福特與寧德時代深化合作，特斯拉今年將升級Model S/X | 汽車早參

每經記者 董天意    實習生 周卓孜    每經編輯 孫磊

| 2025年2月26日 星期三 |

NO.1 福特與寧德時代深化合作

2月25日，福特汽車與全球領先的動力電池制造商寧德時代共同宣布深化戰略合作，計劃在北美市場聯合開發下一代動力電池技術。寧德時代將為福特提供磷酸鐵鋰電池，2026年起應用于F-150 Lightning、Mustang Mach-E等車型。雙方將在電池技術研發、供應鏈優化及生產制造等領域展開全方位合作。此舉旨在滿足北美市場對高性價比、長續航電動車的需求，加速福特電動化轉型進程。

點評：福特與寧德時代深化合作，計劃共同開發下一代動力電池技術，標志著福特在電動化轉型中的堅定步伐。這一合作不僅有助于提高其電動車的競爭力，還滿足了北美市場對高性價比電動汽車的需求。這一舉動可能會引發行業內對電池技術和電動汽車市場競爭態勢的重新評估，推動相關企業在創新和投資上的積極響應。

NO.2 特斯拉在中國分批推送新輔助駕駛功能

2月25日，特斯拉宣布將為中國客戶分批更新軟件，推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能，優化NOA導航駕駛，實現在通行受控道路和城市道路上的自動駕駛，包括自動駛出匝道、識別交通信號燈及自動變道等。同時，特斯拉正為已支付6.4萬元FSD費用的中國客戶準備軟件更新，提供類似美國市場的完全自動駕駛輔助功能，該功能將在部分車型上逐步推出并擴大范圍。

點評：特斯拉在中國市場推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能，顯示其對本地市場需求的積極響應。這一分批更新將優化用戶體驗，并為已支付FSD費用的客戶提供更成熟的自動駕駛解決方案，或進一步鞏固特斯拉在智能駕駛領域的領導地位。整體來看，此舉可能激發市場對自動駕駛技術的關注，推動相關行業的投資和創新，引發競爭對手的戰略調整。

NO.3 文遠知行在京開啟規模化商業運營

2月24日，文遠知行WeRide的新一代量產Robotaxi“GXR”正式獲準在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務（Robotaxi），服務范圍囊括北京經開區核心區域，包括市內高鐵站等重要站點。GXR是文遠知行在北京落地的第二個純無人商業化運營Robotaxi車型，也是繼去年12月在阿布扎比上線Uber平臺后，首次在國內投入大規模純無人商業應用。除城區道路，文遠知行GXR還獲準在京開展覆蓋北京大興國際機場等高速路段的Robotaxi商業收費運營。

點評：文遠知行在北京正式啟動GXR Robotaxi的規模化商業運營，標志著其在自動駕駛領域的重要里程碑。這一服務不僅涵蓋了市內主要交通樞紐，還包括高速公路運營，進一步拓展了無駕駛員出行的市場應用。整體而言，此舉可能引發市場對自動駕駛服務的廣泛關注，推動相關企業加速在技術創新和商業化落地上的步伐。

NO.4 何小鵬：有信心領先量產L3機器人

日前，小鵬汽車董事長何小鵬在小鵬X9海外發運儀式上透露，雖然今天行業里基本上所有的機器人都處于L2階段，但目標是向L3邁進。小鵬的機器人也在這一過程中，他表示，有信心讓小鵬將成為中國最早量產L3機器人的公司之一。何小鵬還表示，小鵬的世界模型、強化學習和蒸餾技術將全面部署上車，并將復用至人形機器人上，使機器人能在同源架構中快速學習更多能力，獲取更多數據，加速發展。

點評：何小鵬透露小鵬汽車將瞄準量產L3級別自動駕駛機器人，展示了其在智能化領域的遠大目標。這一戰略將推動小鵬在激烈的市場競爭中樹立技術領先的形象，并吸引消費者對其產品的關注。整體而言，此舉不僅可能激發市場對L3自動駕駛及相關技術的重視，也會促使行業內其他參與者加快技術進步，帶動整體電動汽車市場的創新發展。

NO.5 特斯拉將于今年升級Model S/X車型

日前，特斯拉確認今年晚些時候將更新Model S和Model X車型。特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉維日前在一檔播客節目中宣布：“再稍等片刻。我們會實現的。幾年前那次架構和結構層面的升級其實比多數人想象的更重大；今年晚些時候我們會再次進行優化。”莫拉維表示，“這些車型不會很快消失”。雖然其未具體說明更新細節，但預計將包含最新款Model 3和Model Y升級版的部分類似功能。

點評：特斯拉確認將于今年對Model S和Model X進行重大升級，顯示出其不斷推動技術創新和產品優化的決心。雖然具體更新細節尚未公布，但預計新功能將增強用戶體驗和車輛性能，有助于維持特斯拉品牌的領先地位。這一舉措可能吸引消費者關注，并在電動車市場中進一步提高特斯拉的競爭優勢，激勵相關投資者對電動汽車行業前景的樂觀預期。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。