每日經濟新聞 2025-03-24 21:47:56
每經編輯 程鵬 黃勝
3月24日，“特斯拉客戶支持”官方微博在特斯拉公司副總裁陶琳的微博評論區回應了“暫停FSD推送”的消息：
“尊敬的車主們，特斯拉智能輔助駕駛功能在中國的應用，受到廣泛關注，感謝大家的支持和反饋。根據最新發布的《關于進一步加強智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求，團隊正在完成3以及4硬件分別對應智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進相關進程，一旦準備就緒，便會盡快推送給大家。”
2月25日，據特斯拉官網，FSD駕駛套件被更名為“智能輔助駕駛功能”，售價仍是6.4萬元。此前FSD功能被直譯為“完全自動駕駛能力”。
據澎湃新聞此前報道，特斯拉方面相關人士向記者透露，公司已將FSD的中文表述定為“智能輔助駕駛功能”或“智能輔助駕駛系統”。
彼時，特斯拉已開始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新，最主要的升級就是“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”（優化現有NOA自動輔助導航駕駛功能），包括在路口識別交通信號燈進行直行，左轉，右轉，掉頭等動作。并根據速度和路線自動進行變道動作。在不設置導航路線時，會根據道路實際情況選擇最優道路行駛。相關功能面向選配了FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛推送。
據媒體報道，業內人士認為，特斯拉推送的軟件更新，更像先期實現中國版的“FSD”功能。據了解，這次推出的FSD自動智能輔助駕駛功能，相當于L2級別，尚未實現美國版FSD的完全無人駕駛功能，仍需駕駛員進行持續監控。
2月26日，理想汽車CEO李想發文表示，聽說現在很多媒體、KOL在做特斯拉FSD測試，我們歡迎大家拿理想汽車在全國任何地方和FSD一起對比。
同時，李想還透露，理想全新升級的基于1000萬Clips 的AD訓練模型，也會在明天全量推送，理想AD Max V13對特斯拉FSD V13，我們有信心！
2月26日，阿維塔科技總裁@陳卓_阿維塔 發文表示，“看到特斯拉在中國更新軟件部署FSD的信息，非常高興。特斯拉是全球智能駕駛的第一梯隊，阿維塔也一直在超級智駕的路上，一往無前。強強碰撞，才能不斷精進，希望有機會能夠相互切磋體驗，取長補短，共同推動智能駕駛的發展，推動全民智駕。”
2月25日晚，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發文表示：“聽說今天特斯拉FSD開始陸續在中國推送，熱烈歡迎，整個智能駕駛行業會有更多的有趣交流和互相促進。
小鵬和特斯拉是全球最早將大模型端到端技術應用在智能駕駛并量產落地的AI科技公司，也是唯二有能力不依賴高清地圖和激光雷達，用一套軟件努力實現智能駕駛“全球都好用”的AI科技探索者。
但我稍微有些認為不同的是，高階智駕如果想要在全球市場推廣落地，就必須做到“基礎硬件標配、軟件免費、高頻OTA成長”。所以我們已經在24年11月上市的小鵬P7+上，全球首次實現了這一點，科技平權會讓越來越多的用戶開始喜歡并相信、依賴智能駕駛。”
2月27日晚，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發微博表示：“很高興看到特斯拉在中國積極推進FSD的部署！”
余承東稱，智能駕駛的未來，不僅是技術的較量，更是對安全、體驗和用戶價值的深刻理解與踐行。
“我們非常愿意與全球頂尖的伙伴一起，共同推動中國智能駕駛行業的進步與發展！為用戶創造價值、帶來極致的體驗，是我們不變的初心和追求。”余承東說。
編輯|程鵬?黃勝?杜恒峰
校對|金冥羽
封面圖片來源：視覺中國（資料圖）
每日經濟新聞綜合自公開消息、北京商報
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