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    美國前總統卡特逝世;韓客機事故確認179人遇難,波音回應;95后AI“天才少女”刷屏,雷軍千萬年薪挖角 | 財經早參

    每日經濟新聞 2024-12-30 06:48:23

    每經記者 王帆    每經編輯 孫志成 張楊運 袁東    

    ~~~文末有福利~~~

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    NO.1 南部戰區位黃巖島領海領空及周邊區域組織戰備警巡

    12月29日,中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力位中國黃巖島領海領空及周邊區域開展戰備警巡。12月以來,戰區部隊組織海空兵力持續加強中國黃巖島領海周邊??沼蜓策壘?,進一步強化有關海空域管控力度,堅決捍衛國家主權安全,堅決維護南海地區和平穩定。(央視新聞)

    NO.2 中央廣播電視總臺《2025年春節聯歡晚會》主創團隊發布

    中央廣播電視總臺《2025年春節聯歡晚會》正在緊鑼密鼓籌備中。經上級部門批準,12月29日,春晚主創團隊官宣:總導演于蕾,副總導演趙大治、楊覲夢,及劉惠子、張異凡、宋飛、鄧赟、畢波、張驥、顧志剛、張敏、郝婧、劉欣等共同組成主創團隊,全力推進2025年春晚創作。蛇年春晚創作團隊將堅持“歡樂吉祥、喜氣洋洋”的總基調,以“人民的春晚”為創作理念,用心用情打磨每個節目,以全方位的創新為大家呈上一道暖意融融的“文化年夜飯”。(央視新聞)

    NO.3 時速將達400公里!全球最快高鐵列車,亮相!

    12月29日,CR450動車組樣車首次亮相,標志著“CR450科技創新工程”取得重大突破。一列CR450AF彰顯“銳龍追夢”,一列CR450BF寓意“科技之光”。未來,CR450動車組投入商業運營后,運營時速將達到400公里,成為全球跑最快的高鐵列車。(新華社)

    NO.4 遼寧本溪一學校被指給學生吃垃圾桶剩菜 市政府主要負責人被約談

    12月29日,記者了解到,12月27日,針對“遼寧本溪一學校食堂被指疑似給學生吃垃圾桶剩菜”事件,國務院食安辦聯合教育部、市場監管總局約談遼寧省本溪市人民政府主要負責人。約談指出,食品安全事關人民群眾身體健康和生命安全,校園食品安全更是重中之重,是各級黨委、政府義不容辭的職責所在。遼寧本溪發生的學校食堂輿情事件,暴露出學校主體責任落實不到位、陪餐制度流于形式、食堂管理存在明顯漏洞等問題,性質極為惡劣,嚴重影響了人民群眾對學校管理水平和食品安全工作的信心。國務院食安辦將對本溪市整改落實情況進行現場檢查、全程督辦。(央視新聞)

    NO.5 “85后”控制34個賬戶操縱股票,被罰沒超2200萬

    近日,安徽證監局網站發布一則行政處罰決定書顯示,一“85后”男子,控制使用34個賬戶,操縱“ST宇順”“三壘股份”,累計獲利超1114萬元,最終被罰超2228萬元

    NO.6 國際新聞

    最終確認179人遇難 韓國失事客機僅2人獲救

    12月29日,據韓國消防廳消息,韓國客機碰撞起火事故除2人獲救外,機上其余179人全部遇難。當天,一架客機在位于韓國全羅南道的務安機場著陸時,偏離跑道后撞上機場圍墻。發生事故的客機是由泰國曼谷出發的濟州航空7C2216號航班,載有175名乘客和6名乘務人員,共181人。據悉,獲救的2人均為乘務人員。12月29日,代行總統職權的韓國副總理兼企劃財政部長官崔相穆在主持中央災難安全對策本部會議時宣布,從即日起(29日)至2025年1月4日為止,國家進入為期7天的哀悼期。(央視新聞)

    加拿大航空一架客機著陸時起火 無人員傷亡

    當地時間12月28日21時30分左右,一架加拿大航空公司的客機在哈利法克斯機場著陸時起火,導致機場暫時關閉了約90分鐘。機場發表的聲明稱,涉事客機系加拿大航空2259航班,機上有73名乘客,沒有人員傷亡。加拿大航空在隨后的聲明里表示,飛機疑似出現“起落架問題”,無法到達航站樓。(央視新聞)

    荷蘭皇家航空一波音客機因液壓故障改道降落時沖出跑道

    綜合多家外媒報道,當地時間12月28日晚,荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發生液壓故障。據悉,該飛機航班號為KL1204,原計劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發生后,飛機改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機場。然而,在降落過程中,飛機偏離跑道并滑進一旁的草地。據悉,飛機上載有182人。目前沒有人員傷亡報告。(央視新聞)

    就阿航空難向俄提出三項要求 阿塞拜疆總統:其中之一已實現

    當地時間29日,阿塞拜疆總統阿利耶夫在接受阿塞拜疆電視臺采訪時表示,針對阿塞拜疆航空公司飛機墜毀事件,阿塞拜疆向俄羅斯提出了“承認過錯,懲罰責任人并支付賠償”的要求。他強調,阿塞拜疆的第一點要求已經得到了滿足。(央視新聞)

