亞馬遜老板發火箭，要把未婚妻送上太空！同行還有5位女伴，其中一位是樂壇天后

每經編輯 陳柯名    

據新華社援引CNN報道，近日，杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）的火箭公司藍色起源（Blue Origin）宣布了下一次任務的機組人員名單。

美國樂壇天后凱蒂·佩里“水果姐”將與其他五名女性，一同乘坐太空旅行火箭，參與即將進行的全女性太空飛行任務。

凱蒂·佩里 圖片來源：視覺中國

據錦觀新聞，在六名機組人員中，勞倫·桑切斯（Lauren Sánchez）也在名單中，她是亞馬遜創始人杰夫·貝索斯的未婚妻。

杰夫·貝索斯和勞倫·桑切斯 圖片來源：視覺中國

另外四名女性也是赫赫有名，包括美國哥倫比亞廣播公司主播蓋爾金（Gayle King），前美國國家航空航天局科學家兼STEMBoard首席執行官艾莎·鮑（Aisha Bowe），生物航天學研究科學家阿曼達·阮（Amanda Nguyen），以及電影制片人凱里安·弗林（Kerianne Flynn）。藍色起源公司表示，這是自蘇聯宇航員瓦倫蒂娜-捷列什科娃（Valentina Tereshkova）1963年單獨執行太空任務以來的首次全女性太空乘員。對于該公司的“新謝潑德”（New Shepard）號火箭來說，這是它的第31次太空之旅。自2021年以來，藍色起源多次將游客送入太空，其中一些游客因特殊安排而“免費”享受太空游，另一些游客則需花高價買票。暫不清楚此次“全女性”航班的具體路費是多少以及由誰買單。值得注意的是，隨著太空旅游逐漸興起，越來越多女性飛向太空。2024年11月，美國工程師兼電視主持人埃米莉·卡蘭德雷利搭乘藍色起源“新謝潑德”飛行器順利完成太空飛行，成為第100名進入太空的女性。

從無人到載人“新謝潑德”飛行器實現了商業化

圖片來源：視覺中國

藍色起源（Blue Origin）是一家航空航天制造商，是亞馬遜創始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）于2000年投資創辦的公司。該公司借助自己研發的“新謝潑德”飛行器，從無人到載人，實現了商業化。對于首次載人太空之旅，時間還要回到2021年7月20日，貝索斯乘坐“新謝潑德”號火箭升空，乘客沒有進行任何操作，實現了首次無人駕駛全平民飛天。當時與貝索斯一起升入太空的，還有一位82歲的老人和用2800萬美元高價拍下“船票”的商業客戶，他們體驗到了太空的失重感 ，通過飛船的巨大舷窗觀賞到了地球景象。“新謝潑德”飛行器進行的就是亞軌道飛行，亞軌道通常指卡門線以下、海拔20千米以上的空域，嚴格意義上講不屬于太空，而是地球大氣層和太空之間的過渡區。據悉，“新謝潑德”以美國首位宇航員艾倫·謝潑德命名，集火箭與飛船于一體，完全由機載計算機控制，采用垂直起降技術，不需要飛行員。飛行器快飛到預定高度時，火箭與飛船分離，率先在陸地垂直著陸。飛船在慣性作用下繼續上升，隨后借助降落傘返回地面。這一飛行器最大飛行高度剛好超過卡門線，足以讓飛船內乘客在短時間內領略到真正意義上的太空風光，勉強夠到“太空觀光”的標準。從技術層面講，“新謝潑德”屬于亞軌道飛行器，上升時無需加速到環繞地球所需的第一宇宙速度，降落時對環境控制和生命保障的要求也明顯低于繞地軌道飛行，技術難度和成本自然隨之降低。對于想要實現“太空夢”的游客來說，這樣的亞軌道飛行無疑比軌道飛行門檻低得多——失重只有幾分鐘，對身體條件要求不高，體驗更安全，飛行前也幾乎不需要多少培訓。還有，票價相對便宜不少。

上月底才完成第10次載人太空飛行

據錦觀新聞，上月25日，美國藍色起源公司的“新謝潑德”飛行器才完成第10次載人太空飛行，也是搭載6人進行了長約10分鐘的“太空游”。“新謝潑德”飛行器當時從得克薩斯州西部一處發射場升空，由運載火箭送至距地面約100千米處的地球亞軌道。隨后飛行器與火箭分離，飛行器自主飛行數分鐘。在到達距地面約105千米的最高點后，飛行器開始降落，在降落傘緩沖下順利返回地面。整個飛行過程持續10分8秒。

這意味著，樂壇天后凱蒂·佩里“水果姐”這一次上太空應該是“新謝潑德”飛行器第11次載人飛行。截至目前，該飛行器已運載52人至超過“卡門線”的軌道高度。

曾發生過不載人試飛時火箭墜毀

2022年9月，美國藍色起源公司的“新謝潑德”飛行器進行不載人太空試飛，火箭在發射后出現故障并墜毀，沒有造成人員傷亡。

圖片來源：視覺中國 （資料圖 圖文無關）

這次試飛在藍色起源公司位于美國得克薩斯州西部的一處發射場進行。該公司在網站上介紹說，火箭在發射后不久出現故障，太空艙逃生系統成功啟動，將沒有載人的太空艙與火箭分離。隨后火箭墜毀于地面，太空艙打開降落傘落回地面，沒有人員傷亡。藍色起源公司表示，在此次試飛前，“新謝潑德”飛行器已連續成功完成22次飛行測試，其中包括3次逃生測試，表明飛船的逃生系統能夠在飛行任何階段安全啟動。

編輯|陳柯名 蓋源源 杜恒峰

校對|程鵬

封面圖片來源：視覺中國

每日經濟新聞綜合自新華社、錦觀新聞等