一汽豐田“后千萬時代”的聚變 從電動化+高端化開始

11 月 28 日，在天津一汽豐田新近落成投產的新能源工廠，一輛全新 bZ 品牌首款新能源汽車 bZ4X徐徐開下生產線。是的，這是一汽豐田累計生產的第1000萬輛汽車。在時隔僅21天的12月18日，一汽豐田又以一場“千萬有你 一起豐田——一汽豐田千萬用戶達成盛典”，攜手千萬用戶回首了19年的過往與輝煌，憧憬了未來新圖景。

在龐大的中國汽車市場，雖然一汽豐田不是第一個達成累計銷量1000萬輛的汽車公司和品牌，但作為國內較早的一批主流合資車企，千萬里程碑的達成，不僅是規模與銷量的標志，更是一汽豐田過去19年櫛風沐雨，深耕中國市場的體現，是中外股東雙方“合資、合心、合力”所取得的豐碩成果。

1000萬輛新車背后，站著的正是千萬用戶和家庭。12月18日，“一汽豐田千萬用戶達成盛典”在嘉興烏鎮互聯網國際會展中心舉行。這是一場以千萬用戶為主角，凝聚千萬感動的盛大典禮，回首了19年的熱愛過往，攜手千萬用戶憧憬了未來新圖景。

寄望未來，一個強大并將繼續強大的一汽豐田，將在千萬基盤之上，在中國電動汽車市場迎來黃金時代，開啟全新 BEV 平臺，帶來全新 bZ 電動品牌產品，果斷而且開創性地創造面向未來的新的機會，這是一個比達產1000萬輛更值得期待的未來。

不念過往，不畏將來

達產千萬輛意味著什么？毫無疑問，它是一家汽車公司、一個品牌旗下車型被市場廣泛接受的最直接的代表，是1000萬位用戶的支持和沉淀，品牌口碑傳播聚集的最寶貴財富和最核心價值，也是一汽豐田穩居中國汽車市場第一陣營的重要標志。

作為第2個在中國達成1000萬銷量的日系合資，第8家達到累計銷量1000萬輛的企業，一汽豐田用速度和實力取得了勝利。在疫情、供應鏈短缺雙疊加的沖擊下，從2020年達成800萬輛，到2021年達產900萬輛，再到如今的達產1000萬輛，一汽豐田增速之快、勢頭之猛令人關注。

深剖背后的緣由，離不開一汽豐田始終秉承的“用戶第一”“量產幸福”的初心和品牌理念。為了實現“量產幸福”的承諾，一汽豐田以“用戶第一”的品牌理念為指引，始終堅持為以更卓越的產品及人性化的服務，滿足用戶對于高品質出行的需求，并嚴格遵循豐田全球QDR（高品質、可靠性、耐久性）品質標準，為產品全面賦能。

從2003年第一輛威馳下線，到2005年在國內率先導入的混合動力普銳斯，再到全球銷冠卡羅拉、皇冠、皇冠陸放、旗艦轎車亞洲龍、氫能柯斯達……車型遍布三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車，動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿動力技術，可謂車車皆經典，為用戶提供了豐富的購車選擇。

進一步拆解這背后的原因，是一汽豐田在消費升級的時代，在服務上也扎實走好為消費者“量產幸福”的每一步。截至目前，一汽豐田已建立了近750家的強大經銷商網絡，并深入到五六線市場的渠道系統，為客戶打造了便捷、優質、安心、極具性價比的全生命周期呵護。

從0到1000萬，一汽豐田達產千萬輛對于整個汽車行業來講，不僅僅是在研發、生產、銷售、售后服務等多方面有著積極的借鑒意義，甚至將成為整個中國汽車產業里合資公司發展的重要范本。

下個千萬時代 新能源+高端化雙布局

跨越1000萬輛的門檻，并非汽車市場競爭這場馬拉松的終點，這個階段性的勝利和成果，還將引領一汽豐田站上新的發展高度，進入下一個發展的新階段。在智能電動汽車時代大背景下，一汽豐田早已做到心中有數，“落子”新能源和高級車產品布局。

早在2005年一汽豐田就率先導入了混合動力汽車普銳斯，開創了中國乘用電動汽車量產的先河，并贏得眾多早期電動車用戶的青睞。十幾年來，一汽豐田一直在積極探索和推動新能源戰略轉型，形成涵蓋燃油、混動、插電式混合動力、純電動、氫能源五種技術成熟的動力組合。

憑借豐田25年的電動化技術積淀、先進的精益制造、強大的服務體系，一汽豐田已搶先布局和落地新能源。目前，一汽豐田推出的首款純電中型SUV bZ4X已實現上市，首款純電中型轎車bZ3也開啟預售，實現了SUV和轎車市場的雙布局，彰顯了進軍電動化時代的決心。

接下來，一汽豐田還將陸續推出純電跨界轎車和純電中大型SUV，逐步完善電動化戰略布局，從而精準滿足當下純電動車用戶的需求，定義純電出行未來走向。

圍繞電動化，一汽豐田將從研發端、供應端、生產端到運營端，全產業、全體系、全價值鏈共創，賦能電動化全面升級。比如，在生產制造端，總投資85億元，建立具有行業領先水平的一汽豐田新能源獨立工廠，從而致力為用戶在更高的標準下打造“零缺陷”的新能源產品。

同時，在下一個千萬時代，一汽豐田還將在高級車產品布局上開啟新時期。一汽豐田發布皇冠煥新戰略，從五大維度對皇冠品牌煥新，有力帶動了品牌向上發展。按照計劃，皇冠品牌將擁有全新皇冠SportCross、全新皇冠 Sedan，以及皇冠威爾法和皇冠陸放車型，組成涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV四大細分市場的全新產品矩陣。

不止如此，日前一汽豐田首款國產中高端MPV車型格瑞維亞正式上市，新車共發布四款車型，售價35.58萬~41.08萬元，其將以新強者的姿態，用優秀的產品力提升市場份額，實現對目標消費人群的覆蓋。

站在千萬時代的一汽豐田，我們看到了它正在進行一場自我重塑?？梢云诖?，在精益制造、強大服務體系、安全可靠新能源技術等方面優勢下，一汽豐田必將創造遠遠大于1000萬輛的新的奇跡，在過去19年它勇敢地開始，在未來的每一年，它將堅決地繼續。

文/夏末