每日經濟新聞 2022-08-11 15:39:19
每經記者 李星 每經編輯 裴健如
8月10日,有消息稱,蔚來的首款手機將定位為高端旗艦,將搭載高通的第二代驍龍8移動平臺。該款手機其他配置方面將采用4500mAh~4800mAh電池,支持100W以上的快充,起步價可能超過5000元人民幣,最高配置可達7000元。
“我們官方沒說過。目前,更多信息還沒法對外透露。”8月11日,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在接受《每日經濟新聞》記者采訪時回復稱。
事實上,有關蔚來手機定價7000元的說法,并不是首次被曝出。7月31日,微博名為“碳粉說電池不胖”的博主發文稱,“蔚來手機會是和蔚來的車最匹配的最好的手機,價格比蘋果便宜,盲猜會在7000元以上”,并稱發布內容為“7月31日常州面對面碳粉總結版”,“斌哥面對面信息量很大。”
圖片來源:新浪微博(@碳粉說電池不胖)
針對蔚來手機5000元~7000元的定價,有網友評論稱,“價格有點離譜。”還有網友認為,“蔚來這一舉動是在‘瘋狂割韭菜’。”
值得一提的是,日前,有消息稱,原美圖移動高級副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊,擔任軟件部門負責人,且蔚來手機團隊已超過了300人,員工背景包括OPPO、美圖和華為等。
對此,蔚來方面僅回復記者稱:“感謝關注,我們不評論人事方面的信息。”
記者查閱啟信寶發現,蔚來于8月4日成立了一家科技公司——蔚來移動科技有限公司。該公司注冊資本為1億美元,由Nio Nextev Limited 100%持股,秦力洪為公司法定代表人,并擔任執行董事一職。
圖片來源:啟信寶
啟信寶數據顯示,蔚來移動科技有限公司經營范圍包括信息系統集成服務;機械設備銷售;電子產品銷售;移動終端設備銷售;機械設備研發;人工智能應用軟件開發;人工智能硬件銷售;通訊設備銷售;可穿戴智能設備銷售等。
根據上述博主披露內容,蔚來手機或還有一年時間就可以實現上市。對此,秦力洪僅回復稱:“(我們)爭取。”
早在今年2月,蔚來就曾被曝出要跨界造手機,且已初步搭建手機業務部門,更多的人員招募也在持續進行中。但該消息當時一直沒有得到蔚來方面的正面回應。
直至3月31日,蔚來董事長、創始人李斌在一次視頻訪談中對此事進行了回應。“我們考慮做手機的出發點很簡單,就是想給蔚來車主一款車機互聯體驗最好的手機,而不是從商業成功的角度去思考。蔚來是從車的角度看手機,而不是從手機的角度去看車。”李斌稱。
4月初,蔚來相關負責人向記者透露,對于造手機的相關工作,公司還處在非常前期的市場研究中,在深入思考蔚自己造的手機對于用戶的價值,會從用戶體驗的角度出發,進行更多探索。
圖片來源:每經記者 李星 攝(資料圖)
前OPPO副總裁沈義人認為,蔚來跨界造手機,是為了取悅用戶。“蔚來做手機這事還挺有意思。這家公司為了取悅用戶真是肯燒錢,光是持續投錢搞換電就已經顯露無疑了,沒想到每年還要燒出一臺旗艦平臺的手機。”7月29日,沈義人通過其個人微博稱。
不過,中國汽車工業協會副總工程師許海東認為,車企跨界造手機,是基于現實的考量。借助手機,不僅能改進人車交互體驗,還能推動車企向數字化轉型。
車企跨界造手機,蔚來并非首例。2021年,吉利汽車董事長李書福就宣布進軍手機行業,并于2021年9月26日成立手機公司——湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱星紀時代)。7月4日,由李書福擔任董事長的星紀時代,與國產手機廠商魅族科技進行戰略投資簽約,星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權,并取得對魅族科技的單獨控制權。
此外,今年年初,特斯拉CEO馬斯克也被傳出將開辟手機業務的消息,第一款手機則為特斯拉Model π。不過,該消息并沒有得到特斯拉官方確認。
TCL創始人李東生認為,吉利、蔚來等車企進軍手機領域是行業競爭使然。移動通訊終端正成為包括智能汽車在內的智能互聯網應用基礎,所以車企在投身智能化發展過程中,到手機行業尋求新的機會也順理成章。
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