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          社交平臺X突發大規模宕機,馬斯克:遭大規模網絡攻擊!

          每日經濟新聞 2025-03-11 08:02:02

          美東時間周一,馬斯克旗下社交平臺X遭遇大規模宕機,這已是當天第三次。馬斯克稱公司遭大規模網絡攻擊,可能是龐大且協調良好的團體或國家所為。隔夜美股暴跌,特斯拉股價暴跌超15%,馬斯克通過幫助特朗普所獲收益被抹除。此外,特斯拉面臨新車銷量下降、馬斯克未公布低成本車型進展、在中國面臨自動駕駛系統激烈競爭等問題,瑞銀、美國銀行、高盛等紛紛下調對特斯拉的預期。

          每經編輯 畢陸名

          美東時間周一,馬斯克旗下社交平臺X遭遇大規模宕機。

          截至發稿,有用戶報告稱,該平臺當天已發生第三次宕機,而這可能還不是最后一次。

          據Downdetector數據,首批問題報告出現在周一美東時間上午10點,當時美國和英國的X用戶無法正常訪問該平臺,無論是應用端還是網頁版。雖然這一故障很快得到修復,但X又發生了兩次宕機,最近一次是美東時間下午2點。

          當X恢復加載后,馬斯克表示,公司遭受了一次“大規模網絡攻擊”。

          馬斯克發文表示:“X正遭受(仍在遭受)大規模的網絡攻擊,我們每天都會受到攻擊,但這次攻擊投入了大量資源。可能是一個龐大且協調良好的團體,或者甚至是某個國家所為。正在追蹤中……”

          一些X用戶在嘗試訪問該服務時,看到了來自Cloudflare(一家內容分發網絡和網絡安全服務提供商)的錯誤消息,提示“Web服務器返回了未知錯誤”。

          值得一提的是,隔夜美股暴跌。截至3月10日收盤,特斯拉股價暴跌超15%,最新股價較歷史最高價已經“腰斬”。

          據央視新聞11日報道,路透社報道稱,這意味著馬斯克通過幫助特朗普從美國總統選舉勝選中所獲的絕大部分收益被抹除。

          近日,瑞銀分析師下調對特斯拉的預期,將這家電動汽車制造商的目標股價從259美元下調至225美元,同時維持“賣出”評級。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預測從此前預估的43.7萬輛下調至36.7萬輛。

          除了瑞銀外,美國銀行將特斯拉目標價從490美元下調至380美元,理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進展。高盛則將目標股價從345美元下調至320美元。此外,高盛分析師還提到,特斯拉在中國面臨“自動駕駛系統的激烈競爭”。

          據北京商報報道,特斯拉投資者、格伯川崎財富管理公司CEO羅斯·格伯表示,銷售放緩可能會給特斯拉股票帶來長期的痛苦。馬斯克高調涉足政治,有民調顯示公眾對其看法變差,這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業績。

          自特朗普當選后,馬斯克對他的支持以及他領導政府效率部(DOGE)的舉動,給特斯拉帶來了負面效應。華爾街的分析師擔心,馬斯克過于投入領導DOGE的成本削減工作,從而分散了對運營電動汽車制造商的精力。同時,馬斯克的極端政治言論和激進主義,引發了各個市場反對者的抗議活動,其中就包括在特斯拉商店和服務中心外的抗議。

          “特斯拉在2025年面臨的最大挑戰不是技術,而是品牌形象,”丹麥銀行Saxo的全球投資策略主管雅各布·法爾肯克龍表示,該銀行掌管超過1050億歐元的客戶資產,“馬斯克的政治爭議現在正在影響特斯拉銷售、品牌忠誠度和投資者信心。”

          皮尤研究中心發現,大多數美國人對馬斯克持負面看法。昆尼皮亞克大學表示,大多數選民認為他的權力太大,能做出影響美國的決策。一位倡導兩黨采用電動汽車的共和黨策略師發現,馬斯克現在在開燃油車的人群中比在開電動汽車的人群中更受歡迎。

          每日經濟新聞綜合央視新聞、北京商報、公開信息

          免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

          封面圖片來源:視覺中國

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          美東時間周一,馬斯克旗下社交平臺X遭遇大規模宕機。 截至發稿,有用戶報告稱,該平臺當天已發生第三次宕機,而這可能還不是最后一次。 據Downdetector數據,首批問題報告出現在周一美東時間上午10點,當時美國和英國的X用戶無法正常訪問該平臺,無論是應用端還是網頁版。雖然這一故障很快得到修復,但X又發生了兩次宕機,最近一次是美東時間下午2點。 當X恢復加載后,馬斯克表示,公司遭受了一次“大規模網絡攻擊”。 馬斯克發文表示:“X正遭受(仍在遭受)大規模的網絡攻擊,我們每天都會受到攻擊,但這次攻擊投入了大量資源。可能是一個龐大且協調良好的團體,或者甚至是某個國家所為。正在追蹤中……” 一些X用戶在嘗試訪問該服務時,看到了來自Cloudflare(一家內容分發網絡和網絡安全服務提供商)的錯誤消息,提示“Web服務器返回了未知錯誤”。 值得一提的是,隔夜美股暴跌。截至3月10日收盤,特斯拉股價暴跌超15%,最新股價較歷史最高價已經“腰斬”。 據央視新聞11日報道,路透社報道稱,這意味著馬斯克通過幫助特朗普從美國總統選舉勝選中所獲的絕大部分收益被抹除。 近日,瑞銀分析師下調對特斯拉的預期,將這家電動汽車制造商的目標股價從259美元下調至225美元,同時維持“賣出”評級。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預測從此前預估的43.7萬輛下調至36.7萬輛。 除了瑞銀外,美國銀行將特斯拉目標價從490美元下調至380美元,理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進展。高盛則將目標股價從345美元下調至320美元。此外,高盛分析師還提到,特斯拉在中國面臨“自動駕駛系統的激烈競爭”。 據北京商報報道,特斯拉投資者、格伯川崎財富管理公司CEO羅斯·格伯表示,銷售放緩可能會給特斯拉股票帶來長期的痛苦。馬斯克高調涉足政治,有民調顯示公眾對其看法變差,這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業績。 自特朗普當選后,馬斯克對他的支持以及他領導政府效率部(DOGE)的舉動,給特斯拉帶來了負面效應。華爾街的分析師擔心,馬斯克過于投入領導DOGE的成本削減工作,從而分散了對運營電動汽車制造商的精力。同時,馬斯克的極端政治言論和激進主義,引發了各個市場反對者的抗議活動,其中就包括在特斯拉商店和服務中心外的抗議。 “特斯拉在2025年面臨的最大挑戰不是技術,而是品牌形象,”丹麥銀行Saxo的全球投資策略主管雅各布·法爾肯克龍表示,該銀行掌管超過1050億歐元的客戶資產,“馬斯克的政治爭議現在正在影響特斯拉銷售、品牌忠誠度和投資者信心。” 皮尤研究中心發現,大多數美國人對馬斯克持負面看法。昆尼皮亞克大學表示,大多數選民認為他的權力太大,能做出影響美國的決策。一位倡導兩黨采用電動汽車的共和黨策略師發現,馬斯克現在在開燃油車的人群中比在開電動汽車的人群中更受歡迎。 每日經濟新聞綜合央視新聞、北京商報、公開信息 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。
          馬斯克 特斯拉 宕機

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