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          太突然!特斯拉加拿大市場將大幅提價:Model 3至高上調(diào)9000加元,這些車型將上漲4000加元

          每日經(jīng)濟新聞 2025-01-23 13:46:56

          1月23日,特斯拉加拿大官網(wǎng)宣布,旗下主力車型將于2025年2月1日大幅提價,Model 3漲幅最高達(dá)9000加元,Model S/X/Y上漲4000加元。2024年12月14日,特斯拉在美國市場也將Model S及Plaid版各提價5000美元。同時,特斯拉中國官網(wǎng)于2025年1月10日上線Model Y煥新版。

          每經(jīng)編輯 杜宇

          據(jù)界面新聞,1月23日,特斯拉加拿大網(wǎng)站顯示,其主力車型將大幅提價,并于2025年2月1日生效。其中,Model 3售價將上漲至高9000加元(約合人民幣45537元),Model S/X/Y售價將上漲4000加元。

          圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

          特斯拉此前多次調(diào)價。

          據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》,2024年12月14日,特斯拉將美國市場Model S車型的價格從74990美元提高至79990美元,將Model S Plaid車型的價格從89990美元提高至94990美元,漲價幅度均達(dá)到5000美元。此次價格調(diào)整,無疑引起了市場與消費者的廣泛關(guān)注。特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,其一舉一動都牽動著整個行業(yè)的神經(jīng)。Model S作為特斯拉的旗艦車型,其性能與配置一直備受贊譽,而此次價格的上調(diào),或許與生產(chǎn)成本、市場需求以及公司戰(zhàn)略等多方面因素有關(guān)。

          市場分析師認(rèn)為,隨著電動汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場競爭的日益激烈,特斯拉作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,需要不斷調(diào)整其產(chǎn)品策略以保持競爭優(yōu)勢。此次價格上調(diào),或許正是特斯拉在應(yīng)對市場變化、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面所做出的努力。

          值得注意的是,2025年1月10日,特斯拉Model Y煥新版正式登陸特斯拉中國官網(wǎng),同時上線首發(fā)版車型。官網(wǎng)顯示,新車正待監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn),預(yù)計今年3月開始交付。

          圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng)

          在車型方面,煥新Model Y只首發(fā)了后輪驅(qū)動首發(fā)版與全輪驅(qū)動首發(fā)版兩款車型,續(xù)航分別為593km和719km,售價為26.35萬元和30.35萬元。首發(fā)版限時銷售至2月28日,預(yù)購即可獲贈2年/4萬公里延長保修服務(wù)。

          相比煥新Model Y,老款Model Y在去年12月推出了促銷活動,即“選購現(xiàn)車尾款立減1萬元”,并可疊加此前的“5年0息金融方案”使用,其后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版官方建議售價分別為24.99萬元和29.09萬元,減去1萬元尾款后,實際成交價格分別降至23.99萬元和28.09萬元,比煥新Model Y便宜2.36萬元。

          值得注意的是,在推出Model Y煥新版的同時,特斯拉Model 3售價也調(diào)整了,價格為23.55萬~33.95萬元,整體漲價3600元,其中入門版車型續(xù)航里程提升至634km(CLTC),其它車型配置不變。

          對于新車上市,特斯拉方面發(fā)文稱:“盡管對比,能夠超越Model Y的,只有煥新Model Y。”對此,小米集團創(chuàng)始人雷軍在微博回應(yīng):“好的。”根據(jù)官方計劃,小米汽車第二款純電動車YU7將于今年年中上市。

          圖片來源:新浪微博( 雷軍)

          在煥新Model Y發(fā)布之前,小鵬汽車方面在昨日也放出了全新SUV車型G7的官圖。小鵬汽車方面在社交平臺表示:“小鵬G7可能是今年25萬級最具競爭力的SUV,具備高顏值、AI全滿配、技術(shù)全面領(lǐng)先等優(yōu)勢,空間表現(xiàn)優(yōu)異,非常適合家庭用戶。”

          官方數(shù)據(jù)顯示,2024年12月特斯拉中國銷量達(dá)8.3萬輛,環(huán)比增長12.8%,全年銷量超65.7萬輛,同比增長8.8%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。同時,2024年四季度,特斯拉全球共交付車輛49.56萬輛,創(chuàng)下特斯拉季度交付的歷史新高。

          盡管四季度交付量創(chuàng)新高,從全年來看,2024年特斯拉全球共交付約178.9萬輛新車,較2023年181萬輛的交付量下降1.1%,特斯拉銷量遭遇了十余年來首次下滑。

          有觀點認(rèn)為,如果特斯拉的新車型Model Q能夠以更低的價格進(jìn)入市場,特斯拉或借助新車效應(yīng)提升銷量。同時,特斯拉推出售價更便宜的車型也可能會對其他品牌形成壓力,迫使其他車企也采取相應(yīng)的市場策略來維持競爭力。

          每日經(jīng)濟新聞綜合界面新聞、每日經(jīng)濟新聞、公開資料

          封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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