每日經濟新聞 2025-02-25 13:37:36
每經編輯 段煉
登頂全球動畫電影票房冠軍后，《哪吒之魔童鬧海》（以下簡稱“《哪吒2》”）的票房還在狂飆。截至2月25日上午11時20分，《哪吒2》票房（含預售）已突破138億元，位列全球電影票房榜第8，距離第7名的《蜘蛛俠：英雄無歸》僅剩3億多元。觀影人次已達到2.84億。
值得一提的是，截至上周末，《哪吒2》全球IMAX累計票房1.31億美元，升至IMAX影史全球票房榜第9、動畫類影片榜首。IMAX首席執行官里奇·蓋爾方德預測，在《哪吒2》的推動下，2025年該公司票房收入將達到12億美元。
圖片來源：豆瓣電影
連續兩周登上北美票房榜前5
“發行渠道成文化輸出最大瓶頸”
最新一期北美周末票房排名出爐，漫威超級英雄電影《美國隊長4》(Captain America：Brave New World)蟬聯冠軍，“現象級”動畫電影《哪吒之魔童鬧?！?Ne Zha2)繼續以最少的放映影院數量位列前五席。《美國隊長4》自14日亮相以來穩居北美單日票房榜首；第二個上映周末盡管票房環比下跌68.3%，仍以約2820萬美元蟬聯北美周末票房冠軍。這部科幻冒險動作片北美票房現約1.41億美元，全球票房約2.89億美元。
一路高歌猛進連破票房紀錄的奇幻動畫片《哪吒之魔童鬧?！?，是本期榜單前五名里唯一放映影院數量僅為三位數的影片，以約439萬美元周末票房續居第5位；其平均票房達5483美元，僅次于《美國隊長4》。據票房統計網站BoxOfficeMojo最新數據顯示，《哪吒2》自2月14日在北美上映以來，連續兩周位列當地票房榜前五名：首周末2月14日至17日美國總統日假期，在772家影院收獲949萬美元票房；次周末2月21日至23日影院排片規模有所增加，在800家影院收獲438萬美元，兩周北美票房累計超過1387萬美元（約合人民幣1億元）。
在社交媒體平臺上翻看《哪吒2》的海外觀影體驗，會發現，AMC是一個頻繁出現在推文中的院線。AMC院線是北美最大的院線之一，2024年上半年，其票房市場份額為24%。而AMC、Regal和Cinemark并稱北美院線三巨頭，總共的市場份額在50%以上。
與在國內看電影主要考慮觀影體驗和性價比不同，在北美看電影，還需要先選電影院線。以美國市場為例，從負責《哪吒2》海外發行的華人影業的官方信息來看，此次《哪吒2》主要在AMC、Regal和Cinemark院線上映，其中AMC又占“大頭”。
圖片來源：《電影哪吒之魔童鬧?！饭俜轿⒉?/span>
也是在這種特殊的背景之下，北美票房平臺在統計一部電影票房的同時，還會統計其登陸的影院數量。根據美國電影網站Box Office Mojo統計，《哪吒2》開畫票房（Opening）為768萬美元，登陸772家影院，刷新國產片近20年來華語發行商開畫影院排片紀錄。作為對比，同期上映的《美國隊長4》為8884萬美元，登陸4105家影院。
更明顯的對比發生在票倉結構上。上述網站數據顯示，截至北京時間2月24日，《美國隊長4》本土票房占比為51.2%，海外票房的占比為48.8%。而根據燈塔專業版數據，《哪吒2》本土票房占比在99%以上。
