城市24小時 | 汽車第一城，塵埃落定

每經記者 楊歡    每經編輯 楊歡

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南方財經1月13日電，在深圳機場自主泊車代駕啟動測試發布儀式上，深圳市新能源汽車產業辦公室副主任唐上興表示，2024年，深圳新能源汽車產量為293.53萬輛，問鼎全國汽車產量第一城。

解讀：作為后起之秀，深圳汽車產業的上一次“高光”是在2023年。彼時深圳新能源汽車產量173.3萬輛，力壓上海（128.7萬輛）、西安（98.4萬輛），奪得頭籌。從2021年的上海、2022年的西安，再到2023年的深圳，“新能源汽車第一城”三度易主，深圳是首次“上位”。

去年11月，2024深圳全球招商大會新聞發布會上，深圳市工業和信息化局黨組成員、市新能源汽車產業辦公室主任黃鳴透露，預計2024年深圳市新能源汽車產量有望超過280萬輛，繼續保持全國領先。

眼下，新能源汽車在全國汽車產量的占比不斷增高。2024年，我國汽車產量達3128.2萬輛，同比分別增長3.7%。其中，新能源汽車產量達1288.8萬輛，同比分別增長34.4%。放在深圳來看，幾乎每四輛新能源汽車中，就有一輛是“深圳造”。

也因此，在穩坐“新能源汽車第一城”的同時，不少人認為，深圳有望憑借新能源汽車產量，躋身“中國汽車第一城”，拿下“雙料冠軍”。要知道，此前這項冠軍一直掌握在傳統汽車大市手上——

2023年，全國城市汽車產量前五名分別為：廣州（317.92萬輛）、重慶（231.79萬輛）、上海（215.61萬輛）、深圳（178.6萬輛）、長春（155.8萬輛）。這其中，廣州已經是連續五年奪冠。

過去一年，有關于“汽車第一城”的爭奪，焦點也一直集中在廣州和重慶兩城身上，就在去年上半年，重慶當地媒體還曾發文表示，重慶時隔8年，重回頂峰。眼下，全年汽車產量尚未公布，僅從前11個月數量來看，重慶汽車產量222.8萬輛，同比增長7.2%。要在一個月內，追回70萬輛的差距，難度不小。

深圳登頂，離不開龍頭企業助力。據當地媒體報道，比亞迪已斥資315億元，在深汕特別合作區投資了三期項目，第四期項目也已簽約。目前比亞迪在深汕的50萬輛整車產能超級工廠已經全面達產，另一座同樣產能規模的超級工廠即將于今年年中建成投產。

此前，深圳曾將新能源汽車年產量破200萬輛的時間線劃定在明年，而眼下這一目標已經提前完成。此外，深圳還表示，到2025年，以新技術、新模式、新業態為核心的汽車創新體系基本形成，在做大做強汽車產品國際化貿易的基礎上，汽車消費理念和生活方式引領全球。

#動向

支持中部地區加快崛起，海關總署出臺16條措施

海關總署1月12日出臺16條重點措施，支持新時代中部地區加快崛起，在支持中部地區打造更具競爭力的內陸開放高地方面，主要措施包括：拓展“鐵海聯運”“空陸聯運”“空空中轉”業務，優化鐵路快通、過境班列集拼、集散監管模式，支持和保障鄂州花湖機場新開和加密國際定期貨運航班，支持提升合肥國際陸港在國家集結中心規劃層級，支持鄭州國際陸港新址建設，助推內陸開放通道建設等。

北京、上海先后發文，培育腦機接口產業

1月10日消息，上海市科學技術委員會發布《上海市腦機接口未來產業培育行動方案（2025-2030年）》的通知。這是繼1月8日北京市發布《加快北京市腦機接口創新發展行動方案（2025-2030年）》后，國內又一城市在腦機接口發展方面的布局。

北京計劃到2027年，培育3-5家具有核心競爭力的潛在獨角獸和獨角獸企業，進一步提升產業引領力。推進創新源頭與產業應用緊密銜接、深度融合，建成2-3個產品特色體驗和展示中心，加速推動一批腦機接口新技術、新產品、新模式在多場景的落地應用。

上海計劃2027年前，實現高質量腦控，半侵入式腦機接口產品在國內率先實現臨床應用，侵入式腦機接口研發取得突破，腦機接口創新生態初步構建。引育5家以上具有腦機接口核心技術與產品研發能力的自主創新企業、10家以上產業鏈骨干企業。

湖北高速公路總里程突破八千公里

1月12日，湖北省交通運輸廳最新統計顯示，全省高速公路總里程歷史性突破8000公里，提前完成“十四五”規劃目標。從全國來看，廣東、四川、山東、河南等省份超過8000公里，湖北進入高速公路大省行列。湖北“九縱五橫四環”高速公路骨架網基本形成，中部大通道格局初顯。從東向西，滬渝、滬蓉高速貫穿而過，連接長三角和成渝地區；從北向南，京港澳、許廣、大廣等高速從大別山區跨向江漢平原。

浙江發布“路線圖”，加快建設創新浙江

日前，中共浙江省委、浙江省人民政府印發《關于加快建設創新浙江因地制宜發展新質生產力的實施方案》的通知。當中要求，教育強省建設取得突破性進展。到2027年，浙江大學基本建成世界一流大學并爭先進位，10所以上高等職業學校進入全國一流行列，國家學前教育普及普惠縣、義務教育優質均衡發展縣建成比例分別達95%和75%。

#聲音

國家首次系統謀劃，這一新興產業年均復合增長率將超20%

1月13日，國家發展改革委、國家數據局、財政部、人力資源社會保障部四部門聯合發布《關于促進數據標注產業高質量發展的實施意見》。

所謂是“數據標注”，就是給文本、語音、圖片、視頻等等各種各樣的數據“打標簽”。自動駕駛、低空經濟、智能制造、智慧醫療等領域都離不開數據標注。本次印發的文件是國家層面首次對數據標注這一新興產業進行系統謀劃。

據測算，2023年我國數據標注產業規模達800億元左右。本次發布的《意見》提出，到2027年，數據標注產業專業化、智能化及科技創新能力水平顯著提升，產業規模大幅躍升，年均復合增長率超過20%。培育壯大數據標注產業，對于推動人工智能創新發展具有重要支撐作用。

#數讀

2024年我國貨物貿易進出口總值43.85萬億元

據海關統計，2024年，我國貨物貿易進出口總值43.85萬億元，同比增長5%。出口規模首次突破25萬億元，達到25.45萬億元，同比增長7.1%，連續8年保持增長，展現出較強的競爭力。進口18.39萬億元，增長2.3%。

去年9月26日中央政治局會議果斷部署一攬子增量政策，新一輪促進外貿穩定增長的若干舉措迅速出臺，有力推動四季度外貿實現11.51萬億元的季度歷史新高，增速較三季度提升0.4個百分點。尤其是12月，進出口規模首次突破4萬億元，增速提升至6.8%，全年外貿圓滿收官。

#放榜

教育部公示，14所“新大學”來了

據教育部網站消息，教育部發展規劃司13日發布關于擬同意設置本科高等學校的公示稱，根據《中華人民共和國高等教育法》《普通高等學校設置暫行條例》《普通本科學校設置暫行規定》《本科層次職業學校設置標準(試行)》等有關規定以及第八屆全國高等學校設置評議委員會考察評議結果，經教育部黨組會議審議，擬同意設置北京科技職業大學等14所學校，現予公示。公示時間為2025年1月13日至1月17日。