<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    廣東省工信廳副廳長曲曉杰:電子信息產業已成為廣東省第一大支柱產業

    每日經濟新聞 2022-08-16 21:22:42

    ◎曲曉杰在致辭中表示,當前電子信息產業已成為廣東省第一大支柱產業,廣東已成為我國最大的電子信息產品生產制造基地、全球最重要的電子信息產業集聚區,并朝著世界級電子信息產業集群發展不斷邁進。

    每經記者 王晶    每經編輯 魏官紅    

    8月16日-18日,第十屆中國電子信息博覽會(CITE 2022)在深圳舉辦。會上,深圳市人民政府副市長張華,廣東省工業和信息化廳黨組成員、副廳長曲曉杰,工業和信息化部電子信息司副司長史惠康等人出席開幕式并先后致辭。

    曲曉杰在致辭中表示,當前電子信息產業已成為廣東省第一大支柱產業,廣東已成為我國最大的電子信息產品生產制造基地、全球最重要的電子信息產業集聚區,并朝著世界級電子信息產業集群發展不斷邁進。

    他進一步稱:“2021年,廣東規模以上電子信息制造業營業收入4.56萬億元,占全國32.3%,已連續31年位居全國第一;廣東電子信息制造業企業有10家營收超1000億元,19家企業進入2021年中國制造業500強,24家企業進入2021年全國電子信息百強,33家企業進入2021年全國電子元器件百強,數量均居全國第一。”

    近年來,廣東省大力發展半導體及集成電路、消費電子、超高清視頻等產業,并將出臺一系列政策措施大力支持關鍵核心技術攻關,進一步優化完善產業鏈、供應鏈的供給能力,加快推動數字產業化和產業數字化。

    而深圳作為廣東省電子信息產業的聚集地和排頭兵,2021年深圳市電子信息制造業總產值達2.38萬億元,約占全國該行業規模的六分之一。

    張華在致辭中表示,今年以來,深圳出臺了“20+8”產業集群等系列政策,其中20大戰略性新興產業集群包括網絡與通信、智能終端、半導體和集成電路、超高清視頻、智能傳感器等5個電子信息領域的集群,占比達四分之一。未來,深圳將進一步深化與國內外電子信息領域的企業、高校、科研機構的交流與合作,堅持創新驅動發展戰略,加快建設世界級新一代信息技術產業發展的高地。

    電子行業是研發和生產各類電子材料、元器件及電子設備的工業,按下游應用領域分類,電子行業可細分為消費電子(手機、PC、電視等)、半導體、汽車電子、安防電子、LED、物聯網等領域,電子行業已滲透進人們日常生活的方方面面,與生活息息相關。

    在半導體領域,據SIA的數據,我國已成為世界第一大半導體消費市場,2021年半導體消費占全球比重達34.6%。但我國半導體產業全球市場份額不高,去年僅為7%。從半導體產業鏈來看,我國在中游的封測具備一定優勢,制造環節也正取得突破,但在技術壁壘較高的核心技術環節,如上游的設備、材料,設計等方面,進口依賴度仍較高。

    在香港中文大學(深圳)前海國際事務研究院院長、廣州粵港澳大灣區研究院理事長鄭永年看來,中國要建立具有全球影響力的科技和產業創新高地,美國的經驗是值得借鑒的。“科創的發展需要三個前提條件,一是擁有高水平基礎科研能力的大學和研究機構,近年來,中國科研水平發展很快,但應用型技術研究還是多于基礎科學研究;二是擁有把基礎科研轉化成為應用技術的一大批企業;三是擁有發現和支撐科技轉化的金融機構,即風投機構。三個條件缺一不可。”

    在其他應用領域方面,今年智能手機需求持續萎靡,導致近期多款芯片價格出現雪崩。央視財經報道稱,部分芯片價格已從200元降到20元。而汽車電子是難得的增量市場。

    第十屆中國電子信息博覽會 圖片來源:每經記者 王晶 攝

    參展商工業富聯(SH601138,股價9.48元,市值1883億元)方面對記者介紹稱,“公司的智能座艙已實現一芯多屏,同時,公司RSU產品已順利通過設備協議一致性測試”。據悉,RSU是車路協同網絡的路側關鍵設備和基礎設施,其性能直接影響到網絡、車輛和交通安全。

    而深天馬(SZ000050,股價10.11元,市值248.5億元)董事長彭旭輝則認為,汽車一定會成為未來非常重要的一個大的移動智能終端,是未來生活的第三個空間。他在會上表示:“現在汽車上的屏幕越來越多,面積也變得越來越大,包括全液晶儀表盤、雙聯屏甚至三聯屏,也有一些汽車具備后排顯示。屏幕間不僅要互聯互通,車與車之間、車與移動終端之間也做了很多互通。”

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    電子 半導體

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>