重慶全域旅游欲借“智慧”補短板 6800億目標背后現騰訊支撐

每經記者 鄢銀嬋    每經實習編輯 魏官紅    

今年5月剛剛向全世界喊出“到2022年實現旅游總收入6800億元”口號的重慶，正為其全域旅游概念添磚加瓦。

8月22日，騰訊宣布將與重慶武隆區共同打造全國首個區域級全域智慧旅游平臺——“一部手機游武隆”，通過個性線路定制、達人推薦、智能定制、智能導覽等功能，以提供高品質、可信賴、獨特性、更便利的全域旅游服務體系。

值得一提的是，近年重慶因獨特的山地城市風貌受到越來越多游客“打卡”追捧。如何留住游客？如何提升游客的旅游體驗？成為重慶市政府近年一直在思索的命題。

分析認為，此次武隆區政府與騰訊在智慧旅游層面的嘗試，可能為上述難題提供新的解決路徑。

“一部手機游武隆”全域智慧旅游平臺簽約儀式（圖片來源：每經記者 鄢銀嬋/攝）    

騰訊加碼重慶投資力度

時隔4個月，馬化騰過去一年內第三次來到重慶。

8月22日，騰訊在重慶宣布將與武隆區政府共同打造“一部手機游武隆”平臺，該項目也是“一部手機游云南”后推出的全國首個區域級全域智慧旅游平臺。

“一部手機游武隆”是利用物聯網、云計算、大數據、人工智能技術打造的數字化平臺，通過個性線路定制、達人推薦、智能定制、智能導覽等功能，為游客在旅游信息獲取、行程規劃、產品預訂、游記分享、特色電商購買等方面提供一站式智能化服務。

《每日經濟新聞》記者注意到，當天馬化騰盡管出席了現場活動，但并未就該事項做任何發聲。

據“2018中國國際智能產業博覽會”組委會提供的信息，8月23日，馬化騰將參加“大數據智能化高峰會”并進行演講。

事實上，在過去一年，馬化騰和他創立的騰訊對重慶的青睞度達到歷史頂峰。

2017年12月，馬化騰現身重慶長江索道，示范掃碼0.2秒入閘，開啟了重慶“先乘車、后付款”的智能交通新模式；同時，騰訊還與重慶市政府簽署戰略框架協議，雙方將在智慧城市、智慧政務、智慧醫療等領域全面展開深化合作。

今年4月，騰訊將2018中國“互聯網+”數字經濟峰會落地重慶，并與重慶市政府簽署建立騰訊云（重慶）工業互聯網智能超算中心合作協議。

而據自媒體“重慶馬路社”報道，今年內騰訊還計劃將西南區域總部落戶在重慶。8月22日，《每日經濟新聞》記者就此向騰訊方面求證，對方并未就此予以置評。

不過可以確定的是，騰訊之所以近期對重慶青睞有加，與重慶市政府對“數字經濟”的重視密切相關。而在智慧領域的布局也是騰訊的重點戰略，雙方可以說是不謀而合。

據了解，騰訊將繼續加大在重慶投資力度，就智慧城市、智慧政務、智慧旅游、智慧醫療、智慧教育、智慧交通等方面與重慶市政府展開全面合作，推進重慶各行業互聯網轉型，合力打造重慶產業云計算大數據平臺。

簽約儀式現場（圖片來源：每經記者 鄢銀嬋/攝）

重慶全域旅游借“智慧”補短板

引人關注的是，此次騰訊擬推出的“一部手機游武隆”被多方認為是解決重慶旅游業痛點的嘗試。

近年來，重慶獨特的山地城市風貌吸引著大量游客前來“打卡”游玩。今年“五一”假期，重慶市接待游客數量為1735.75萬人次，同比增速21.6%，創出新高。

在今年5月召開的重慶旅游發展大會上，則提出了到2022年旅游業要成為重慶市綜合性戰略支柱產業，并建成國際知名旅游目的地，實現旅游總收入6800億元，旅游業增加值占GDP比重達到10%以上。

據相關資料，2017年重慶共接待游客5.42億人次，實現旅游總收入3308億元。上述6800億的目標意味著要在2017年基礎上增加1倍以上。

“盡管山城重慶有著較高的旅游知名度和美譽度，但客觀來看仍有不足之處。比如資源挖掘度不深、線路缺乏系統性設計、人均消費金額較低等。”重慶市生產力發展中心專家王秀模向《每日經濟新聞》記者表示。

就上述痛點，重慶旅游發展大會此前給出了“全域旅游”的解決方案。提出要注重全域化發展，做出亮點，做強特色，做深內涵，把景區連成線路，把珍珠串成項鏈，提升旅游的文化底蘊和特色魅力。

不過全域旅游概念要如何落到細處？要如何與已有旅游資源進行對接？王秀模認為，此次騰訊與武隆區政府在智慧旅游方面的合作是一次較好的嘗試。他表示：“按照已披露信息，‘一部手機游武隆’將在旅游產品、旅游服務、旅游管理等方面植入智能化應用，不論是線路統籌、產品規劃還是游客體驗等方面，都會有解決方案。”

此外，據騰訊云副總裁王濤介紹，針對該平臺初期的流量導入方面，也將與目前已有較成熟的旅游平臺進行合作，利用騰訊的優勢來推動該項目。