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    武漢汽車公園項目債務超30億 背后現創投圈“黑馬”科華銀賽

    每日經濟新聞 2017-08-10 00:42:18

    每經編輯 每經記者 吳治邦 每經編輯 趙橋    

    每經記者 吳治邦 每經編輯 趙橋

    武漢汽車公園項目淪為一地雞毛背后是巨額債務?!睹咳战洕侣劇酚浾攉@得的一份內部資料顯示,截至今年7月15日,武漢汽車公園投資管理有限責任公司(以下簡稱投資公司)、武漢汽車公園實業有限公司(以下簡稱實業公司)累計被申報的債權合計389筆,涉及債務規模達30.29億元。

    引人關注的是,這一項目背后還隱藏著當地的資本巨鱷。工商檔案顯示,實業公司的股東之一為科華銀賽創業投資有限公司(以下簡稱科華銀賽),后者為湖北當地知名創投公司;投資公司的股東之一湖北正行股權投資基金管理有限公司(以下簡稱正行投資),其背后則為湖北資本大鱷勁牌投資有限公司。

    正行投資相關負責人告訴記者,武漢汽車公園項目可能已經嚴重資不抵債,除了股東身份,其還是國通信托劣后級購買者,帶給公司的損失超億元。

    債務規模超30億

    工商檔案顯示,投資公司和實業公司的法定代表人均為繆紅政,其在投資武漢汽車公園項目之前,其商業足跡主要為武漢天欣花園商貿有限公司、武漢天欣投資管理有限公司,注冊資本分別為1500萬元和1000萬元,主業均為對汽車項目的投資,以及相關汽車零部件的銷售等。

    記者近日調查發現,除了武漢汽車公園這一項目外,繆紅政并未操盤過其他大型投資項目。不過,繆紅政所操盤的這一項目卻得到了國內外資本的青睞。據《楚天金報》2010年報道,華人創新集團有限公司與澳大利亞中國發展有限公司共同投資5億元打造該項目。

    根據記者獲取的一份有關債務申報情況的詳細資料,從申報的債務信息來看,規模較大,總額達到了30億元。截至2017年7月15日,投資公司累計154戶人申報債權,共計173筆債券,申報總額為14.25億元;截至2017年14日,實業公司共計197戶申報債權,共216筆債權,申報總額為16.04億元。

    從資產情況來看,投資公司和實業公司的主要資產為房產和土地。目前投資公司名下有武漢汽車公園一期項目,共有3436套房產,其中已售563套,處于可售狀態的共2840套。值得一提的是,該一期項目早在2012年3月就開盤了。

    上述房產分別處于預登記限制狀態、預登記審核下發狀態、網上簽約/已鎖定狀態、網上簽約/已駁回、上報合同備案狀態等。實業公司名下的資產則有汽車公園酒店1棟、汽車展廳1棟、汽車銷售中心一期二組團的部分4S店。土地部分,投資公司目前名下有125788.59平方米,實業公司則擁有50947.04平方米的土地。

    中國裁判文書網上的資料顯示,與武漢汽車公園項目有關的借貸糾紛就多達數十個,金額從百萬至數億元不等;繆紅政本人有關的借款糾紛、合同糾紛、勞務糾紛等更是多達122條,其名下的公司已多次被法院列為失信名單中。

    事實上,早在2014年武漢汽車公園項目的資金鏈就已經頗為緊張,當年9月投資公司將其名下所有位于江夏區經濟開發區廟山辦事處鄔樹村幸福工業園特1號的房屋作為抵押物,向信邦典當進行抵押借款3000萬元,借款期限為6個月,不過該筆借款投資公司并未如期還款。

    背后隱現資本巨鱷

    引人關注的是,上述華人創新集團有限公司的法定代表人為鄺遠平,素來有著湖北創投圈黑馬之稱。

    工商檔案也顯示,實業公司的第三大股東科華銀賽的法定代表人同樣為鄺遠平。記者欲聯系其進行采訪,不過電話一直未能接通。

    此外,正行投資為投資公司的二股東,占實繳注冊資本的46.67%,同時也是方正東亞·正行二期集合資金信托計劃劣后級的債權人。其控股股東為湖北正昱股權投資有限公司,而湖北正昱股權投資有限公司又為湖北勁牌投資有限公司的控股子公司,意味著湖北勁牌投資有限公司(即“勁酒系”)間接對項目進行了財務投資。

    從目前的情況來看,武漢汽車公園項目可謂一地雞毛,那么為何債權人以及股東對項目的前景未有所懷疑?

    上述正行投資相關負責人表示:“當時之所以投資這個項目,一個是汽車公園項目操盤者繆紅政等人原先確實是做汽車行業的,而且做得還不錯的樣子;第二是他們當時一期已經建設好了,講的故事也挺美好,所以才投了錢。但沒想到,最后是這樣的結局?!?/p>

    按該負責人士的說法,作為股權投資機構,公司還與汽車公園項目的實際控制人簽訂了股權回購條款,承諾兩年內將會可以年化10%的利息對股權投資進行回購。

    而對于債務問題,上述負責人表示:“根本沒想到他們私下借了那么多錢,不知道錢都到哪里去了,估計損失過億元了。正行投資只是財務投資者,對債務問題也并不需要承擔任何責任,很多債務都是實際控制人私下簽訂的,作為財務投資者一般很少介入實際經營,我們也是受害者?!?/p>

    相比勁酒系在該項目上一直以來的低調姿態,科華銀賽則顯得要高調不少。據《科技日報》報道,科華銀賽一度將武漢汽車公園項目作為其投資典型案例,稱其用1200萬元投資,一年拿到分紅480萬元,年回報40%。

    不過,至于上述華人創新集團和澳大利亞中國發展有限公司的5億元投資,實際投入額度是多少則無從查證,科華銀賽在這之中的損失也無從考證。

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