298人遇難，馬航MH17墜機案宣判！法院確認墜機原因

每經編輯 程鵬    

2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹起飛的馬來西亞航空公司的MH17航班在烏克蘭東部靠近俄羅斯的邊界地區遭遇襲擊最終墜毀，機上298人全部遇難。時隔8年后，這一墜機案迎來最新進展。

央視新聞報道，當地時間11月17日，荷蘭一家法院判決馬航MH17墜機案4名涉案嫌疑人中的3人謀殺罪名成立，另外一人無罪。

據悉，4名嫌犯為3名俄羅斯人和1名烏克蘭人。4人仍在逃并拒絕出庭。

當地時間2015年10月13日，荷蘭南部Gilze-Rijen，空軍基地舉行的馬航MH17航班墜毀原因最終報告發布會上，失事的駕駛艙被展示給媒體。圖片來源：視覺中國

8年后，馬航MH17墜機案宣判 3人獲罪

據中國新聞網綜合報道，當地時間17日，荷蘭法院對2014年馬來西亞航空公司MH17客機在烏克蘭上空墜毀事件的4名涉案嫌疑人作出判決。

根據法院判決，其中3人——俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪成，被判無期徒刑。第四名俄羅斯被告普拉托夫被判無罪。

圖片來源：海峽快報

法院還表示，MH17客機是被一枚從烏克蘭東部地區發射的俄制導彈擊落的。主審法官表示，“法庭認為，MH17客機是被一枚從五一村（Pervomaisk）附近的農場田地發射的‘山毛櫸’導彈擊落，造成283名乘客和15名機組成員死亡。”

英國天空新聞稱，檢方和嫌疑人有兩周時間提出上訴。

2017年7月18日，空難發生三周年之際，在荷蘭阿姆斯特丹，人們在紀念碑上放置鮮花。圖片來源：新華社

298人遇難

令人悲哀的MH17空難

距離馬航MH17空難，已過去8年。

當地時間2014年8月2日，頓涅茨克地區格拉博沃，馬來西亞航空公司MH17航班墜毀現場。圖片來源：視覺中國

2014年7月17日，原定從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH17客機在靠近俄羅斯邊境的烏克蘭頓涅茨克州上空墜毀，機上298人全部遇難，其中包括196名荷蘭人。這是馬航有史以來發生的四次空難中死亡人數最多的一次，同時也是21世紀以來死亡人數最多的一次空難。

圖片來源：人民網

隨后，荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、比利時、澳大利亞五國組成國際調查團，負責調查客機被擊落的刑事責任。

2015年7月，國際調查團請求聯合國安理會設立專門的國際法庭，以審判空難事件相關責任人，該決議草案被俄羅斯否決。俄羅斯稱，設立所謂國際法庭并非想調查事實真相，而是為了政治目的。國際調查團隨后表示，將在五國中的一國就此案設立法庭。荷蘭政府2017年7月5日宣布，負責調查馬來西亞航空公司MH17航班空難刑事責任的五國同意，MH17空難責任人將在荷蘭法庭受審。

荷蘭主導的空難聯合調查團于2019年6月對4名嫌疑人提起刑事訴訟。4名嫌疑人據稱曾在烏克蘭民間武裝擔任軍事或情報要職。2020年3月，荷蘭海牙地方法院開庭審理該案。

事實上，盡管國際社會展開了一系列調查，但對于究竟誰該為這起悲劇擔責，始終眾說紛紜，爭議不斷。

空難發生后的第四天，俄羅斯曾稱MH17是被烏克蘭政府擊落的，并提供了烏克蘭軍隊將山毛櫸導彈系統運進烏東的證據，不過這些證據并沒有被西方所接受。

2015年10月13日，荷蘭安全委員會提交空難原因報告。根據調查得出的結論，飛機被“山毛櫸”防空導彈擊中。報告中沒有回答向飛機發射導彈的地區由誰控制的問題。荷蘭專家認為，飛機因9N314M型彈頭爆炸墜毀，這一型號的彈頭裝載于9M38系列導彈，也就是后來的改進型9М38М1。

2015年10月，俄羅斯金剛石-安泰集團發布了自己對空難的調查報告，稱空難發生時導彈發射地區被基輔控制。此外，關于荷蘭專家所稱飛機因9N314M型彈頭爆炸墜毀，這一型號的彈頭裝載于9M38系列導彈，俄方表示，俄武裝力量沒有裝備9M38型導彈。

馬航MH17客機空難聯合調查組于2016年9月公布發布中期調查結果，MH17航班是被一枚“山毛櫸”9M38型導彈擊中的，導彈來自俄羅斯。導彈發射地點是烏克蘭東部一個村莊，事發時該地區在親俄反政府武裝控制之下。調查團還發現，導彈的發射系統由俄羅斯境內運至發射地點，在MH17航班被擊落后，這一發射系統又被運回了俄羅斯。

對于這一調查結果，俄羅斯方面則多次提出異議，堅決否認對空難負有責任，并指責聯合調查團對俄抱有成見。鑒于俄方被排除在聯合調查團之外，俄方對該調查的公正性深表懷疑。

國際聯合調查組（JIT）2018年5月公布的中期調查結論稱，擊落馬航MH17航班客機的是山毛櫸導彈，來自俄羅斯庫爾斯克第53防空導彈旅。但俄羅斯堅決否認與這起空難有關，指出國際聯合調查組的調查存在偏見。

編輯|程鵬 杜波

校對|陳柯名

封面圖片來源：視覺中國

每日經濟新聞綜合自央視新聞、新華社、中國新聞網、光明網、人民網、海峽快報