每日經濟新聞 2023-07-15 11:30:41
每經記者 李星 每經編輯 裴健如
7月14日,有消息稱,特斯拉在本周六(7月15日)大降價。“今天不降價。”7月15日一早,一位特斯拉中國銷售人員笑著對《每日經濟新聞》記者說。
截至7月15日午間,記者查閱特斯拉中國官網和官方微博均未有關于降價的通知發布。“沒有,(價格)不是已經降下來了嗎?本周六不可能會大降價。要是有降價,我們肯定會提前收到消息的。”7月14日,多位特斯拉中國銷售人員就明確告訴記者。
針對傳言,記者也向特斯拉中國方面進行核實,但截至發稿未獲回復。
就在7月9日,特斯拉官方微博公布最新引薦購車獎勵政策,對旗下在售四款車型Model 3、Model Y、Model S、Model X推出了3500元至7000元不等的獎勵。好友引薦購車的用戶還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人則可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。
圖片來源:新浪微博(@特斯拉)
在此之前,特斯拉剛完成了新一輪大降價。7月1日,特斯拉中國宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現車,即可享受3.5萬元至4.5萬元不等的優惠福利。其中,Model S現車77.39萬元起售;Model X現車86.39萬元起售。
在外界看來,“特斯拉7月15日大降價”的相關傳言,或與特斯拉于7月14日在韓國銷售上海工廠生產的Model Y,并大幅降價以獲得更多補貼有關。
根據特斯拉韓國官方網站信息,Model Y后輪驅動車型的售價為5699萬韓元(約4.4萬美元)。在政府補貼的情況下,Model Y在首爾的售價降至3.7萬美元左右,在一些為電動汽車提供額外獎勵的城市,價格低至3萬美元(折合人民幣約21.41萬元),而國產Model Y后輪驅動車型在中國官網的售價為26.39萬元。
圖片來源:特斯拉中國官網
公開消息顯示,此前,在韓國市場上銷售的Model Y只有雙電機性能版和長續航版,去年的售價分別為8萬美元和6.2萬美元左右。
在國家信息中心副主任徐長明看來,當前特斯拉汽車的單車平均利潤達到1萬美元(約合人民幣7.1萬元),此前已經降了3萬元。如果再繼續打“價格戰”的話,特斯拉仍有4萬元的降價空間。
特斯拉于日前發布的數據顯示,今年第二季度,特斯拉共生產了約47.97萬輛電動車,同比增長約86%;交付量約為46.61萬輛,同比增長約83%。如果按照特斯拉規劃的逐年50%的交付增長率計算,特斯拉在2023年銷量將達196.5萬輛。而到6月底,特斯拉今年累計交付量約88.9萬輛,完成目標銷量的45.24%。這也意味著,特斯拉需在今年下半年實現超107.6萬輛的交付量,才能達成上述目標。
Wedbush Securities分析師Dan Ives認為,對特斯拉來說,降價是明智之舉。不過,其也因此付出了一些利潤,尤其是在中國市場。
事實上,今年以來,特斯拉在全球范圍內已進行了多輪調價。今年第一季度,特斯拉“降價潮”席卷全球,涉及Model 3和Model Y。如,1月6日,特斯拉宣布對國產Model 3與Model Y進行大幅降價。其中,國產Model 3起售價降至22.99萬元,Model Y起售價降至25.99萬元;進入4月后,特斯拉在全球范圍內再次掀起新一輪降價,涉及車型仍為Model 3和Model Y;進入5月后,特斯拉又在4天內(5月2日~5日)進行兩輪漲價。5月2日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉旗下兩款國產車型全系漲價2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布對其在華銷售的Model S及Model X售價上調1.9萬元。
今年6月,特斯拉針對國產Model 3也推出了限時激勵活動。6月16日,特斯拉宣布,6月16日(含)至6月30日(含),購買Model 3后輪驅動版現車并完成交付可享8000元保險補貼、優惠利率貸款方案。這也意味著,23.19萬元起售的特斯拉Model 3后輪驅動版,如果算上計入車價的8000元保險補貼,新車實際價格為22.39萬元。
圖片來源:特斯拉中國官網
有觀點認為,特斯拉在6月份推出Model 3限時激勵活動,目的是為其即將推出的新款Model 3上市做準備。不過,該說法并未得到官方確認。
2022年初,特斯拉方面對外宣布,將推出全新的Model 3車型,項目代號為“Project Highland”。此前,有消息稱,新款Model 3計劃于今年7月正式發布,并將于2024年一季度陸續開啟交付。
不過,上述特斯拉中國的銷售人員卻告訴記者,為保證全年銷量,公司大概率會在今年第三季度發布新款Model 3,并快速實現交付。
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