央媒看四川丨共繪成渝協同發展新圖景

“要推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極。”2020年1月3日，習近平總書記在中央財經委員會第六次會議上作出重大部署。5年來，川渝兩省市用改革破題，共繪成渝協同發展新圖景。2024年，成渝地區雙城經濟圈地區生產總值預計增長到8.6萬億元。

產業生態共生共贏

西部（重慶）科學城鳳棲湖畔的金鳳實驗室內，病理大數據中心的數據實時更新，反映著實驗室緊張而忙碌的科研節奏。

2024年11月25日，以腦疾病、惡性腫瘤和呼吸系統傳染病等“重大疾病的下一代診斷”為核心任務的金鳳實驗室，與聚焦生物芯片、醫學影像、生物材料等細分賽道的天府錦城實驗室（未來醫學城）簽署合作協議。成渝醫學領域的兩位“種子選手”在先進醫療技術、創新醫療器械等領域實現資源共享、優勢互補。

科技創新“一體化”推進不僅體現在醫學領域。經過5年建設，川渝國家重點實驗室數量已超30家，錦屏深地實驗室、新一代人造太陽“中國環流三號”等一大批大科學裝置持續產出具有全球影響力的創新成果。

聚焦創新協作，川渝兩地在政策支持、資源共享、人才交流等方面不斷走深走實，一大批具有全國影響力的先進制造業集群不斷壯大。兩地共同建設的高水平汽車研發、制造基地，匯聚整車及零部件企業已超1600家。

共生共贏的產業生態讓協同發展態勢更加明顯。5年來，川渝兩省市年度共建重點項目從2020年的31個增至2024年的300個，項目總投資從5836億元增至3.55萬億元。川渝兩省市已形成電子信息、裝備制造、先進材料、特色消費品四大萬億元級產業集群。

基礎設施內聯外暢

在西部陸海新通道重慶無水港2024年跨區域業務聯動中，四川貢獻了近3.5萬TEU（標準集裝箱）。2022年，四川加入西部陸海新通道跨區域綜合運營平臺，2022年至2024年，四川經重慶集合集結貨值總量從23.5億元漲至49.36億元，漲幅超110%。

5年來，西部陸海新通道通達126個國家和地區的548個港口。中歐班列（成渝）自2021年統一品牌以來，累計開行量已突破3.6萬列。“2024年，中歐班列（成渝）年度開行量超5700列。”成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨說。

基礎設施內聯外暢是開發開放的前提。2024年前三季度，重慶、成都國際航空樞紐旅客吞吐量突破1.24億人次。2020年12月24日，成渝間實現高鐵公交化運營，4年來，成渝高鐵日均開行動車組數量從87.5對增加到102對。成渝地區雙城經濟圈高速公路通車里程突破1.5萬公里。

雙城生活更加便利

5年來，成渝地區雙城經濟圈公共服務一體化水平明顯提高。2024年10月23日起，川渝兩省市社保部門全面啟動跨省社銀合作試點。兩地居民在兩地工商銀行所有網點的智能柜臺上，均可無差別、免費辦理參保登記申請等20項社保高頻服務事項。

高品質的雙城生活“幸福圈”不斷擴圍。2024年12月3日，中國鐵路成都局集團有限公司2024年第4億名旅客何平登上成渝高鐵G8613次列車，他住在成都，工作在重慶，2024年已往返成渝間超80次。自2020年底實現公交化運營以來，成渝高鐵開行頻次由最初的每20分鐘開出一列縮短至平均每5分鐘至10分鐘開出一列。

隨著民生保障的“一體化”實施，川渝兩省市居民生活緊密度越來越高。5年來，“川渝通辦”事項日均辦理超2萬件次，161項醫檢互認覆蓋川渝兩地935家公立醫院，兩地群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。