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    二手車交易量今年有望破千萬大關

    南方日報 2017-01-13 09:00:04

    2016年11月全國二手市場交易量99.35萬輛,交易量環比上升12.26%,同比增長17.39%;交易額達到了617.63億元,環比上升21.21%。

    日前,中國汽車流通協會發布數據,2016年11月全國二手車市場達到99.35萬輛,同比增長17.39%。截至2016年11月,2016年二手車累計交易量為927.06萬輛,累計同比增長10.36%,全年交易量有望突破1000萬輛大關。與此同時,商務部也表示,將配合環境保護部督促檢查,推動各地盡快取消二手車限遷政策,確保加快活躍二手車市場政策真正落地。

    2016年前11月二手車增速重回雙位數

    數據顯示,2016年11月全國二手市場交易量99.35萬輛,交易量環比上升12.26%,同比增長17.39%;交易額達到了617.63億元,環比上升21.21%。在此基礎上,2016年前11月的累計交易量為927.06萬輛,累計同比增長10.36%。2016年預計交量為1030萬輛,累計同比增長9%左右。

    從交易的車型來分析,2016年11月二手車交易依舊以基本型乘用車為主,交易占比為60.89%,其次為客車9.36%,貨車為8.66%,SUV交易量為6.95%,MPV為6.43%。與去年10月相比,基本型乘用車、摩托車、貨車及其他車型有所增加,客車,SUV、MPV、交叉車型和掛車比例減少。

    從交易價格區間來看,2016年11月,二手車價格區間在3萬元以下的車輛市場占有量最大,達到了42.95%;3萬-5萬元價格區間比例為18.62%;5萬-8萬元的價格區間達到了15.56%。總體來看,價格在8萬元以下二手車占比達到了77.13%。

    此外,從交易區域來看,華東地區占比最大,達到了31.46%;其次為中南區,交易比例為19.72%;而華北地區為20.11%,西南地區為14.91%,東北地區為7.86%,西北地區為5.94%。可以說,東部經濟發達地區的華東、華北區共占交易量51.57%。

    繼續推動地方取消限遷政策

    分析指出,今年二手車市場逐步走出困境,主要得益于政策的松綁。去年政府工作報告明確提出要“活躍二手車市場”,國務院也發文要求營造二手車自由流通的市場環境,各地不得制定實施二手車限遷政策,已經實施的要予以取消。

    目前,大部分城市已經取消了二手車限遷政策。日前,商務部方面也再度強調,推動各地盡快取消二手車限遷政策,確保加快活躍二手車市場政策真正落地。

    與此同時,環保部與商務部聯合發布了《關于加強二手車環保達標監管工作的通知》,明確加強二手車環保達標監管。對于在機動車環保定期檢驗和安全檢驗有效期內,并經轉入地環保檢驗,符合轉入地在用車排放標準要求的車輛,各地不得設定其他限制措施(國家明確的大氣污染防治重點區域和國家要求淘汰的車輛除外)。各級環保部門要建立二手車環保檢驗信息管理檔案和核查機制,加強對二手車環保達標檢驗的監管工作,嚴防超標排放車輛造成污染轉移。

    并且,要加快推進二手車環保信息聯網工作,充分利用信息系統加強對二手車的環保達標監管。各地應督促機動車排放檢驗機構嚴格落實機動車排放檢驗標準要求,并將排放檢驗數據和電子檢驗報告上傳環保部門,出具由環保部門統一編碼的排放檢驗報告。

    責編 段思瑤

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    日前,中國汽車流通協會發布數據,2016年11月全國二手車市場達到99.35萬輛,同比增長17.39%。截至2016年11月,2016年二手車累計交易量為927.06萬輛,累計同比增長10.36%,全年交易量有望突破1000萬輛大關。與此同時,商務部也表示,將配合環境保護部督促檢查,推動各地盡快取消二手車限遷政策,確保加快活躍二手車市場政策真正落地。 2016年前11月二手車增速重回雙位數 數據顯示,2016年11月全國二手市場交易量99.35萬輛,交易量環比上升12.26%,同比增長17.39%;交易額達到了617.63億元,環比上升21.21%。在此基礎上,2016年前11月的累計交易量為927.06萬輛,累計同比增長10.36%。2016年預計交量為1030萬輛,累計同比增長9%左右。 從交易的車型來分析,2016年11月二手車交易依舊以基本型乘用車為主,交易占比為60.89%,其次為客車9.36%,貨車為8.66%,SUV交易量為6.95%,MPV為6.43%。與去年10月相比,基本型乘用車、摩托車、貨車及其他車型有所增加,客車,SUV、MPV、交叉車型和掛車比例減少。 從交易價格區間來看,2016年11月,二手車價格區間在3萬元以下的車輛市場占有量最大,達到了42.95%;3萬-5萬元價格區間比例為18.62%;5萬-8萬元的價格區間達到了15.56%??傮w來看,價格在8萬元以下二手車占比達到了77.13%。 此外,從交易區域來看,華東地區占比最大,達到了31.46%;其次為中南區,交易比例為19.72%;而華北地區為20.11%,西南地區為14.91%,東北地區為7.86%,西北地區為5.94%。可以說,東部經濟發達地區的華東、華北區共占交易量51.57%。 繼續推動地方取消限遷政策 分析指出,今年二手車市場逐步走出困境,主要得益于政策的松綁。去年政府工作報告明確提出要“活躍二手車市場”,國務院也發文要求營造二手車自由流通的市場環境,各地不得制定實施二手車限遷政策,已經實施的要予以取消。 目前,大部分城市已經取消了二手車限遷政策。日前,商務部方面也再度強調,推動各地盡快取消二手車限遷政策,確保加快活躍二手車市場政策真正落地。 與此同時,環保部與商務部聯合發布了《關于加強二手車環保達標監管工作的通知》,明確加強二手車環保達標監管。對于在機動車環保定期檢驗和安全檢驗有效期內,并經轉入地環保檢驗,符合轉入地在用車排放標準要求的車輛,各地不得設定其他限制措施(國家明確的大氣污染防治重點區域和國家要求淘汰的車輛除外)。各級環保部門要建立二手車環保檢驗信息管理檔案和核查機制,加強對二手車環保達標檢驗的監管工作,嚴防超標排放車輛造成污染轉移。 并且,要加快推進二手車環保信息聯網工作,充分利用信息系統加強對二手車的環保達標監管。各地應督促機動車排放檢驗機構嚴格落實機動車排放檢驗標準要求,并將排放檢驗數據和電子檢驗報告上傳環保部門,出具由環保部門統一編碼的排放檢驗報告。
    二手車

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