每日經濟新聞 2025-02-21 16:25:26
每經AI快訊,乘聯分會秘書長崔東樹21日發文稱,2024年全國乘用車市場仍處于強力去庫存周期,從年初主動去庫存延續到8月份,9-12月處于被動去庫存的階段,2025年1月實際還是春節前的2024年延續,因此仍屬去庫存。在預期刺激政策帶來的觀望消退、新的以舊換新政策逐步發布,1月廠家謹慎應對市場風險,1月的燃油車和新能源走勢較好。2025年1月月末全國乘用車庫存299萬臺,較上月下降6萬臺,較2024年1月下降38萬臺。2025年1月底的庫存與未來3個月銷量綜合預估的現有庫存支撐未來銷售天數在58天,相對于2023年1月的65天和2024年1月的70天,均下降較大,總體庫存壓力不大,但新能源的庫存壓力已經持續明顯地加大。
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