    美國前總統吉米·卡特逝世 終年100歲

    當地時間12月29日,美國前總統吉米·卡特逝世,終年100歲。報道稱,吉米·卡特29日在其美國佐治亞州的家中去世,他的兒子證實了這一消息,但沒有說明死因。據悉,吉米·卡特于1976年當選美國第39任總統。近年來,他一直在治療一種惡性黑色素瘤皮膚癌。卡特中心在2023年2月的一份聲明中表示,吉米·卡特在多次住院后,將停止進一步治療,并將在家中度過余生。據悉,吉米·卡特是美國歷史上在世最年長的總統。(央視新聞)

    體育新聞

    蘇炳添:將在十五運會后退役

    中國短跑名將蘇炳添將在2025年的全運會后退役,這是這位亞洲男子100米紀錄保持者29日透露的。當日,蘇炳添在參加廣州市越秀區小北路小學的一場活動后接受采訪時表示,特別希望能夠為我的家鄉、為粵港澳大灣區貢獻自己的一份力量,全力以赴去做好,將全運會作為自己體育生涯的一個句號。(央視新聞)

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    NO.1 華為官宣!懸賞300萬元

    華為:日前,華為官網宣布面向全球啟動2024奧林帕斯獎(OlympusMons Awards)懸紅難題征集,這是華為公司第五年舉辦該全球賽事。2024奧林帕斯懸紅難題為:一、每bit極致性價比的存儲技術;二、面向AI時代的新型數據底座。2024年的獎項設置了2個奧林帕斯獎(獎金100萬元人民幣/個),5個奧林帕斯先鋒獎(獎金20萬元人民幣/個),獲獎人/團隊將與華為建立技術交流渠道并獲得科研助力。

    點評:這展現了華為在技術創新上的決心與實力,有望吸引全球頂尖人才,推動行業技術進步。

    NO.2 波音公司:正就韓國客機事故與濟州航空保持聯系

    波音(BA,股價180.72美元,市值1352億美元):美國波音公司12月29日在社交媒體上發文表示,該公司正就發生在韓國務安機場的客機事故與濟州航空保持聯系,并向遇難者家屬表示慰問。(央視新聞)

    點評:事故對波音品牌形象及未來銷售或產生一定影響,需密切關注后續處理。

    NO.3 95后AI“天才少女”刷屏,雷軍千萬年薪挖角

    Deepseek、小米AI實驗室:最近,中國頭部量化私募公司幻方量化旗下專注于AI大模型研究開發的Deepseek(深度求索公司),宣布旗下的全新系列模型DeepSeek-V3首個版本上線并同步開源。與DeepSeek一起進入大家視野的,是95后AI“天才少女”羅福莉。她曾在DeepSeek參與了DeepSeek-V2的研發,是這款模型的關鍵開發者之一。在DeepSeek-V3發布前幾天,媒體報道稱小米創始人雷軍已開出千萬年薪,將羅福莉招至麾下,羅福莉將就職于小米AI實驗室,領導大模型團隊。(證券時報)

    點評:羅福莉的加入有望為小米AI實驗室注入新活力,推動技術創新。

    NO.4?知名A股公司創始人被立案

    維康藥業(SZ300878,股價17.53元,市值25.38億元):12月29日晚間,維康藥業(300878)發布公告,因涉嫌信息披露違法違規,公司及實際控制人劉忠良被中國證監會立案,立案告知書已于2024年12月27日下發。維康藥業表示,目前生產經營情況正常,前述事項不會對日常經營活動產生重大影響。在立案調查期間,公司及劉忠良將積極配合中國證監會相關工作,并嚴格履行信披義務。據悉,劉忠良作為維康藥業創始人及實控人,在2015年3月—2024年5月一直擔任公司董事長職務,任職時長超9年。

    點評:公司雖稱生產經營正常,但此事無疑將影響投資者信心,需密切關注后續進展。

    NO.5 央企!重大資產重組!明起停牌

    中核科技(SZ000777,股價18.07元,市值69.28億元):又一央企正籌劃重大資產重組。12月29日晚,中核科技公告稱,公司接到中核集團的通知,正在籌劃以發行股份的方式購買中核工程接受無償劃轉后持有的中核西儀71.9650%股權,同時發行股份募集配套資金。中核工程系中核集團直接100%控股的企業,本次交易預計構成重大資產重組,亦構成公司關聯交易,公司自12月30日開市起停牌。

    點評:此舉有望優化資源配置,提升競爭力,但停牌期間市場不確定性增加,投資者需保持關注。

    NO.6 風險很高!谷歌CEO警告!2025年戰略曝光

    谷歌(GOOGL,股價192.76美元,市值2.36萬億美元):據CNBC,在近日舉行的2025年戰略會議上,谷歌公司CEO桑達爾·皮查伊和其他谷歌領導人大力宣傳2025年的公司戰略,尤其對人工智能的發展前景做出動員。皮查伊告訴員工,2025年“風險很高”,因為公司面臨著更激烈的競爭和監管障礙,并且要應對人工智能的快速發展。(證券時報)

    點評:谷歌的戰略調整凸顯行業挑戰,但也為其未來發展帶來不確定性。

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    聲明:文章內容和數據僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

    記者|王帆

    編輯|孫志成?張楊運 袁東?易啟江

    校對|湯亞文

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