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          加大產品攻勢!一汽-大眾未來20個月將推19款產品,未來兩年將實現混動全覆蓋

          每日經濟新聞 2025-01-11 11:17:10

          1月10日,一汽-大眾2025年媒體溝通會上,吳迎凱稱一汽-大眾已“調好頭”,將進入“加速起航”階段。2024年,一汽-大眾終端銷售整車超165萬輛,保持國內合資車企銷量第一。面對競爭,其正迅速調整,計劃未來20個月推出19款新車型,多路線并存。一汽奧迪將推出5款全新產品,捷達品牌也有新車上市并將推出新能源車型。一汽-大眾還將開啟混動元年,在電動化轉型上累計投入已達百億,未來更多智能化功能將陸續“上車”。產品策略堅持七字方針,“出海”是新增板塊,捷達和大眾品牌正加快出口步伐。

          每經記者 范文清    每經編輯 董天意    

          “我們已經調轉好方向,正在逐步地加速起航。”1月10日,在一汽-大眾2025年媒體溝通會上,一汽-大眾(商務)副總經理吳迎凱表示,經過近幾年的技術儲備和能力儲備,一汽-大眾這艘大船目前已經“調好頭”了,接下來,一汽-大眾將進入“加速起航”階段。

          圖片來源:企業供圖

          公開數據顯示,2024年,一汽-大眾全年累計完成終端銷售整車165.9107萬輛(含奧迪進口車),成為國內唯一一家銷量突破160萬輛的合資車企,繼續保持國內合資車企銷量第一和國內燃油車市場銷量第一的位置。

          不過,在電動智能浪潮的沖擊下,合資車企正遭遇前所未有的壓力。乘聯分會最新數據顯示,2024年12月,主流合資品牌乘用車零售銷量為71萬輛,同比下降11%;其中,德系品牌零售份額為16.2%,同比下降4.4個百分點。

          面對殘酷的市場競爭,一汽-大眾正在迅速調整。“我們要在很多維度上做突破,聚焦商品、技術、效率、營銷等方面重點突破。”吳迎凱表示,從2025年開始,一汽-大眾要做“三好學生”,即不僅要做好燃油車,還要做好混動車和純電車。

          根據計劃,未來20個月,一汽-大眾三大品牌將推出19款新車型,“油”“電”“混”多路線并存。其中,大眾品牌在2025年會有3款全新或改款車型,8款年型車,做到“月月推新車”;2026年,大眾品牌則有10款全新車型或改款車型,其中有4款燃油車、3款混動車、3款純電車。而在燃油車型上,從B9全新邁騰開始,后續還會有探岳、速騰等產品陸續完成升級,在智能化和設計上會全面更新,以實現整個產品線的升級。

          一汽奧迪將在2025年推出5款全新產品,包括全新奧迪A5L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q6L etron、Q6 e-tron Sportback以及全新奧迪A6L e-tron。

          公開數據顯示,2024年一汽奧迪汽車總銷量為61.1088萬輛,其中國產燃油車銷量為55.0136萬輛,在國產燃油車豪華細分市場中市占率第一。

          “2025年,我們即將迎來奧迪品牌創立116周年,在這一關鍵的時間節點,我們將成為在中國市場累計銷量突破1000萬輛的國際豪華品牌。”一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷說。

          捷達品牌方面,除了已經開始預售的VA7,VS8也將在今年下半年上市,此外捷達還將陸續推出5款新能源車型,徹底告別無電車時代。

          “后續的2026年和2027年,是一汽-大眾的商品投放大年,一汽-大眾將開啟混動元年,實現PHEV(含REEV)全覆蓋。”一汽-大眾方面表示。

          據了解,目前一汽-大眾在電動化轉型方面的累計投入已達百億規模,采用了全新的電動車平臺,全面升級了電子架構。此外,在智能化領域,未來更高階的L2++級自動駕駛功能、4納米制程芯片、3.0AI座艙、AI大模型等功能也都將陸續“上車”。

          吳迎凱透露,在2025年,甚至于未來一段時間內,一汽-大眾在產品策略上會堅持七字方針,“穩油、加電、謀出海”。其中,“出海”是一汽-大眾產品戰略新增加的板塊。吳迎凱表示,捷達品牌和大眾品牌正在加快出口步伐。捷達品牌將以烏茲別克斯坦為起點,陸續擴展并真正實現捷達出口,全球都有。

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