每日經濟新聞 2025-02-28 01:29:55
2月27日晚,林州重機發布公告稱,擬終止“工業機器人產業化(一期)工程項目”,并將剩余約5000萬元募集資金及利息用于永久補充流動資金。該項目自2015年啟動,旨在轉型進入工業機器人領域,然而,由于關鍵技術攻關未突破,項目自2016年下半年起停滯,2019年上半年暫停建設。
每經記者 張明雙 每經編輯 魏官紅
今年以來,機器人概念持續火熱,但林州重機(002535.SZ,股價4.34元,市值34.79億元)在該賽道的投資卻難言順利。
2月27日晚,林州重機公告稱,公司擬終止“工業機器人產業化(一期)工程項目”(以下簡稱工業機器人項目),并將剩余募集資金用于永久性補充流動資金。
《每日經濟新聞》記者注意到,該項目系林州重機2015年非公開發行的募投項目之一,但2019年上半年項目已暫停建設。公司在定期報告內表示,該項目因前期研發和車間翻建而影響進度。
工業機器人項目是林州重機的轉型方向之一。
林州重機的核心業務是煤礦機械及綜合服務業務。2014年煤炭市場較為低迷,為應對煤機行業持續不景氣的現狀,林州重機計劃轉型進入工業機器人和油氣田工程技術服務行業。為此,公司與中國科學院自動化研究所簽訂共建“工業機器人技術工程中心”協議書,致力于工業用智能機器人和高新技術領域的核心研發、產品研制、生產應用等。
2015年6月,林州重機通過非公開發行募集資金凈額10.89億元,其中9.87億元用于“油氣田工程技術服務項目”,1.02億元用于工業機器人項目。但投資項目很快出現了波折,公司在2015年年報內表示,募集資金到位后,工業機器人項目因前期研發和車間翻建,影響了項目進度。
截至2016年上半年末,工業機器人項目累計投入金額5207.13萬元,投資進度為51.10%。而這一累計投入金額與截至2025年2月27日累計投入金額相同,這也意味著,從2016年下半年開始,公司就沒有再向工業機器人項目投入資金,直至此次宣布項目擬終止。
2023年6月,林州重機在回復交易所年報問詢函時表示,工業機器人項目因關鍵技術攻關未能突破,導致試制產品不達預期,致使生產線建設方案無法確定,造成車間翻建最終方案無法通過論證,于2019年上半年暫停建設。該項目自建設初期以來,市場環境已發生重大變化,投資將不能達到預計收益,項目不再具有可行性。
另一募投項目“油氣田工程技術服務項目”的投資也不順利。2015年11月,受國際油價大幅走低的影響,全球油氣勘探開發投資大幅減少,油氣田服務行業盈利能力下降,林州重機決定終止該項目,此后募投項目頻繁變更,先后變更為商業保理項目、煤機裝備技術升級及改造項目、永久補充流動資金等。
林州重機表示,工業機器人項目終止后,剩余約5000萬元募集資金及利息將用于永久性補充流動資金。該部分資金將用于公司采購原材料、償還銀行貸款、支付貸款利息等,優化公司資產結構和資源配置,滿足公司業務發展對流動資金的需求。
記者注意到,通過頻繁調整募投項目,林州重機2015年非公開發行獲得的約11億元募集資金中,已有9.98億元用于永久補充流動資金。
2015年11月,林州重機決定終止“油氣田工程技術服務項目”,剩余募集資金中,擬5.10億元用于“商業保理項目”,4.78億元用于“永久性補充流動資金”。
2018年7月,為推進公司“能源裝備綜合服務業務和軍民融合業務”雙輪驅動的發展戰略,集中優勢資源提升直營業務的盈利能力,林州重機決定終止“商業保理項目”,并將項目實施主體盈信商業保理有限公司51%股權以5.20億元的價格對外轉讓,由此增加募集資金總額1007.48萬元。轉讓股權中,公司計劃3.38億元用于“煤機裝備技術升級及改造項目”,1.82億元用于“永久性補充流動資金”。
然而,林州重機還并未在“煤機裝備技術升級及改造項目”上投入資金,2020年4月,公司決定終止該項目,主要系為進一步加快優化公司資產結構,緩解短期資金壓力,降低公司財務費用。而3.38億元資金也被用于“永久性補充流動資金”。
記者注意到,林州重機的負債規模較大。Wind數據顯示,2019年以來,各報告期期末資產負債率均在80%以上,2023年末、2024年9月末分別為86.21%、84.43%。
此前公司在回復交易所2023年報問詢函時表示,公司負債結構稍顯激進,到期債務壓力較大;為解決債務規模偏大問題,公司擬通過定向增發股票調整負債規模,已于2023年4月底啟動定增計劃,增發股份全部由控股股東一致行動人鎖價認購,可募集資金6億元左右,該資金將全部補充流動資金,用于購買生產材料或償還有息債務,公司資產負債率將快速下降,回歸正常合理水平。因2023年未完成本次定增,公司董事會已于2024年決議延期一年實施。
封面圖片來源:視覺中國-VCG211374266925
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