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          大眾汽車集團2024年財報出爐:全球銷量下滑3.5%,今年在華將開啟“交付模式”

          每日經濟新聞 2025-03-11 21:47:52

          ○3月11日,大眾汽車集團公布2024年業績數據,全球銷量下滑3.5%,交付量約為903.7萬輛。

          ○2025年,預計交付量將增至950萬輛,集團銷售收入將增長5%。

          ○到2030年,大眾計劃將為中國市場帶來超過30款純電動車型。

          每經記者 劉曦    每經實習編輯 余婷婷    

          3月11日,大眾汽車集團(Volkswagen Group)公布了其2024財年的業績數據。數據顯示,2024財年,大眾汽車集團全球銷量約為900萬輛,較2023財年下降了3.5%。不過,其2024財年的銷售收入達到3247億歐元,較2023財年增長0.7%。受銷量影響,2024年大眾汽車集團的汽車業務銷售收入為2659億歐元,略低于上年水平。

          大眾汽車集團方面預計,2025年,其汽車交付量將增至950萬輛,集團銷售收入將同比增長5%,營業銷售回報率預計在5.5%至6.5%之間。

          大眾汽車集團董事長兼首席執行官奧博穆表示,盡管面臨復雜的市場環境,該集團依然展現出強大的韌性。“2025年,我們將堅定不移地繼續推進戰略落實,加快轉型步伐,煥發大眾汽車集團的全新活力。”奧博穆表示。

          2024年大眾全球銷量下滑3.5%

          上述財報數據顯示,2024財年大眾汽車集團總收入達到3247億歐元,相比2023財年的3223億歐元略有提升,增幅為0.7%。不過,在營業利潤方面,其2024財年為191億歐元,同比下降15.4%,而其2023財年的營業利潤為225億歐元。

          在產銷數據方面,2024年第四季度,大眾汽車集團客戶交付量為250.3萬輛,與2023年同期的252.4萬輛基本持平;汽車銷量為257.4萬輛,與2023年同期相比變化不大;產量為232.2萬輛,較2023年同期略有下降。從2024年全年數據來看,大眾汽車集團的客戶交付量為902.7萬輛,同比下降2.3%;汽車銷量為903萬輛,同比下滑3.5%;產量為895.4萬輛,較2023年下降3.8%。

          圖片來源:每經記者 李星 攝 

          此外,大眾汽車集團2024財年營業利潤為191億歐元,較2023年下降15%,營業利潤率為5.9%。經調整后的營業利潤(扣除重組費用等非經營性項目)為217億歐元,調整后營業利潤率為6.7%。對于營業利潤的下降,大眾汽車集團稱主要原因是固定成本的大幅增加,其中包括凈額達26億歐元的特殊支出,主要用于企業內部重組。

          盡管整體銷量有所下滑,但在全球市場競爭激烈的背景下,大眾汽車集團依然保持了較高的市場份額。2024年,該集團全球市場份額約為11%。尤其在第四季度,該集團銷量出現明顯反彈,與2023年第四季度基本持平。此外,2024年全年,該集團純電動汽車銷量達到74.5萬輛,占集團總銷量的8.3%。

          在中國市場,大眾汽車集團2024年交付了293萬輛汽車,相比2023年的323萬輛減少了30萬輛。盡管整體交付量有所下降,但作為較早在新能源領域布局的外資車企,大眾汽車集團在華交付了超過20萬輛新能源汽車,其中ID.純電車型的銷量同比增長了17%。截至2024年底,ID.系列車型在中國的累計銷量已突破55萬輛。

          對此,奧博穆表示:“2024年對大眾集團而言是關鍵決策之年,我們通過戰略調整鞏固了自身的優勢地位。2025年是我們加速前進的一年,將是大眾汽車集團實力全面展現的一年。”

          2025年,“交付模式”從中國開始

          “中國市場至關重要”,這是大眾汽車集團多位高層在公開場合反復強調的核心觀點。面對當前汽車行業激烈的新能源轉型以及價格競爭,大眾汽車集團多次將中國市場及電動化轉型作為戰略重點。

          大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,中國汽車市場正以領先全球的速度迅猛發展,大眾汽車集團也將進一步融入中國本土產業生態。

          作為大眾汽車集團全球最重要的市場之一,智能化研發無論在中國市場還是海外市場都被放在了首要位置。例如,位于合肥的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)自2024年1月起已全面投入運營。同時,集團首個本土開發的整車平臺CMP(Compact Main Platform)已取得顯著進展。得益于高效的研發流程及與本土生態系統的深度融合,CMP平臺的開發周期將縮短30%,并實現約40%的成本優化。


          圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

          此外,VCTC以及集團汽車軟件公司CARIAD中國正攜手本土合作伙伴,共同開發高性能、基于區域控制及中央計算的電子電氣架構CEA(China Electronic Architecture)。自2026年起,CEA將搭載于大眾汽車品牌在本土制造的純電動車型。

          從2025年開始,大眾汽車集團(中國)將全面邁入戰略成果的交付階段。官方透露,2025年上海車展期間,該集團將展示下一代智能網聯汽車陣容。其中,AUDI品牌的首款量產車型將亮相,并計劃于年內上市。同時,該集團將發布基于CMP平臺打造的大眾汽車品牌原型車,ID.系列及其他品類的新車型也將登場。此外,該集團還將在今年的上海車展發布計劃于2026年上市的首款增程式車型。

          2025年到2027年,大眾汽車集團預計將在中國推出約40款全新車型,其中超過半數為電動化產品。到2030年,大眾汽車集團將為中國市場帶來超過30款純電動車型。

          封面圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

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