36氪 2020-03-11 09:42:46
圖片來源:每經記者 孫桐桐 攝
3月10日,有媒體報道稱東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長洪浩,已經在年前提出了離職申請,并獲得了總部批準。
東風雷諾公關部相關人士向未來汽車日報表示,“洪浩是由于個人原因離職的,目前還沒有公布接任人選。洪浩負責的部門行政事務由一位市場銷售部副部長暫時代理,具體業務各部門直接向管理層匯報。”
上述人士表示,目前還處于防疫抗疫時期,東風雷諾暫定3月16日復工。
東風雷諾近年來的情況并不樂觀,經過2017年全年銷量超7萬輛、增速超140%的高光時刻后,其銷量便一路下滑,2019年全年累計銷量僅為1.85萬輛。
為了盡快擺脫銷量低谷,東風雷諾在努力尋求突圍之道。電動汽車成為東風雷諾的一個希望。
2019年9月5日,東風雷諾旗下全新純電動SUV雷諾e諾正式上市,推出5款車型,補貼后售價6.18萬-7.18萬元。雷諾中國方面向未來汽車日報表示,這款車上市兩個月時間便銷售2568輛。
作為東風雷諾“2022愿景”中第一款電動汽車,e諾肩負著幫助東風雷諾提振銷量、挽救頹勢的重任。按照規劃,到2022年東風雷諾將推出9款國產車型,年銷量達到40萬輛,其中包括3款電動車型。
以2019年銷量來看,東風雷諾要達成這個目標,難度很大。
洪浩自2003年起任職于東風日產,先后擔任過東風日產乘用車公司銷售部副部長,東風日產乘用車公司售后服務部副部長,東風日產銷售總部專職副總部長兼啟辰事業部部長等重要職務。
2018年10月,洪浩接替陳曦,出任東風雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長,負責東風雷諾的市場營銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設等領域工作。遺憾的是,洪浩并沒有帶領東風雷諾走出泥潭。
東風雷諾并沒有確認誰是洪浩的接任者,可以確定的是,新的銷售掌舵者將面臨巨大挑戰。
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