每經熱評丨成都車展將為車市“金九銀十”開一個好頭

每經評論員 孫磊

經歷完上海車展的“混戰”及上半年各家汽車品牌火藥味十足的競爭后，汽車品牌的爭鋒繼續在2023成都車展上演。

8月25日，以“智享蓉城，馭見未來”為主題的第二十六屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱2023成都車展）如約而至。這一天，成都成為全球車界關注的焦點。

在筆者看來，2023成都車展之所以備受關注，是因為其有著多方面的影響。首先是在市場推動方面，作為國內四大A級車展之一，2023成都車展吸引了眾多廠商、供應商、經銷商和專業觀眾的聚集。

成都車展官方介紹，今年共吸引德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個汽車品牌參展，帶來全球首發首秀及熱賣爆款車型，展出車輛近1600輛，展示面積超過20萬平方米，車展規模創近年之最，而如此的參展規模無疑將對西部地區下半年的汽車市場消費注入新活力。

其次，在2023成都車展中，參展汽車品牌不僅展示車型，還將展示新能源汽車、智能駕駛、智能互聯等技術的創新成果。

例如，北京汽車將舉行技術品牌發布會，奇瑞汽車則將展示電動平臺方面的技術，極越將展示搭載城市場景高階智能輔助駕駛技術的汽車機器人等，這些技術展示不僅能夠促進品牌的技術進步和創新，也可以加強技術交流，吸引更多的相關產業鏈企業和資源，向成都以及西部地區匯集這些技術成果，使成都車展成為西部車市乃至全國車市的風向標和晴雨表。

再次，在車展促銷“組合拳”帶動下，2023成都車展會產生長尾效應，展期可以促進銷售、增加訂單，展后可以進一步促進下半年的汽車消費，為今年車市的“金九銀十”開一個好頭，激發汽車市場活力。

公開數據顯示，今年8月國內車市依舊處于淡季之中，但銷量未呈現明顯疲軟態勢，在去年同期高基數的情況下有如此表現可謂不易。2023成都車展的到來，很大程度上會催化汽車消費，并將接力上海車展，借助上市新車成為拉動下半年汽車市場向上的核心助力。

此外，2023成都車展還會形成產業聚集效應。全球的汽車企業、科研機構、供應商、行業協會等參與本屆成都車展之中，將有助于構建一個相對完整的汽車生態體系，從而提升整個區域的產業競爭力和創新能力。

最后，2023年恰逢中國汽車工業70周年。這期間，我國汽車產業完成了從一個制造廠到一大批汽車企業集團，從一個民族汽車品牌到一大批知名民族汽車品牌的轉變，形成了完備的現代化產業體系。

在這一特殊節點，“中國造”車企紛紛參加2023成都車展，將集中向世界展示中國力量，展現中國汽車產業的進步與實力。

封面圖片來源：視覺中國