加速軌道交通全產業鏈形成 這一盾構機生產線在成都新津正式投產

盾構機廠房 圖片來源：“成都新津”微信公眾號

1月15日，位于成都新津經開區的中鐵高新智能裝備制造基地一期項目舉行竣工儀式，標志著盾構機生產線進駐并正式投產。

作為國之重器，盾構機被譽為“工程機械之王”，涉及地質、機械、力學、電氣、控制、測量等多學科技術，有2萬多個零部件，是衡量一個國家地下施工裝備制造水平的重要標志。

中鐵高新智能裝備制造基地一期項目總投資約10億元，涉及盾構機/TBM整機生產、橋梁鋼結構、水工鋼結構制造基地的建設。從2024年3月中鐵九局簽訂施工合同，到盾構機廠房竣工，僅用270天。

速度的背后，離不開新津為企業提供的全生命周期服務。2024年以來，新津構建了“區領導+園區管委會+行業主管部門+業主單位”的責任體系，由區委、區政府主要領導親自掛帥指揮，對每一個重點項目實施全面覆蓋和緊密跟蹤。通過強化招商引入、落地實施、建設推進到運營管理的全生命周期服務，有效破解了重點項目開工難、建設進度慢、工期延誤等問題，推動了重大項目在工作量、實物量、投資量上的全面躍升。

據介紹，項目落地后，新津區委、區政府迅速響應，成立了“中鐵高新智能裝備制造基地項目提速開工促投資工作專班”，為項目提供全生命周期服務。在工作專班的強力保障下，項目兩次提前，最終于2024年3月底順利啟動。

中鐵高新智能裝備有限公司是我國隧道掘進設備研發制造和服務的龍頭企業。中鐵高新智能裝備負責人表示，中鐵高新項目制造基地一期廠房竣工只是第一步，未來有信心將新津生產基地建設成為西南地區規模最大、門類最全、智能化程度最高的盾構機生產基地和鋼結構產品制造基地。

新津經開區相關負責人表示，作為西南地區唯一的綜合性高端裝備制造基地，中鐵高新智能裝備制造基地將帶動園區上下游配套企業和路橋構件“專精特新”企業共同發展，形成從建設、施工、研發到制造、運營為一體的軌道交通全產業鏈集群。