華為余承東談智駕的境界；李彥宏談DeepSeek｜數智早參

每經記者 李少婷    每經編輯 楊夏    

丨 2025年2月12日 星期三 丨

NO.1 華為余承東談智駕的境界

華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博表示：“智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界！就像打電話有網就行，上網就需5G！這就是為什么很多人說華為鴻蒙智行是斷代領先！本月我將為大家揭曉尊界的核心黑科技，一起看見智慧出行的未來！”

點評：余承東的表態被外界解讀為是喊話比亞迪，比亞迪2月10日宣布全系車型搭載天神之眼高階智駕。IDC預測，2025年全球網聯汽車規模為7830萬輛，5年復合增長率將達到11.5%。此外，2026年全球自動駕駛車輛規模為8930萬輛，5年復合增長率將達到14.8%。隨著海內外龍頭廠商持續布局，智駕行業將進入高速發展期。

NO.2 超2000萬人申請數碼產品購新補貼

據人民日報自商務部獲悉：全國家電以舊換新及手機等數碼產品購新數據平臺顯示，1月20日零時至2月8日24時，有2009.2萬名消費者申請了2541.4萬件手機等數碼產品購新補貼。據中國銀聯監測數據，全國超6000家商戶通過銀聯參與手機等數碼產品購新補貼活動，產生補貼交易626.84萬筆，銷售金額約205.8億元。

點評：購新補貼政策不僅有效刺激了消費市場，拉動了內需，還推動了產業升級和資源回收利用。通過優化補貼流程、加強風險防控等措施，政策的實施效果得到了進一步提升。隨著政策的持續優化和實施，有望進一步推動消費升級和產業高質量發展，為經濟增長注入新的動力。

NO.3 全國已建成3萬余家基礎級智能工廠

據人民日報，工業和信息化部數據顯示：截至目前，全國已建成3萬余家基礎級智能工廠、1200余家先進級智能工廠、230余家卓越級智能工廠，智能工廠梯度培育行動取得初步成效。去年，工業和信息化部等六部門聯合開展2024年度智能工廠梯度培育行動，支持企業分級建設基礎級、先進級、卓越級、領航級智能工廠。目前，2024年卓越級智能工廠名單已正式印發。

點評：智能工廠是工業4.0的核心組成部分，隨著智能工廠市場的快速增長，相關產業鏈上的企業，如智能制造裝備供應商、工業軟件提供商、系統集成商等，都面臨著巨大的投資機會。例如，先導智能、科大智能、拓斯達等企業在智能工廠領域展現出了強大的競爭力。

NO.4 李彥宏談DeepSeek：歷史上大多數創新與降低成本有關

“回顧過去幾百年的歷史，創新的本質是成本下降與生產力提升。”2月11日，百度創始人李彥宏在迪拜WGS上與阿聯酋AI部長對談時談及DeepSeek，他表示不僅在AI領域或IT行業，大多數創新都與降低成本有關。如果成本降低一定比例，生產力也隨之提高同樣比例。在今天，創新速度比以往都快得多。根據摩爾定律，每18個月，性能就會翻倍而價格減半。如今，大模型推理成本每年降低90%以上。

點評：大模型的市場潛力巨大，預計未來幾年市場規模將持續快速增長。隨著應用領域的不斷拓展，大模型將在更多行業中發揮重要作用。不過，大模型的發展是一個長期的過程，投資者應注重長期投資，關注技術創新和市場應用的持續發展。

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