每日經濟新聞 2025-02-20 17:43:22
截至2月19日24時,全國汽車報廢更新16.9萬輛,超397萬名消費者購買12大類家電以舊換新產品超487萬臺。受以舊換新政策帶動,相關行業保持較快增長勢頭,今年以來,全國報廢汽車回收量同比增長約35%,新能源乘用車零售量同比增速超20%。
每經記者 張懷水 每經編輯 陳旭
2月20日,商務部召開例行新聞發布會。
商務部新聞發言人何亞東在發布會上表示,受以舊換新政策帶動,今年以來,全國報廢汽車回收量同比增長約35%,新能源乘用車零售量同比增速超20%。
何亞東在回答媒體記者提問時還表示,歐盟對華電動汽車反補貼案一直受到中歐各界普遍關注。2月14日歐洲汽車工業協會主席、奔馳集團董事長康林松與商務部部長王文濤視頻通話,再次表達歐洲汽車產業界支持和期待雙方早日通過對話磋商解決分歧。中方一直盡最大努力推進對話磋商,希望歐方傾聽產業呼聲,以實際行動與中方相向而行,按照“務實、平衡”的原則,相互照顧彼此合理關切,共同推動磋商取得成果。
何亞東在發布會上回答記者提問 每經記者 張懷水 攝
2025年初,商務部等部門陸續出臺了消費品以舊換新加力擴圍政策,今年以來以舊換新成效如何,各地有哪些創新做法?
對此何亞東表示,今年以來,商務部會同各地區、各相關部門緊抓快干,加力擴圍實施消費品以舊換新,推動惠民舉措早落地、群眾早受益。
截至2月19日24時,全國汽車報廢更新16.9萬輛,超397萬名消費者購買12大類家電以舊換新產品超487萬臺,超2671萬名消費者申請手機、平板、智能手表(手環)3類數碼產品購新補貼,電動自行車以舊換新64.7萬臺。受以舊換新政策帶動,相關行業保持較快增長勢頭,今年以來,全國報廢汽車回收量同比增長約35%,新能源乘用車零售量同比增速超20%。
在工作過程中,各地因地制宜,創新工作方法,形成了不少好經驗好做法。比如,河北建立電動自行車以舊換新跨部門協同工作機制,打造舊車銷戶、舊電池回收、新車上牌“一站式服務”,便利群眾交舊換新。浙江鼓勵地市自主增加補貼品類,構建起“12+N”的家電以舊換新品種體系,更好滿足群眾多樣化消費需求。廣西新設線上報名渠道,支持商家通過政務微信公眾號,在線申請參與以舊換新活動,讓數據“多跑路”、商家“少跑腿”。
“下一步,商務部將進一步優化工作流程,強化改革賦能,抓好宣傳推廣,推動消費品以舊換新取得更大成效。”何亞東表示。
美國總統特朗普13日簽署備忘錄,要求相關部門確定與每個外國貿易伙伴的“對等關稅”。中方是否做好應對準備?
對此何亞東表示,中方注意到,近期美方宣布擬對所有貿易伙伴實施所謂對等關稅。中方對此深表關切。
“國際貿易基于各國自身資源稟賦和比較優勢,有效促進全球經濟發展,增進各國人民福祉。美方認為自己在國際貿易中‘吃了虧’,要通過所謂對等關稅提高對所有貿易伙伴的關稅,這種做法既有違世貿組織規則,也無視多邊貿易體制過去近八十年來談判達成的利益平衡結果,以及美國長期以來從國際貿易中獲得大量利益的事實,是典型的單邊主義、保護主義。”
何亞東強調,美方提出的對等關稅做法一旦落地,必然嚴重破壞以最惠國待遇等規則為基礎的多邊貿易體制,對全球供應鏈造成沖擊,也給正常的國際經貿活動帶來巨大不確定性,很多國家明確表示反對。中方敦促美方不要動輒揮舞“關稅大棒”,把關稅作為工具四處搞脅迫。關稅戰沒有出路也不會有贏家,美方應糾正錯誤做法,與各國一道,通過平等磋商,找到解決問題的辦法。
封面圖片來源:每經記者張懷水攝
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