特斯拉公司致信警告美國政府！發生了什么？

每經編輯 杜宇

據央視新聞3月15日消息，美國媒體報道，美國電動汽車生產商特斯拉公司日前致信美國貿易代表辦公室，警告美國政府的高額關稅政策可能使特斯拉淪為針對美國的報復性關稅的目標。

特斯拉在信中說，過高的關稅將推高美國必要進口商品的成本。貿易爭端還將面臨報復性措施，造成美國出口電動汽車的關稅增加，美國出口商必然受到不成比例的影響。特斯拉認為，即使積極推進供應鏈本地化，“某些零部件在美國境內采購仍然困難或不可能”。

英國《金融時報》稱，特斯拉的信件是在美國政府近期連續朝令夕改的關稅政策導致企業和金融市場恐慌后發出的，投資者擔心美國陷入經濟衰退的風險正在日益加劇。

截至目前，美國白宮方面以及特斯拉首席執行官馬斯克均未對此事發表評論。

美國汽車駕駛協會此前曾表示，征收廣泛關稅將擾亂美國裝配廠的生產。汽車制造商無法在一夜之間突破原有供應鏈，成本上漲將不可避免地導致價格上漲、向消費者提供的車型減少以及美國生產線關閉。

圖片來源：央視新聞

近期，多家美國媒體已多次報道馬斯克與特朗普之間不和傳聞，包括在今年1月的“星際之門”計劃二人表態不一致；以及隨后的由馬斯克任“政府效率部”負責人主導的聯邦政府機構裁員時，馬斯克在處理相關裁員事件導致特朗普政府內部人員對馬斯克不滿。

據央視新聞此前消息，當地時間3月10日深夜，美國總統特朗普在社交媒體上表示，特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克遭左翼激進人士攻擊，為表示對馬斯克的支持，他“明天一早將購買一輛全新的特斯拉”。馬斯克隨即回帖感謝。

特朗普在其創建的“真實社交”平臺上發帖說，左翼激進人士“試圖非法共謀抵制特斯拉”，“以攻擊和傷害埃隆，以及他所代表的一切”。

特朗普寫道：“無論如何，我會買一輛全新的特斯拉，以顯示對埃隆·馬斯克的信心和支持。”

馬斯克隨即回帖說：“謝謝你，總統。”

據中國證券報此前消息，瑞銀分析師下調對特斯拉的預期，將這家電動汽車制造商的目標股價從259美元下調至225美元，同時維持“賣出”評級。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預測從此前預估的43.7萬輛下調至36.7萬輛。

特斯拉今年以來在全球主要市場面臨銷量困境。

據界面新聞，在歐洲，特斯拉今年2月在挪威、瑞典、丹麥和法國的汽車銷量同比大跌，市場份額下滑。今年前兩個月，法國新注冊登記機動車中，特斯拉品牌較去年同期減少45%。

德國聯邦機動車交通管理局（KBA）3月5日公布數據顯示，德國2月新注冊乘用車203434輛，同比減少6.4%。數據顯示，特斯拉2月在德銷量同比驟降76%至1429輛。

在中國市場，乘聯分會數據顯示，2月特斯拉中國批發銷量為30688輛，同比減少49%，環比下降51%。特斯拉在美國本土的銷量則連續四個月負增長。

圖片來源：每經記者 張建 攝 （圖文無關）

據央視新聞，美國特斯拉公司1月2日公布的數據顯示，2024年特斯拉交付的汽車數量少于2023年，這是該公司汽車年交付量十多年來首次同比下滑。

根據這家車企發布的數據，特斯拉2024年全球共交付約179萬輛汽車，較2023年下降1.1%。美聯社報道，這是特斯拉自2011年以來汽車年交付量首次同比下滑。

業內人士指出，特斯拉近年來一直力圖推動汽車銷量實現高增長。盡管特斯拉在過去幾年采取大幅降價等促銷策略，但車型陣容老化、電動汽車價格戰加劇等挑戰正拖累其增長目標。

2024年4月，特斯拉宣布裁減超過10%的全球員工，以削減成本并提高生產率。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克當時表示，裁員將使公司保持精簡、創新并進入下一個增長周期。

瑞銀將特斯拉今年第一季度的交付量預測從此前預估的43.7萬輛下調至36.7萬輛。

另外值得注意的是，當地時間3月3日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，特斯拉董事長羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）減持112390股特斯拉普通股，價值約為3370萬美元。

每日經濟新聞綜合央視新聞、中國證券報、界面新聞

封面圖片來源：央視新聞