換句話說，僅從海外票房來看，即便《美國隊長4》被普遍認為是“平庸之作”，遭遇口碑和票房的“雙殺”，但憑借其多年來積累的“家底”，取得的票房成績依然不俗。而這背后，倚靠的不是任何技術壁壘，而是成熟的發行系統。這也是一直以來，國產電影在出海時努力布局的方向。以這次負責《哪吒2》出海的華人影業為例，其成立的重要背景之一就是為了開拓國產電影在海外的發行渠道。
目前的困局在于，正如資深華語影迷卡司在接受媒體采訪時概括，“即使我們的電影制作技術已實現代際追趕，發行渠道的斷層正成為文化輸出的最大瓶頸。”
如果說“人心中的成見是一座大山”，那么，更具東方文化敘事結構的《哪吒2》想要“鬧?！备嗍袌?，尚待各方的合力。不過，在“翻越”海外市場的這條路上，以《哪吒2》為代表的國產電影，顯然已經邁出了重要的一步。
海外觀眾好評如潮
口碑“吊打”《美國隊長4》
“我只想說，這不僅是一部令人驚嘆（amazing）的電影，它還產生了如此深刻的情感影響，我真是無法用語言來形容它。”
繼海外網友掀起“交貓稅”的潮流之后，小紅書上又有了“哪吒稅”，不少看過電影的海外網友分享起自己的觀影經歷和感受。像是上述網友，在當天看了《哪吒之魔童降世》（《哪吒1》）之后，出于太喜歡的原因，本來訂了次日票的他也按捺不住，直接改成了當天晚上去看《哪吒2》。
當然，這并不是個例。在有“美國版貼吧”之稱的Reddit上，海外網友同樣表達出對《哪吒2》的喜愛。
首先是關注度上，由于《哪吒2》實在是太火，特別在打破多個票房紀錄之后，很難不“勾”起海外網友的好奇。在一條討論《哪吒2》登頂世界動畫電影影史票房榜單的帖子下，一位自稱在中國當外教的網友提道，“他們完全是狂熱的狀態，有個學生都看了7次了。”
對此，就有網友發問，“對于一位平常看迪士尼和皮克斯動畫電影的西方觀眾來說，《哪吒2》好理解嗎？”
一條“高贊”評論如此寫道，“你可能不太能理解其中的許多引用以及它玩的‘梗’，但動畫本身絕對美得令人驚嘆，僅憑這一點就值得一看。”
除了對動畫制作水平的關注外，海外媒體以及資深影評人對電影情節的評價數量雖不算“鋪天蓋地”，但評價的內容依舊可圈可點。
比如，以已故著名影評人羅杰·艾伯特（Roger Ebert）名字命名的資深影評媒體“羅杰·艾伯特”網站給予了《哪吒2》三星的評價（滿分為四星），并稱其“在不犧牲前作成功元素的前提下，進一步提升了動作場面和戲劇張力。”作為對比，同期在海外上映的《美國隊長4》評分為一星。
行業資深媒體Deadline也表示，除了出彩的視覺以外，電影在劇情方面也有進一步的發展，“在第一部電影中，哪吒了解到了自己身世的真相，而在《哪吒2》中，他真正地成長了起來。鑒于這部續集在中國的成功，推出第三部電影似乎已成定局，并且有望進一步拓展故事?！?/span>
目前《哪吒2》在有“美國豆瓣”之稱的IMDb網站評分為8.3分，而《美國隊長4》僅為6.1分。在中國豆瓣網雙方差距則更大：《哪吒2》為8.5分，《美國隊長4》僅有5.2分。
票房大賣帶動周邊火熱
業內：爆款電影的經濟潛力不可估量
隨著《哪吒2》票房狂飆，圍繞《哪吒2》掀起的消費熱潮也在不斷發酵，特別是周邊產品的銷售火爆。據不完全統計，截至目前，《哪吒2》的聯名品牌數量已超過20個，覆蓋十數個不同行業。其中，潮玩消費尤其突出。伴隨著“谷子經濟”爆發的熱潮，文娛IP企業爭相布局。
2月份，上海閱文信息技術有限公司旗下衍生品品牌閱文好物與新銳IP衍生品品牌FunCrazy瘋玩宣布，雙方就現象級爆款電影《哪吒2》衍生品發售達成合作，閱文好物獲得FunCrazy瘋玩《哪吒2》衍生品的國內總經銷權。據了解，雙方此次將合作銷售多款《哪吒2》IP衍生品，多款產品已在線上全渠道開啟預售。
