每日經濟新聞 2025-02-09 16:24:22
每經編輯 程鵬
近日,有消息稱有人駕駛小米SU7駛過坑洼路段后出現了斷軸情況,引發關注。
2月9日,@小米汽車發文表示,針對社交平臺上流傳的小米汽車相關謠言,鄭重澄清,經查完全不存在所謂“斷軸”情況。
小米汽車:車輛受損非產品質量問題
據小米汽車透露,事發時間為2025年1月30日10點56分,涉事車輛在淮安盱眙一鄉村公路上,駕駛員以約70km/h的車速高速過路面(該路段懸掛提醒20km/h限速的標識)。行至某一破損/坑洼路面,因前述不當駕駛行為,車身部位沖擊凹坑邊緣,導致車輛右后側輪胎、輪轂、懸架等部位在沖擊后受損。
事發當日11點19分,用戶線上反饋發生事故,在用戶授權下,400客服為其代報保險、安排了拖車救援服務。保險勘測員抵達現場,根據現場情況和保司相關流程提出讓駕駛員做酒精檢測,但駕駛員拒絕配合,而未能做檢測。最終車主同意放棄向保險索賠自行承擔本次事故全部損失費用,現場與保險公司簽訂《放棄賠償聲明》并記錄留檔。
2月6日,門店和工程團隊去往事故現場實地考察,再結合車輛受損部位的痕跡,推斷用戶車輛在該路況下嚴重超速行駛,同時車輛受到路坑邊緣沖擊下,輪胎異常受力后爆胎,而后沖擊力直接傳遞到輪圈、擺臂上,導致擺臂受力過載后斷裂,并非個別謠傳斷軸。最終,車輛右后懸架損壞,空氣彈簧滑出,車輛繼續滑行,擺臂以及減振器等受到磨損。車輛檢測結果為事故的外力受損,非產品質量問題。
事故發生之后,小米汽車在持續同用戶積極的溝通,包括溝通保司提供基礎的保險理賠,小米汽車公司也對車輛維修提出了合理的修理方案,相關方案未能得到用戶的認可。
小米汽車稱鼓勵大家通過合情、合理、合法的渠道來維護自己的權益,但堅決反對任何不實、甚至帶有污蔑和詆毀的行為。小米汽車呼吁大家,駕駛車輛遵守道路交通法規,文明駕駛,不超速,不酒駕。
小米集團市值突破萬億港元
今年上市SUV
自小米汽車上市后,小米集團股價持續上漲,繼2024年全年上漲121%后,今年繼續上漲23%。其總市值在上周一舉突破1萬億港元的整數關。
根據最新數據,小米已成為全球市值第三高的汽車企業,排名僅次于特斯拉和豐田,同時也是目前市值最高的中國汽車企業。
小米公司董事長雷軍曾透露,小米將在本月底推出備受期待的小米SU7 Ultra。這款高端車型預售價高達81.49萬元。雷軍還表示,小米SU7 Ultra將提供五款配色,其中除了已經公布的閃電黃外,還有四款神秘配色暫未公布。此外,小米SU7 Ultra的銷量目標為一萬輛,顯示了小米對這款車型的信心。
此外,小米今年還將正式發布第二款車型:小米YU7。早在2024年12月,雷軍就曾在社交媒體上表示,全新SUV車型YU7將在今年6月或者7月正式上市。
2月8日,雷軍還在社交媒體透露,小米YU7開始冬季高速長途的測試活動,主要測智能駕駛和續航等項目。從早上6:10出發,晚9:10結束,在15小時的測試時間里,雷軍開了1310公里,幾乎全程高速,平均時速100km/h以上,路上最低溫度-10℃,中間充電+休息2次。
編輯|程鵬 蓋源源
校對|段煉
封面圖片來源:@雷軍
每日經濟新聞綜合自@小米汽車、證券時報
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