每日經濟新聞 2019-09-20 22:36:43
每經記者 袁園 每經編輯 劉野
9月20日晚間,申通快遞發布公告稱,擬發起設立新浪人壽保險股份有限公司(暫定名,最終以中國銀保監會批準且經工商登記機關核準登記的名稱為準,以下簡稱“新浪人壽”),注冊資本金15億元。
申通快遞表示,本次擬發起設立新浪人壽,是公司推動實業與資本“兩輪驅動”、構建快遞、國際、金融、數據和供應鏈等業務板塊,實現公司以快遞業務為核心,以新業務發展為輔助的多元化戰略布局,不斷地為公司注入發展的新動能,最終實現以快遞業務為核心的國際化綜合物流服務集團企業的宏偉目標。
圖片來源:申通快遞公告截圖
據悉,新浪人壽注冊資本金為15億元,注冊地址為浙江省寧波市,主要經營范圍為普通型保險(包括人壽保險和年金保險)、健康保險、意外傷害保險、分紅型保險、萬能型保險;上述業務的再保險業務;國家法律、法規允許的保險資金運用業務;中國銀行保險監督管理委員會批準的其他業務。(最終以中國銀保監會批準的范圍為準)。
新浪人壽的股份總數為15億股,均為記名普通股,每股面值人民幣1元,全部由發起人認購,全部股份同股同權。各方以貨幣方式出資,并以其認購的股份為限對公司承擔責任。
此次申通快遞共出資1.8億元,占新浪人壽總股本的12%,這些資金均來自于自有資金。值得一提的是,除卻申通快遞外,參與發起新浪人壽的股東還有5家,分別是北京微夢創科網絡技術有限公司、中國銀泰投資有限公司、寧波禾元控股有限公司、寧波市奉化區投資有限公司、五方天雅集團有限公司。
其中,北京微夢創科網絡技術有限公司、中國銀泰投資有限公司、寧波禾元控股有限公司、寧波市奉化區投資有限公司、五方天雅集團有限公司分別出資4.5億元、3億元、2.7億元、1.8億元和1.2億元,持股比例分別為30%、20%、18%、12%和8%。
“公司本次發起設立新浪人壽有利于優化公司的經營結構、拓寬和豐富業務領域,推進公司在金融領域的戰略布局,提升公司的綜合競爭力,為股東創造更大的價值,符合公司及全體股東的長遠利益。”對于發起成立新浪人壽,申通快遞表示,隨著經濟的發展,保險作為第三產業的重要服務行業,在社會生活中扮演了越來越重要的角色,保險的社會滲透性日益強化,中國保險市場未來發展空間巨大。保險在服務實體經濟方面,不僅為企業生產發展保駕護航,也能發揮其金融屬性,給經濟和企業的發展提供保險資金的支持。
圖片來源:攝圖網
《每日經濟新聞》記者注意到,這不是申通快遞首次參與發起保險公司,其早就欲入局保險業,2017年10月,申通快遞發布公告稱,擬聯合圓通快遞、中通快遞、韻達快遞和江西省金融控股集團有限公司等企業共同發起設立中邦物流保險股份有限公司(以下簡稱中邦保險),注冊資本金總計10億元。
其中,江西省金融控股集團有限公司、申通快遞、圓通、中通、韻達股份等五家企業分別出資1.6億元,各持有中邦保險16%的股份。此外,山東京金控股有限公司及廣州寶供國際貨運代理有限公司分別出資1億元,各獲得中邦保險10%的股權。
關于發起設立中邦保險的原因,申通快遞方面表示:將有利于優化公司的經營結構、拓寬和豐富業務領域,推進公司在金融領域的戰略布局,提升公司的綜合競爭力,為股東創造更大的價值。在申通快遞看來,物流行業特別是快遞行業近年來發展迅速,傳統保險公司的產品尚缺少對快遞行業的風險轉移覆蓋,缺少對快遞公司及其業務的風險補償。
這也意味著,若上述兩家險企獲批籌建,申通快遞將持有財險壽險雙牌照。不過,目前中邦保險尚未獲得銀保監會的批準。有業內人士表示,資本頻頻進入主要原因是看好保險行業的發展前景,尤其是看好保險業長期的良好發展前景。
值得一提的是,雖然申通快遞和資本方對于保險業十分看重,但是監管對于保險牌照的批復卻并未放松。據《每日經濟新聞》記者不完全統計,自銀保監會合并以來,僅有國寶人壽和恒安標準養老以及海保人壽三張牌照獲批。“站在宏觀監管的角度來看,由于中國保險行業的同質化程度過高,如果不能通過開辟專業領域來填補保險市場的空白,新的保險機構也很難真正地落地。”某業內人士曾對記者表示。
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