閱文好物方面向《證券日報》記者表示，與FunCrazy瘋玩合作后，閱文好物將利用自身的衍生品線上線下全渠道發行優勢助力《哪吒2》走進千家萬戶。同時，這次合作也標志著閱文好物IP衍生品發行能力的系統化升級，此后除了售賣上海閱文信息技術有限公司旗下《慶余年》《全職高手》《詭秘之主》等耳熟能詳的IP衍生品外，閱文好物也將開放合作生態，利用完善的渠道優勢及豐富的IP衍生品運營經驗，與全行業伙伴加大合作，共同放大優質IP的影響力。
平臺方面，阿里巴巴授權寶（天津）文化傳播有限公司（以下簡稱“阿里魚”）旗下娛樂電商平臺阿鯉魚（天津）文化傳播有限公司杭州分公司，與《哪吒2》同步推出官方周邊手辦眾籌項目，截至2月24日，該項目眾籌金額已經達到3239萬元，成交量達到75050。
談及《哪吒2》的聯名熱潮，阿里魚相關負責人向《證券日報》記者表示，爆款IP的出現和長線運營，能幫助“谷子經濟”擴大市場，實現良性發展。同時，以《哪吒2》為代表的國創IP能逐漸改善海外IP在“谷子經濟”中的主導地位。
有業內人士表示，爆款電影的經濟潛力難以估量，這也是《哪吒2》“電影+”模式大獲成功的核心原因。
哪吒汽車：從未起訴《哪吒2》
其與光線傳媒商標糾紛已持續多時
哪吒汽車法務部官微24日發布《哪吒汽車關于網絡不實信息的嚴正聲明》。聲明表示，哪吒汽車從未對《哪吒之魔童鬧海》電影出品方(以下簡稱《哪吒2》)提起過訴訟。網絡傳播的“哪吒汽車起訴哪吒電影”“哪吒汽車向哪吒電影索賠500萬”等消息均屬捏造。
聲明表示，哪吒汽車在《哪吒2》公映前，就策劃執行了邀請哪吒車主觀影的大規模贈票活動，并安排員工與經銷系統組織線下觀影上百場，以實際行動支持國產動畫電影。
聲明稱，針對個別自媒體惡意捏造的謠言，哪吒汽車法務部門已完成網絡平臺取證工作。
這場辟謠背后，是雙方曠日持久的商標爭奪戰。天眼查顯示，雙方之間的確曾有過商標糾紛。而在《哪吒之魔童鬧?！罚ā赌倪?》）熱映后，雙方之間曾經的糾紛再度引發關注。
天眼查示，哪吒汽車即合眾新能源汽車股份有限公司曾申請北京光線影業有限公司“魔童哪吒”商標無效。哪吒汽車公司以“在爭議商標申請日前，光線影業與哪吒汽車存在合同、業務往來關系，光線影業明知哪吒汽車‘哪吒’系列商標仍注冊爭議商標，惡意明顯”等為由，請求對爭議商標“魔童哪吒”予以無效宣告。后經商標局評審，哪吒汽車無效宣告理由不成立，爭議商標予以維持。
此外，哪吒汽車于2023年申請的一枚“魔小童”商標曾受到光線影業的異議，最終被商標局決定不予注冊。光線影業還申請對哪吒汽車所申請的哪吒大魔童、哪吒小魔童等商標進行無效宣告。
2月25日，光線傳媒股價繼續回調，截至中午收盤，跌幅超過6%，報25.26元，較一周前最高的41.68元跌近40%，不過仍較《哪吒2》上映前漲超160%。
（聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
編輯|||段煉 蓋源源
校對|程鵬
每日經濟新聞綜合自每經網（記者：石普寧）、中新社、證券日報、@哪吒汽車法務部、經視直播、公開資料
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