汽車反壟斷調查接近尾聲 或利空自主品牌

在今日召開的發布會上，國家發改委透露，日前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已經接近尾聲?，F已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。

上周，江蘇省物價局反壟斷分局也對蘇州、無錫等五個城市的奔馳經銷商進行了反壟斷調查。8月4日，上海市發改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局也組織力量，對奔馳公司上海辦事處進行了調查。奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。

另外，近日，發改委完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，并將依法進行處罰。

分析：

國家發改委此次重拳出擊進口汽車反壟斷調查，將對我國汽車產業形成巨大的影響。

業內人士表示，反壟斷調查的影響是很廣的，對國產車同樣是個威懾。具體來說，海外豪華車品牌的降價或將進一步擠壓國產自主品牌的空間，對于國產汽車制造商來說，或將構成利空。

而在汽車經銷商層面，豪華車的降價也將對部分經銷商形成打擊，尤其是代理豪華車品牌較多的凈銷售，年內經營壓力將大增，業績下滑也難以避免。