重磅！渤海億噸級大油田開發萬噸平臺浮托安裝成功，我國這項技術達世界先進水平

每經編輯 畢陸名

據央視新聞9月28日報道，昨天（27日），渤海億噸級大油田墾利6-1中心處理平臺成功完成浮托安裝，為我國第一大原油生產基地的油氣增儲上產打下堅實基礎。墾利6-1油田是我國渤海萊州灣北部地區首個億噸級大型油田。

本次安裝的中心處理平臺組塊高度約36.5米，相當于13層居民樓的高度，投影面積相當于11個籃球場大小，重量超15500噸，是渤海油田迄今為止最重的組塊，超過了國內海上浮吊的能力極限，故采用浮托技術進行海上安裝。墾利6-1中心處理平臺投產后將關聯墾利6-1、渤中35-2等15座平臺，為實現資源利用最優化、區域開發效益最大化提供有力支撐。

圖片來源：央視新聞視頻截圖

據工人日報27日消息，墾利6-1油田中心處理平臺成功完成浮托安裝，一舉打破我國渤海海域最重海洋油氣平臺安裝紀錄，標志著渤海油田2022年最大增產項目建設工作取得突破性進展，為推動我國第一大原油生產基地油氣增儲上產打下堅實基礎。

項目團隊應用數字化工具進行三維建模和計算分析，精準設計浮托技術方案，自主開發多浮筒懸鏈線計算軟件，對系泊布置進行反復優化，浮托作業過程中，通過多拖輪聯動控船，實現上部組塊一次精準就位，創造了受限空間和復雜海底環境下大型海洋油氣平臺浮托施工的新紀錄。海油工程工程項目分公司副總經理齊金龍介紹說。

墾利6-1油田石油探明地質儲量超1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區淺層發現的首個億噸級大型油田，也是我國第一大原油生產基地渤海油田2022年在建的最大原油增產項目。該項目包括11個導管架、11個組塊平臺共22個結構單體，總重量達5萬噸，堪稱“超級工程”。

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中國海油天津分公司副總經理陳寶潔表示，為盡早實現油田投產，墾利6-1油田全部結構單體均采用標準化模式進行設計建造,后續公司將緊抓工期節點、并聯加快項目建設效率，確保實現年內投產。

浮托技術是目前國際上萬噸級海洋平臺安裝的最佳解決方案，近年來，隨著加快挺進深海的步伐，我國加大了海洋油氣裝備的研發和建造，大型海洋油氣平臺浮托安裝技術達到世界先進水平。

海上浮托安裝技術的核心是借助潮汐的自然力量和船舶調載等施工技術，通過類似于舉重運動員“挺舉”的方式，當漲潮時，駁船托運組塊駛入導管架槽口，落潮時組塊順勢從高位精準落到導管架預定位置上，載荷轉移完畢后退出船舶完成安裝。采用浮托安裝的大型海上平臺，具有可整體設計、建造、運輸、安裝等顯著優點，可大幅縮短建造周期和海上作業時間，顯著提升施工安全和經濟性，從而推動海上平臺高效快速投產。

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海油工程安裝分公司副總經理 田紅星：截至目前，我國已建成以亞洲最大浮托駁船“海洋石油229”為代表的系列關鍵裝備，關鍵系統及部件均實現自主化，累計完成33個大型海洋平臺浮托。

每日經濟新聞綜合央視新聞、工人日報