飛機墜入社區(qū)，已致7死19傷！目擊者：大火球沖上天空！美國4天4架飛機失事74人死亡，特朗普：都怪拜登、奧巴馬

每經(jīng)編輯 段煉    

過去一周，美國多地連續(xù)發(fā)生飛機事故，造成多人死傷。最新一起事故發(fā)生在當?shù)貢r間1月31日，一架小型飛機在費城一個建筑密集的社區(qū)墜毀并引發(fā)大火。

當?shù)貢r間2月1日，美國賓夕法尼亞州費城市長表示，一架載有兒童患者及其母親的醫(yī)療包機于1月31日晚發(fā)生墜機事故，導致七人死亡，包括機上六人和一名地面上的車內(nèi)人員。事故還導致至少19人受傷。

而兩天前，在首都華盛頓特區(qū)剛剛發(fā)生了客機和軍機相撞事故，兩架飛機上的67人無人生還。事故頻發(fā)，調(diào)查結(jié)果尚未公布的情況下，美國民主、共和兩黨卻開始相互“甩鍋”。

此外，當?shù)貢r間1月28日，美國一架F-35戰(zhàn)斗機在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓練演習中因故障墜毀。飛行員安全逃生，飛機嚴重受損。2023年，英國F-35戰(zhàn)斗機聯(lián)合計劃辦公室稱，根據(jù)F-35戰(zhàn)斗機最新生產(chǎn)資料顯示，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機平均單價為8250萬美元（約合人民幣6億元）。

費城墜機事故致7死19傷

目擊者：大火球沖上天空

據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間1月31日，美國一架小型飛機從賓夕法尼亞州東北機場（NE Airport）起飛后不久在費城一個建筑密集的社區(qū)墜毀并引發(fā)大火。事故已導致至少7人死亡，19人受傷。

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）當天確認，費城墜毀飛機上搭載6人。據(jù)悉，在費城墜毀的飛機機型為里爾55型，用于醫(yī)療運輸，搭載包括飛行員在內(nèi)的四名機組人員、一名兒童患者以及一名兒科醫(yī)療人員。

該飛機從費城起飛前往密蘇里州斯普林菲爾德，起飛不久后于當?shù)貢r間晚間6時07分墜毀。據(jù)美聯(lián)社報道，飛行數(shù)據(jù)顯示，這架飛機起飛大約30秒后，信號從雷達上消失。飛機在一個人口密集居民區(qū)的購物中心附近墜毀，起火燃燒。美國哥倫比亞廣播公司援引消防人員的話報道，地面多座房屋起火，一些汽車被飛機殘骸砸中。

媒體發(fā)布的視頻和圖片顯示，地面升起黑煙，大火在燃燒，飛機殘骸散落一地。

一位目擊者表示，他看到飛機飛得越來越低，撞上了一座房子，隨后又撞到好幾輛車，最后沖向了廣場和甜品店，到處都是飛機碎片，“我這輩子都沒見過這樣的場景”。

另一位目擊者則稱，他看到一個大火球沖上天空，整個加油站開始搖晃，飛機碎片到處飛。

賓夕法尼亞州州長喬希·夏皮羅表示，將動用一切可以動用的資源應對這起空難。美國總統(tǒng)特朗普31日通過其媒體平臺“真實社交”表示，已獲悉費城飛機墜毀事故，并對在現(xiàn)場的救援人員表示感謝。

美國國家運輸安全委員會在2月1日舉行的發(fā)布會上表示，這架飛機起飛后僅飛行了不到一分鐘就突然沖向地面墜毀。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪說，這架飛機的駕駛艙語音記錄儀仍然沒有找到，它有可能已經(jīng)損壞甚至變成碎片，霍門迪呼吁發(fā)現(xiàn)相關(guān)碎片者及時與美國國家運輸安全委員會聯(lián)系。

華盛頓撞機事故致67人遇難

兩個黑匣子數(shù)據(jù)已下載

兩天前的1月29日晚，美國一架客機在首都華盛頓與一架軍方直升機相撞，兩機發(fā)生爆炸后墜河，無人生還，共有67人遇難。相撞客機上載有乘客和機組成員共64人，軍方直升機上有3名軍人。

美國總統(tǒng)特朗普30日召開新聞發(fā)布會表示，撞機事故中無人生還。特朗普說：不幸的是，沒有幸存者。在我們國家的首都，在我們國家的歷史上，這是一個黑暗而痛苦的夜晚，是一場可怕的悲劇。”

當?shù)貢r間2月1日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）舉行有關(guān)華盛頓特區(qū)撞機事故的新聞發(fā)布會，更新該事故調(diào)查工作的最新情況。

美國國家運輸安全委員會表示，美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）于30日下午晚些時候從客機上回收了飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器，并提供給了工程師，目前正在由工作組進行分析。

據(jù)悉，飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器均已成功下載，駕駛艙語音記錄器包含約兩小時零四分鐘的優(yōu)質(zhì)音頻，飛行數(shù)據(jù)記錄器捕獲了事故飛行的整個過程。

