每日經濟新聞 2025-03-18 10:18:18
3月12日,美國正式對進口鋼鐵和鋁產品征收25%關稅,韓國第二大鋼鐵制造商現代制鐵隨即宣布進入“緊急管理”狀態。去年韓國對美鋼鐵出口占其總出口的13%,而此次政策調整可能導致行業額外承擔超1.2萬億韓元負擔。現代制鐵計劃通過削減高管薪資、員工自愿退休等措施降低成本。韓國政府正與美國協商免除或減輕關稅影響,但行業前景仍不容樂觀。
每經編輯 畢陸名 每經實習編輯 余婷婷
據央視新聞報道,韓國鋼鐵行業正面臨嚴峻挑戰。據韓國多家媒體近日報道,韓國第二大鋼鐵制造商——現代制鐵公司近日宣布進入“緊急管理”狀態。韓媒分析說,韓國鋼鐵行業的壓力與美國的關稅政策脫不了干系。
據韓國《朝鮮日報》報道,基于對國內外市場環境的綜合評估,現代制鐵公司高層表示,公司不得不采取包括削減高管薪資20%、實施員工自愿退休計劃、縮減部分工廠的運營規模以及減少海外出差等一系列措施,以節約成本。
韓媒報道說,現代制鐵公司正遭受國內建筑市場低迷、國外鋼鐵產品競爭、工會罷工的多重打擊。本月12日,美國對進口鋼鐵和鋁產品征收25%關稅的政策正式生效,更是令商業環境雪上加霜。韓聯社報道說,作為韓國第二大鋼鐵制造商,現代制鐵的困境反映出韓國鋼鐵行業面臨越來越大的壓力。
美國商務部國際貿易署(ITA)數據顯示,去年對美鋼鐵出口國中,韓國出口額僅次于加拿大、墨西哥和巴西,排名第四。據韓國鋼鐵行業和韓國貿易協會數據,去年韓國鋼鐵總出口額中,對美出口約占13%。根據韓美兩國2018年簽署的韓美自由貿易協定,韓國可享受每年263萬噸的輸美鋼鐵免稅配額,但該配額此次也被取消。
面對美國關稅政策壓力,韓國產業通商資源部通商交涉本部長鄭仁教近日訪問美國,與美國貿易代表賈米森·格里爾會談。鄭仁教表示:我們已向美國貿易代表辦公室提出要求,給予我們關稅豁免,或者至少給予我們非歧視待遇。
據央視財經此前報道,韓國慶尚北道的浦項市是韓國最大的鋼鐵制造商——浦項制鐵集團公司的所在地。浦項市市長李康德表示,鋼鐵業是一個至關重要的國家產業,為建筑、汽車和造船等關鍵行業提供基礎材料。如果鋼鐵行業崩潰,將會拖累整個韓國經濟。如果不能有效應對特朗普的關稅措施,韓國經濟可能面臨更大的沖擊,導致不可逆轉的局面。
據韓國業內人士介紹,在特朗普第一個總統任期內,韓國通過談判獲得了263萬噸的免關稅鋼鐵出口配額。實行配額制之后,韓國對美國的鋼鐵年出口量減少約100萬噸。韓國兩大鋼鐵巨頭當中,浦項制鐵去年已關閉兩家工廠,第二大的現代制鐵更是已經關閉了三家工廠。
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