每日經濟新聞 2025-04-01 19:06:43
每經記者 劉曦 每經編輯 孫志成 孫磊
據《正在新聞》報道，3月29日夜，3名司乘人員從湖北自駕小米SU7到安徽參加考試，于德上高速樅陽至祁門路段發生事故。4月1日午后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件細節”相關話題沖上微博熱搜。小米集團股價也出現跳水，一度跌超6%。
4月1日上午，《每日經濟新聞》記者聯系了小米汽車客服，詢問關于此次事故的原因及調查進展。客服人員表示，目前事故車輛已被當地交警暫存，小米方面將積極支持事故調查工作。
隨后在4月1日午間12點46分，小米公司發言人通過微博回應了此次事故。據其介紹，事故發生前，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，時速為116km/h。事發路段因施工修繕，用路障封閉了自車道并改道至逆向車道。車輛檢測到障礙物后發出提醒并開始減速，隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向。最終，車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。
圖源：新浪微博（@小米公司發言人）
小米方面表示，碰撞發生后，他們立即與車主取得聯系，了解到非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務。小米強調，他們將繼續全力配合警方工作，嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。此外，小米的專項組也將在警方的許可與指導下，與事故受難者家屬取得聯系，全力協助善后事宜，并提供支持與幫助。
4月1日午間13點42分，微博賬號名為“詩雨370491153”的用戶發布了一則消息，該賬號的介紹顯示其為當事人家屬王女士。她詳細描述了事故發生后家屬的經歷和感受。王女士表示，3月29日晚10點45分，她的女兒和另外兩名朋友在前往安徽參加事業編考試的途中遭遇了車禍。車輛的后臺系統與家屬的手機綁定，事故發生后，手機第一時間彈出了消息，顯示了車禍發生的時間和地點。得知消息后，家屬們立刻從武漢出發趕往現場，但當他們到達時，殯儀館的車輛剛剛將孩子接走。
4月1日下午，據澎湃新聞，記者與該小米SU7車主取得了聯系，3名遇難者之一是其女友，兩人只差一個婚禮，均是小米的忠實粉絲。目前他與女友家人暫未收到警方和小米的任何回復。
根據小米公司發言人微博公布的信息，3月29日晚，事故車輛在事故發生前后的一系列狀態如下：
當晚22時27分17秒，車輛的NOA（智能輔助駕駛）功能被激活，車速達到116km/h。大約一分鐘后的22時28分17秒，系統檢測到駕駛員輕度分心，并發出報警提示。隨后在22時36分48秒，NOA系統發出脫手預警，提示駕駛員“請手握方向盤”。到了22時44分24秒，NOA系統檢測到前方有障礙物，隨即發出風險提示“請注意前方有障礙”，并自動發出減速請求，車輛開始減速。
緊接著，在22時44分25秒，NOA功能被駕駛員接管，車輛進入人工駕駛狀態。此時，方向盤往左轉角22.0625度，制動踏板開度為31%。22時44分26秒，方向盤往右轉角1.0625度，制動踏板開度增加至38%。在22時44分26秒至28秒之間，車輛與水泥護欄發生了碰撞。
碰撞發生后，車輛的緊急呼叫系統（Ecall）在22時44分28秒被觸發。11秒后，即22時44分39秒，車端Ecall成功接通，系統確認事故發生，并立即報警、呼叫120急救服務。22時45分06秒，小米方面與車主取得聯系，確認車輛并非車主本人駕駛。22時47分15秒，120急救車輛調配成功。大約在23時左右，120急救車抵達事故現場。
4月1日，大河報記者從銅陵市樅陽縣政府辦公室獲悉，該起事故造成3人身亡。同日，銅陵市公安局交通警察支隊高速三大隊回應稱，涉事車輛當時就被拖下高速，具體情況可向銅陵市公安局交通警察支隊宣傳科咨詢。
紅星新聞記者從銅陵市交通運輸局獲悉，事故原因正在調查中，銅陵市已就此次事故成立了專門的工作組。當天接到警情前往現場的樅陽華瑞醫院工作人員確認，事故由醫院的急診科負責。
記者|劉曦
編輯|孫志成 孫磊?杜恒峰
校對|程鵬
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