據(jù)悉，華盛頓緊急救援官員稱，截至當日下午，救援人員已經(jīng)打撈出了42具遇難者遺體，其中38人的身份已經(jīng)確認。

媒體：暴露美國飛行安全痼疾

國會議員為自己方便增加航班

據(jù)央視新聞，有分析認為，華盛頓撞機事件再次暴露出空中交通擁擠、空中交通管制人員不足等困擾美國空運安全的沉疴積弊。

美國有線電視新聞網(wǎng)30日報道，在此次撞機事故前的3年時間內(nèi)，華盛頓里根國家機場附近空域就發(fā)生過多起客機與直升機相撞的險情。有2名飛行員曾報告說，他們曾在這一空域為了避免直升機相撞而采取緊急措施。

而就在撞機事故前一天的28日，另一架前往里根國家機場的飛機因直升機靠近航線，被迫進行復飛和盤旋。有美軍退役飛行員表示，這一空域環(huán)境非常復雜，導致飛行員有時看不清附近的飛機。有美國航空專家表示，此前的撞機險情被避免，因此沒能引起重視，這導致風險一直存在。

華盛頓里根國家機場附近空域是美國公認的最復雜的空域之一，這對空管調(diào)度提出了極高的要求。有專家表示，在這一區(qū)域，幾乎沒有容錯空間。然而，在這樣復雜的空域，據(jù)美國《紐約時報》30日報道，美國聯(lián)邦航空局內(nèi)部初步調(diào)查顯示，此次撞機事故事發(fā)時華盛頓里根國家機場的空中交通控制塔工作人員配置“不正常”，原本一個空管員應負責管理機場附近直升機交通，另一個空管員指揮跑道上起降的民航飛機，而當時，這些工作只由一個人承擔。

長期以來，聯(lián)邦航空局空管人員緊缺，引發(fā)對航空安全的擔憂。據(jù)報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔臺空管人員每個班次強制延時、每周工作6天。

雖然里根國家機場2023年客流量超過2550萬人次，再創(chuàng)歷史新高，機場主跑道也成為美國境內(nèi)最繁忙的機場跑道。即便機場早已超負荷運行，但航班量仍在增加，而這一現(xiàn)象，與美國國會議員不無關(guān)系。里根國家機場距離美國國會大廈僅10分鐘車程，這一機場自然成為美國國會議員飛機出行的首選，美國《政治報》還將其稱為“國會的機場”。美媒報道說，2023年3月，里根國家機場曾發(fā)生飛機相撞的險情，但國會議員此后仍在推動增加機場航班數(shù)量，以便于他們往返所在州。

近兩年，美國國會議員甚至通過法案，以增加機場航班。當時，就有反對的議員對《華盛頓郵報》說，這是為了最大程度地方便一小部分有權(quán)勢的人，卻犧牲了航班的安全和效率，而航班的安全和效率應是首要任務。此次出現(xiàn)事故的航班就是在堪薩斯州議員推動下，于去年1月新增的。

特朗普：是奧巴馬、拜登政策所致

民主黨：是特朗普和馬斯克裁員所致

雖然相關(guān)事故原因尚在調(diào)查中，美國兩黨已經(jīng)開始把矛頭指向?qū)Ψ健ａ槍?9日發(fā)生的嚴重空難，美國總統(tǒng)特朗普30日表示，事故原因與民主黨政府倡導的在職場和高校考慮女性、少數(shù)族裔等群體的多元化舉措有關(guān)。而民主黨人士則將此次撞機事故歸咎于特朗普的裁員政策。

特朗普稱，前總統(tǒng)奧巴馬、拜登在執(zhí)政期間推動的一系列多元化政策導致聯(lián)邦航空局招聘標準下降、工作人員能力不足，是此次撞機事故發(fā)生的深層次原因。

特朗普援引聯(lián)邦航空局的政策稱，聯(lián)邦航空局在空管人員招聘要求里沒有對生理和心理疾病的規(guī)定。

對此，拜登執(zhí)政時擔任交通部長的皮特·布蒂吉格予以否認，說從特朗普首個總統(tǒng)任期開始（即2017年至2021年）相關(guān)規(guī)定一直都有。布蒂吉格表示，他擔任交通部長時，美國沒有發(fā)生一起商業(yè)航班撞擊事故，而現(xiàn)在，無論是軍方還是聯(lián)邦航空局都受特朗普監(jiān)管。而且，特朗普一上臺，就解雇了一些維護空域安全的關(guān)鍵人員。

民主黨眾議員亞歷山德里婭·奧卡西奧—科爾特斯也在社交媒體發(fā)文稱，特朗普上周裁撤了航空安全委員會。空中交通管制員本已人手不足，在本周還收到特朗普“要求主動辭職”的通知，而且要求一周內(nèi)作出決定。亞歷山德里婭認為，造成此次撞機事故的原因不是民主黨的多元化政策，而是特朗普和馬斯克的裁員政策。

編輯|段煉 杜恒峰

校對|劉小英

每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