中國國旅今日跌停 海南省離島免稅政策尚未披露細則

每經記者 李少婷    每經實習編輯 梁梟    

10月17日，中國國旅（601888，SH）高開低走，于10點02分左右觸及跌停，雖跌停板一度打開，但隨后大量拋盤再度將其封停至收盤，報55.71元/股，并放出巨量，全天成交額達15.34億元。針對消息面上有何原因可能造成公司股票跌停，中國國旅證券部人士回應《每日經濟新聞》記者稱“正在了解中”。

今日午間，新浪財經報道稱，10月16日國務院印發了《中國（海南）自由貿易試驗區總體方案》（以下簡稱《海南自貿區方案》）。有分析認為，前期業內高度關注的“發放更多免稅牌照”等議題很有可能在海南自貿區落地。如果分析屬實，將對中國國旅構成利空。

但中國國旅證券部人士向記者表示，離島免稅政策與自貿區是兩碼事，無法回應這一消息。

國務院于10月16日公開披露《海南自貿區方案》并未明確提到免稅政策。不過，今年4月新華社發布的《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》曾提出“實施更加開放便利的離島免稅購物政策，實現離島旅客全覆蓋，提高免稅購物限額”。

10月15日，《上海證券報》報道稱，海南省財政廳收到財政部印發的《支持海南全面深化改革開放有關財稅政策的實施方案》（下稱《方案》）等一系列重要文件?！斗桨浮凤@示，財政部門將研究增設免稅店，提高旅客年度免稅購物限額。

中信證券、東吳證券等券商都曾發表分析認為離島免稅購物政策升級將利好中國國旅。記者注意到，在不會有更多免稅牌照發放的情況下，海南省范圍內擁有免稅牌照的企業僅有由海南省國資委全資持有的海南省免稅品有限公司（以下簡稱海免）以及中國國旅旗下的中國免稅品（集團）有限責任公司（以下簡稱中免）。

據今年9月東吳證券發布的研報介紹，海免經營美蘭機場免稅店為主的海南國人離島免稅業務，此前海免與中免已成立合資公司海南海中免免稅品有限公司，且從8月開始由中免主導美蘭機場免稅店的采購團隊，所有新的供應合同和支付將由中免簽署，實現渠道整合。疊加?？?瓊海免稅店的加速推進，不排除海免與中免在股權層面有進一步整合的可能性。

免稅品業務已成為中國國旅的支柱性業務。根據中國國旅2018年半年度報告，中免上半年貢獻凈利潤18.6億元，三亞市內免稅店貢獻凈利潤7.88億元，而日上上海和日上中國則分別貢獻2.15億元與0.55億元。