2010-06-24 02:54:51
每經記者 馬宇飛
秦川發展 （000837，收盤價10.12元）獲比亞迪億元大單的傳聞一直備受市場關注。而據《每日經濟新聞》記者昨日（6月23日）證實，兩家公司早在一周前便已簽署相關協議，但秦川發展卻一直未發布公告。對此，秦川發展表示，因為合同金額未達到信息披露標準，故而沒有進行公告。
比亞迪訂購60臺齒輪磨床
今年6月11日，陜西地區上市公司在網上舉行2009年年度報告集體說明會，當時就有投資者提及秦川發展與比亞迪簽合同一事。一位署名“5880888”的網友問道：“聽說公司在與比亞迪洽談60臺齒輪磨床的事，是真的嗎？進展怎樣？”
對此，秦川發展并未否認，公司總經理胡弘表示，“進展順利”。
另一位署名“香爐營”的網友又問，“60臺齒輪磨床合同要上億嗎？”
公司董秘譚明回答稱，“如果實現，那肯定是要上億的。”
據了解，秦川發展主營機床、齒輪等產品，是國內齒輪磨床的龍頭，市場份額超過75%；而受益于國內汽車生產量不斷上升，汽車齒輪磨床也處于景氣周期。
不過在年報說明會后，公司與比亞迪洽談的消息突然沒了音訊；但市場傳聞，雙方在此期間并未停止談判，并且已簽署了合同。
“我也聽說是簽了，比亞迪向秦川訂購60臺齒輪磨床；按照單價200~300萬元測算，合同總金額大約在1.5~1.8億元之間。”某大型券商機械行業研究員告訴《每日經濟新聞》記者，秦川發展2009年主營收入為11.39億元，此次比亞迪的合同相當于去年主營收入的15%左右。
對于上述傳聞，譚明在接受記者電話采訪時表示，近期秦川發展的確與比亞迪簽署了一個大單，時間大致在一周前。譚明稱，之所以沒有公告，是因為合同金額尚未達到信息披露標準。
記者注意到，根據深交所發布的 《上市公司信息披露工作指引》，銷售、工程承包、提供勞務等金額占公司最近一期經審計主營業務收入50%以上，且絕對金額超過10億元人民幣的，須及時公開披露。
齒輪磨床訂單飽滿
盡管公司方面對于比亞迪的合同顯得“毫不在意”，但有深圳私募人士認為，比亞迪去年僅從秦川發展采購了少量齒輪磨床，此番一口氣訂購60臺，顯示出對其產品的認可；同時，與比亞迪的合作無疑將大大提升秦川發展的市場形象。
前述券商研究員則表示，算上比亞迪的合同，今年秦川發展的齒輪磨床訂單飽滿，生產線一直處于滿負荷運行。“據我測算，目前秦川發展齒輪磨床的毛利率接近30%，而該項產品的收入預計占到公司整體收入的40%左右，這將為上市公司貢獻大部分利潤。”
國信證券的研究報告也指出，隨著汽車行業對齒輪精度及噪聲等要求逐步提高，汽車變速箱齒輪制造對磨齒機的需求將越來越大；雖然2010年初下游汽車、工程機械產量的增速見頂，但對磨齒機的需求高峰會滯后4~6個月，特別是在自主品牌汽車傾向于國產磨齒機的背景下，國內磨齒機行業景氣度將繼續維持高位運行。
除了產品訂單飽滿外，秦川發展大股東秦川集團整體上市的進展也頗受關注。對此譚明表示，目前大股東正積極引入戰略投資者，但最終“花落誰家”仍不清楚。
截至昨日收盤，秦川發展報收10.12元，下跌1.08%。
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