每日經濟新聞 2025-01-10 10:31:03
1月10日，特斯拉中國宣布推出煥新版Model Y，起售價為26.35萬元。具體來說，新款Model Y后輪驅動版26.35萬元起售；長續航全輪驅動首發版30.35萬元起售，特斯拉中國方面稱，該款車型為史上續航最長的Model Y，續航最高719公里。新車共推出了星空灰、珍珠白、冰河藍、烈焰紅和快銀五種車漆。
每經編輯 杜宇
據特斯拉中國官網1月10日消息，特斯拉中國宣布推出煥新版Model Y，預計3月開始交付。
煥新Model Y共提供后輪驅動首發版和長續航全輪驅動首發版兩個版本，售價分別為26.35萬元和30.35萬元。前者可提供593公里CLTC續航里程，擁有5.9秒零百加速成績，最高時速可達201公里/小時。而后者則擁有719公里CLTC續航里程，零百加速4.3秒，最高時速為201公里/小時。值得一提的是，此次推出的長續航版本也是史上續航里程最長的Model Y。
其他方面，新車共推出了星空灰、珍珠白、冰河藍、烈焰紅和快銀五種車漆，其中冰河藍為新增配色。
圖片來源：特斯拉中國官網
圖片來源：特斯拉官方微博
特斯拉稱，完全自動駕駛能力包括基礎版輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能稍后將推出識別交通信號燈和停車標志并做出反應，以及在城市街道中自動輔助駕駛。
增強版自動輔助駕駛功能包括基礎版輔助駕駛的全部功能，以及自動輔助導航駕駛、自動輔助變道和自動泊車，基礎召喚和高級智能召喚功能現已推出。
基礎版輔助駕駛功能包括主動巡航控制和車道內自動輔助轉向。
圖片來源：每經記者 張建 攝 （圖文無關）
2025年1月2日，特斯拉發布2024年全球生產與交付報告。數據顯示，2024年第四季度，特斯拉生產約45.9萬輛電動車，交付超過49.5萬輛電動車；裝機了11.0 吉瓦時的能源存儲產品——電動車交付量和儲能產品裝機量都達成了新紀錄。2024年全年，特斯拉全球范圍內共計生產電動車約177.3萬輛，交付約178.9萬輛；儲能產品全年裝機量達31.4吉瓦時。2024年全年Model 3與Model Y共計交付約170.4萬輛，生產約167.9萬輛。
特斯拉官方數據顯示，截至2024年10月，特斯拉全球車主已經超過700萬，同月，特斯拉上海超級工廠下線了第300萬臺整車，其中三分之一的“中國智造”特斯拉出口至亞太及歐洲市場。
據中國青年報，在美國市場，2024年第三季度特斯拉Model Y和Model 3再次包攬電動車銷量冠亞軍，并分別成為最暢銷的SUV和豪華轎車；在燃油車大本營的歐洲市場，特斯拉更是以壓倒性的優勢成為2024年銷量最好的品牌。其中，Model Y以超過15.2萬輛的銷量穩居第一，Model 3也憑借7.8萬輛的銷量緊隨其后。
在北歐市場，特斯拉的熱銷也打破了純電動車不適合在寒冷地區行駛的偏見。根據EV-EUS數據，特斯拉在挪威市場連續4年超越燃油車成為銷冠品牌，其中Model Y銷量超1.6萬輛，市占率超20%。在瑞典，2024年每賣出去五輛車，就有一輛是特斯拉，特斯拉遠超本土品牌沃爾沃成為前三季度最暢銷乘用車。
據乘聯會數據顯示，特斯拉中國2024年12月批發銷量93766輛。
特斯拉方面介紹，2024年特斯拉在全球增加了1.15萬余個超級充電樁，同比增幅達19%。全球超級充電樁總數已達6.7萬余個，并將于2025年進一步擴大規模。
馬斯克曾在2024特斯拉股東大會上說，“特斯拉不僅僅是一家電動車公司，更是一家硬件與軟件并重的高科技企業，是現實世界人工智能的領導者。”據統計，特斯拉在2024年投入約100億美元（約合730億人民幣）用于推進人工智能。2024年第三季度財報顯示，特斯拉的人工智能訓練計算能力提高了75% 以上。近日特斯拉發布了FSD完全自動駕駛能力V13.2版本，實現了“點對點”自動駕駛的能力——也就是從停車狀態開始，在停車位結束。
特斯拉投資者關系負責人Travis Axelrod分享了2025年特斯拉FSD完全自動駕駛能力將迎來重大技術進展。他強調，目前沒有實質性的競爭對手能夠與特斯拉的自動駕駛技術相抗衡，尤其是在數據生成和算法訓練方面，特斯拉遠超Waymo和Cruise等競爭者。
每日經濟新聞綜合中國青年報、特斯拉官方、公開資料
封面圖片來源：每經記者 張建 攝
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