論劍后市行情：2600點是高風險區 大盤短期將沖頂？

每經記者  毛晉楠

        四個人中，有三位認為2600點之上將是大盤高風險區域，需保持謹慎。僅有一位認為，將沖擊3000點。

        昨日，市場再度以一根小陽線宣告新高的來臨。大盤低開后震蕩走高，向2600點關口發起沖擊，盤中最高摸到2596.93點，雖然收盤時略有回落，但依然報收在2592.52點，上漲25.18點，滬指創出了自1664.93點以來的反彈新高，全日成交1573.9億元，連續5個交易日持續放量。

        在連續大漲之后，市場還有多大的上漲空間？短期是否進入沖頂階段？主要的投資機會又在哪里？投資者該如何操作？本報記者昨日采訪了國信證券首席分析師湯小生、中投證券策略分析師、私募人士陳曉陽和白濤。

大勢

短期沖頂可能性大

        記者：五月市場迎來開門紅，看來又是一個紅五月了，市場還有多大的上漲空間？

        湯小生：按照目前的趨勢，大盤很快會到3000點去。當然2800點~3000點，會是大盤運行的上軌，真正的調整，恐怕要在2800點以上才會出現。

        中投證券策略研究員：短期市場連續上漲，給我一種不安的感覺；因為這種上漲，使得投資者普遍對后市感到樂觀，當大部分投資者對上漲感到麻木時，也許就是行情見頂之時，我堅持認為，重上2600點之后，市場將進入高風險區域，一次大級別的調整隨時可能到來。

        陳曉陽：大盤逼近了2600點整數關口，但并未有直接順勢闖關，而是在其下方徘徊，顯示伴隨股指的快速逼空上行后，前期2600點附近的套牢密集區域成大盤直接上升的阻力，短期市場風險的確在增加，要適當謹慎。

        白濤：估計短期市場快見頂了，近期AH股連續上漲后風險加大，市場已經回到局部熱點挖掘階段，市場的“二八”分化比較明顯，估計最近有暴跌，特別是H股連續上漲量能沒放大，我已經將持有的H股都清倉了。

機會

藍籌  區域經濟概念值得發掘

記者：近期個股表現非?；钴S，那么，在5月接下來的時間里，哪些熱點值得關注？依然是“八”股逞強，還是“二”股重新走強？

        湯小生：接下來的一段時間，不存在風格轉換的問題，市場還是會進一步反彈，個股也將全面上漲，當然，藍籌股的估值目前明顯偏低，比如銀行股，整體的估值水平就只有10倍，遠遠低于題材股超過40倍的估值，所以藍籌股接下來有更好的表現。另外，鋼鐵價格在近期出現了上漲，鋼鐵股應該也有一定的機會。

        中投證券策略研究員：藍籌股應該是關注的重點，當前的指數已經處于相對高位，調整隨時可能來臨，選擇防御性較好的藍籌股，將可能在最后沖頂階段獲得不俗的收益。當然，一旦藍籌股全線啟動，行情也將進入尾聲。

        陳曉陽：近期國家不斷出臺有關發展區域經濟振興的政策，比如上海航運和金融中心、海西經濟區等，區域經濟概念將是接下來值得發掘的主題。

        白濤：中國經濟能否真正復蘇，關鍵是看國家怎么刺激消費，大家要注意消費類公司的投資機會，近期旅游酒店的經濟數據明顯回升，后續可能有關于旅游消費行業的振興規劃出臺。

操作

操作時把握好節奏

        記者：今年的操作，其實難度不小，雖然大盤出現了大幅上漲，但是很多股民卻發現，自己的賬戶并未出現好的收益，那么在5月接下來的時間，投資者該如何操作？

        湯小生：把握節奏將非常關鍵，今年的市場有一個特點，就是板塊輪換非常迅速，有色、地產、煤炭、新能源等都是輪番上漲，我覺得在操作時應該多進行技術分析，看圖說話能夠獲得更好的投資收益。目前，我認為仍可以積極操作。

        陳曉陽：短期內大盤在慣性趨勢支配下維持小幅震蕩上行，但是市場風險同樣在增加，2600點一線上方仍有一定的壓力，大盤有望在2600點附近進入震蕩階段，但是并不會改變近期中線上行的趨勢。因此，在操作上，投資者益謹慎持股，注意把握節奏，密切關注政策導向的變化。

機構觀點

摩根大通：看好干散貨行業及電力股

　　　　昨日，摩根大通發布一季報分析報告。分析指出，從1623家上市公司一季報中可以發現，上市公司實現利潤相對2008年一季度而言，下滑了25.8%；但相對去年第四季度，上市公司業績環比增長的幅度高達450%。

        摩根大通指出，一季度我國經濟運行出現了積極變化，特別是3月份經濟指標比前兩個月有明顯改善，投資和消費快速增長。今年一季度上市公司業績顯示經濟復蘇的趨勢逐漸清晰。

        在中央和地方刺激經濟政策的有效帶動下，我國經濟已率先回暖，并正向回升發展。

        從行業層面看，摩根大通分析認為干散貨行業及電力有轉好趨勢。

        分析報告表示，航運板塊唯有干散貨行業短期見底，從航運市場的短期走勢來看，隨著中國財政刺激計劃效果顯現，國際波羅的海綜合運費指數（BDI）自3月中旬以來有所回調，預計干散貨行業二季度將重新反彈。電力行業在季報環比“扭虧”的行業中值得一提。一季度電力行業凈利潤同比增40.4%。這也是該行業在連虧三個季度后，首季出現盈利。但鋼鐵行業卻不被看好。  每經記者  劉琳



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