多家車企大規模召回，特斯拉召回120萬輛車，啥情況？

每經編輯 盧祥勇    

特斯拉將召回共計超120萬輛進口及國產電動汽車。

1月24日，市場監管總局披露，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛。

一、召回生產日期在2023年7月16日至2024年12月14日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計335716輛。本次召回范圍內的車輛，車輛上電時的反向電流可能損壞行車電腦主板上的電源組件，導致后視攝像頭功能異常，可能造成倒車影像無法顯示，從而影響駕駛員倒車時的視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

對上述召回，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為召回范圍內的車輛升級至2024.44.25.3或更高版本軟件，對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶實施召回。無法通過軟件升級解決該問題的車輛，將免費為客戶更換行車電腦，以消除安全隱患。

圖片來源：每日經濟新聞 鄭得銳 攝

二、召回生產日期在2022年1月3日至2023年9月23日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，共計871087輛。本次召回范圍內的部分車輛，因電子助力轉向系統軟件問題，可能觸發轉向助力受限，造成電子助力轉向功能失效，存在安全隱患。

對上述召回，特斯拉表示，本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為召回范圍內的車輛升級至2023.38.9或更高版本軟件，對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶實施召回，以消除安全隱患。

同一天，小米汽車科技有限公司宣布召回部分SU7標準版電動汽車。

具體來看，日前，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計30931臺(車輛型號BJ7000MBEVR2涉及車輛18410臺；車輛型號XMA7000MBEVR2涉及車輛12117臺；車輛型號XMA7000MBEVR5涉及車輛404臺)。

本次召回范圍內部分車輛因軟件策略問題，可能導致授時同步異常，影響智能泊車輔助功能對靜態障礙物的探測，增加剮蹭或碰撞的風險，存在安全隱患。

每經記者 孔澤思 攝

24日，小米汽車在微信公眾號發文稱，今日召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計30931臺。此次OTA召回僅通過對車輛進行免費遠程升級（OTA）即可完成，不需要車輛進店進行任何檢查或處理。我們將以短信、手機APP等方式通知相關車主，用戶也可致電小米汽車科技有限公司客戶服務熱線。我們將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的標準版小米SU7車輛免費升級軟件。本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升智能泊車輔助功能的可靠性。

除了特斯了和小米，當天還有多家車企公布了召回計劃。其中，比亞迪召回6843輛方程豹豹5插電式混合動力汽車，問題在于集成式雙電機控制器內部電氣連接件螺栓可能未鎖緊，存在起火風險。

上汽大眾汽車有限公司宣布召回部分帕薩特、途觀L汽車，合計33.3萬輛。據悉，本次召回范圍內的部分車輛，由于前照燈制造問題，可能導致變光機構內的電磁閥磁鋼開裂損壞。極端情況下，遠近光無法正常切換，存在安全隱患。

東風本田汽車有限公司召回2021年5月20日至2024年9月23日期間生產的部分國產HONDA HR-V、思域（CIVIC）、思威（CR-V）系列汽車，共計856303輛；召回2022年12月23日至2023年8月24日期間生產的部分進口TYPE-R系列汽車，共計1473輛。廣汽本田汽車有限公司召回2021年7月29日至2024年9月9日期間生產的部分國產型格（INTEGRA）、皓影（BREEZE）、致在（ZR-V）系列汽車，共計509616輛。本次召回范圍內的車輛，因轉向機內部蝸桿彈簧預壓力設置過高，可能造成齒輪咬合部位的潤滑脂因壓力過大被擠出，滑動阻力增加，可能導致車輛轉向操作力增大，極端情況下，存在安全隱患。

此前據媒體統計，2024年國內汽車市場共實施召回142次，同比下降33.6%，但涉及車輛數量增加至1112.3萬輛，同比上漲65.3%。其中，新能源汽車召回數量約380萬輛，同比增長137.5%，占召回總量的34.2%，占比較去年提升10.4個百分點。

隨著智能網聯汽車的普及，汽車遠程升級（OTA）逐漸成為汽車召回實施的重要方式。在涉及召回的34個乘用車車品牌中，召回總量最多的為特斯拉達到339.4萬輛。盡管總量巨大，但在其完成的6次召回中，有4次為通過OTA形式對產品缺陷進行了修復。

編輯|盧祥勇 杜波

校對|何小桃

每日經濟新聞綜合自市場監管總局網站、財聯社等