特斯拉，跌破1萬億美元關(guān)口！什么情況？

每經(jīng)編輯 黃勝    

北京時間2月25日晚間，納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌幅擴(kuò)大至1%。英偉達(dá)跌3.06%，亞馬遜、Meta、谷歌A至多跌1.5%，微軟跌約0.9%，蘋果則漲0.1%。

值得注意的是，特斯拉總市值跌破1萬億美元關(guān)口，截至23點(diǎn)23分，跌超6%報(bào)308.23美元，總市值9914.3億美元，較歷史高位跌去超36%。

2月25日，特斯拉中國發(fā)布軟件更新通知，推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。根據(jù)官方介紹，新版本進(jìn)一步優(yōu)化了NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛。同時，新增駕駛室攝像頭功能，用于監(jiān)測駕駛員注意力并確保安全。

受此消息影響，2月25日A股無人駕駛概念股震蕩走強(qiáng)，截至收盤，動力新科（600841.SH）股價(jià)上漲8.51%、賽為智能（300044.SZ）股價(jià)上漲4.71%。

值得一提的是，對于本次更新，特斯拉官方客服向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，使用本次更新功能需購買價(jià)格為6.4萬元的FSD智能輔助駕駛服務(wù)。該客服明確告訴記者，本次更新不同于美國市場的FSD（Full Self-Driving），無法實(shí)現(xiàn)無人自動駕駛。此外，本次OTA更新后，特斯拉中國官方將FSD稱呼從“完全自動駕駛能力”改為“FSD智能輔助駕駛功能”。

針對此次更新，黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣在2月25日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示：“特斯拉此次更新為終端用戶帶來了新的智駕選擇，也將進(jìn)一步激活汽車行業(yè)的智能駕駛競爭。”不過，他也強(qiáng)調(diào)，中國復(fù)雜的高密度交通路況對自動駕駛技術(shù)提出了更高要求，需要技術(shù)深度本地化。目前，國內(nèi)車企在城市道路自動駕駛領(lǐng)域已相對成熟，本土供應(yīng)鏈也已構(gòu)建芯片、算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)等核心能力。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開消息、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者：劉曦）

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