2012-03-22 01:51:43
每經編輯 每經記者 程元輝 伍雨石發自常熟、北京
每經記者 程元輝 伍雨石發自常熟、北京
奇瑞汽車與捷豹路虎汽車，終于敲定了合資項目。
雙方于昨日（3月21日）聯合對外宣布，經過充分的協商，雙方就在中國建立合資公司的計劃已達成協議，雙方計劃以股比對等（各占50%）的形式建立合資公司。
據悉，該合資項目已確定落戶江蘇省常熟市。3月19日，《每日經濟新聞》記者曾赴常熟市調查采訪，發現一千多畝的土地已預留給該項目等待開工。
合資細節披露
昨日，奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍，與捷豹路虎首席執行官施韋德博士（Dr.RalfSpeth）在雙方的聯合聲明中指出：“雙方攜手開展在中國的合資項目將為奇瑞汽車及捷豹路虎帶來令人激動的美好前景。中國市場對捷豹汽車、路虎汽車的需求在持續快速增長，我們相信在中國這一世界最大的汽車市場上，奇瑞汽車與捷豹路虎的合作將共同激發捷豹和路虎作為深受用戶喜愛品牌的巨大市場潛力。”
《每日經濟新聞》記者還獲悉，近期奇瑞捷豹路虎籌備項目組已落戶上海虹橋，其組織架構布局與觀致汽車相仿，即將公司總部和研發中心設于上海，生產基地設在常熟市。
“報批文件中，能滿足國家準入要求的項目全部都涉及了，包括發動機廠和研發中心。”常熟市經濟技術開發區一位不愿具名的工作人員告訴記者。
奇瑞汽車與捷豹路虎昨日發布的協議，還包括“生產捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型，生產配套的發動機，銷售合資公司生產的汽車產品，建立研發中心”等內容。
根據雙方達成的初步合資協議，位于常熟的工廠總投資額達175億元人民幣。據《每日經濟新聞》記者了解，奇瑞和捷豹路虎希望到2014年年中實現第一輛車下線，首期產能為8萬輛，將在2015年底實現。
常熟市經濟技術開發區另一位工作人員告訴記者，合資公司計劃生產的首款路虎攬勝系列車型，將是捷豹路虎在去年發布的攬勝極光。
雖然奇瑞汽車和捷豹路虎雙方達成協議的具體條款和內容目前在聯合聲明中尚未披露，但據記者進一步了解，合資項目最終將形成18萬輛的年產能規模。合資公司目前計劃生產2款路虎攬勝車型、1款合資自主車型和1款全鋁車身的捷豹車型。
地方政府力推
上述不愿具名的工作人員告訴記者，捷豹路虎國產前與很多國內汽車企業洽談過，曾考察過上海、天津、保定和大連等城市，首選是上海，但由于上海土地緊張，只能在上海周圍進行選擇。在考察常熟后，捷豹路虎高層決定將合資項目落地常熟，主要是常熟地理位置優越。
常熟市位于江蘇省東南部，距上海約100公里。在常熟市的東張鎮，一千多畝已經平整完畢的土地，正在靜靜等待新主人的到來。這塊土地與觀致汽車的生產基地僅隔一條馬路。一位觀致汽車工廠的工人指向這塊地說，這里將是奇瑞捷豹路虎新工廠的所在地。
“這一千多畝地是預留給奇瑞捷豹路虎項目的，現在發改委的批復還沒出來，正在等待正式開工的消息。”常熟市經濟開發區管委會一位人士向《每日經濟新聞》記者說。
上述不愿具名的工作人員透露，“奇瑞與捷豹路虎合資項目已于去年12月26日由蘇州市政府聯合江蘇省政府報發改委審批，樂觀預計今年7月份審批消息將出來。”
據稱，2月27日，常熟經濟開發區汽車產業局的幾位負責人曾到北京，同行的還有常熟和蘇州市的一些領導，此行目的就是為了推動奇瑞捷豹路虎項目。
據悉，除了要考慮接近上?？偛客猓硪粋€考量因素是配套和人員管理成本問題。觀致汽車和捷豹路虎兩大項目的規模效應，將吸引國際知名配件商入駐，一定程度上解決配套難的問題。常熟希望逐漸形成特色鮮明的汽車產業集群，到2015年產值規模達到1000億元。
·業內快評
奇瑞與捷豹路虎合資可發揮雙方的品牌優勢，料將對中國汽車產業格局產生重大影響，行業競爭勢必進一步加劇，帶給消費者的將是更低的價格和更多的選擇。
奇瑞與捷豹路虎的合資是各取所需，捷豹路虎要銷量，奇瑞要技術和經驗。風險在于：對捷豹路虎，合資公司的生產工藝是否能滿足捷豹路虎的要求，否則會影響捷豹路虎的品牌形象；而對奇瑞而言，合資能否獲得技術和經驗還有待觀察，切不可重蹈中國汽車行業“市場換技術”的前車之鑒。
（品牌中國產業聯盟秘書長王永）
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