每日經濟新聞 2025-01-24 21:07:14
1月24日晚間,小米召回多臺汽車的消息在業內引發關注。根據小米方面提供的信息,1月24日,小米主動向國家市場監督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃,召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車,共計3.0931萬臺。
每經記者 楊卉 每經編輯 楊夏
1月24日晚間,小米召回多臺汽車的消息在業內引發關注。根據小米方面提供的信息,1月24日,小米主動向國家市場監督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃,召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車,共計3.0931萬臺(車輛型號BJ7000MBEVR2涉及車輛1.841萬臺;車輛型號XMA7000MBEVR2涉及車輛1.2117萬臺;車輛型號XMA7000MBEVR5涉及車輛404臺)。
根據小米的說法,此次召回與軟件升級有關,OTA(空中下載技術)軟件升級召回意在進一步提升智能泊車輔助功能的可靠性,通過對車輛進行免費遠程升級(OTA)即可完成,不需要車輛進店進行任何檢查或處理。車型方面,本次OTA軟件升級召回僅針對2024年11月26號前生產的部分小米SU7標準版車型,并不涉及其他版本的小米SU7。
此外,小米方面還提到,小米SU7標準版11月發生了智能泊車事故,事后小米第一時間確定了問題原因,為云端服務偶發故障引起的軟件授時同步異常。小米稱,公司通過云端服務先實施了有效的防范措施,隨后又在智能泊車輔助中加入了更多冗余保護策略措施,已確認排除風險可能。此后又經過兩個月的長時間版本反復測試驗證,驗證確認安全穩妥。
“在與主管部門溝通和協商后,本著對用戶認真負責的態度,主動發起了本次OTA軟件升級召回。”小米方面稱。回看此前事故,去年11月,多名車主反映小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能出現故障,造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷。根據小米此次的說法,經主管部門確認,相關投訴總量為255例。
封面圖片來源:每經記者 張建 攝
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