每日經濟新聞 2023-09-29 09:10:52
每經編輯 杜宇
今天是中秋節，也是中秋國慶長假第一天，今天你回家過節了嗎？已經順利和家人團聚了嗎？有網友表示：平常出行兩個半小時，今天10小時。
不少網友感嘆：聰明的都提前上高速了，結果上了高速發現全是聰明人……
據交通運輸部，今年中秋、國慶假期首日全國高速公路流量或將突破歷史最高值，預計將達到6600萬輛次。
今天是中秋節，也是中秋國慶長假第一天，多地出現嚴重擁堵。有網友表示，平常兩個半小時，今天10小時。
不少網友感嘆：聰明的都提前上高速了，結果上了高速發現全是聰明人……
據看看新聞，上海市交通委統計，9月27日至10月8日期間，虹橋樞紐到發總客流將達到866萬人次，其中鐵路上海虹橋站到發客流總量占據近8成。其中出發客流峰值日為9月29日，約43.5萬人；到達客流峰值日為10月6日，約45.6萬人。
臨近假期，上海市民出行熱情高漲，雙節假期前兩天的鐵路客票已幾乎售罄，不少人都改變了行程，提前出發。9月27日，上海通過鐵路對外發送的旅客就接近50萬人次，是平時周末的2倍。
鐵路虹橋站，不少提著大包小包的旅客告訴記者，之所以選擇提前出發，是因為28、29號兩天正好是出城最高峰，沒能搶到票，無奈只能錯峰出行。
據交通運輸部，今年中秋、國慶假期首日全國高速公路流量或將突破歷史最高值，預計將達到6600萬輛次。
交通運輸部有關負責人介紹，今年中秋、國慶假期連休8天，與杭州亞運會賽事后半程高度重疊，公眾旅游、探親、觀賽等出行需求十分旺盛，公路跨省長距離出行將明顯增加。預計假期期間，全國高速公路日均流量為5700萬至5800萬輛次，比2022年同期增長46%至49%。
這位負責人表示，今年中秋、國慶假期期間客運量將持續高位運行，全社會跨區域人員流動量（包括營業性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量）將達20.5億人次，日均約2.57億人次，比2022年同期日均增長58.8%。鐵路、公路、水路、民航營業性客運量將全面回升，營業性客運總量或將達4.9億人次，較2022年同期日均增長78.6%。
這位負責人指出，客流分布整體將呈現“兩頭高、中間低”的特點，出程客流集中度較返程客流集中度更高，預計公路出行最高峰將出現在9月29日前后，京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區路網流量較大。中長距離出行占比將進一步提升，預計省際、市際出行或將超70%。
據中新社國是直通車，高德地圖數據分析師張青芳表示，高德地圖發布的《2023年中秋·國慶假期出行預測報告》預計，全國高速9月29日9時—12時為出程高峰，10月3日、4日15時—19時為返程高峰。
受中秋和國慶雙節假期高速免費通行以及出行需求集中的影響，預計9月28日15時開始，全國高速交通壓力逐漸增大，9月28日21時—9月29日2時全國高速會有短時出行小高峰，9月29日9時—12時為高速出程高峰時段，峰值出現在當日10時—11時；而全國高速返程則較為分散，預計10月3日、4日15時—19時是返程高峰時段，尤其是16時—17時；預計10月6日起全國高速路況逐漸趨于平日，7日恢復正常。
部分重點擁堵緩行路段放假期間交通壓力大，建議公眾出行時合理規劃出行時間和方式。
如：9月29日假期第一天，全國高速出程易擁堵緩行路段主要是G1522常臺高速蘇州段（董浜南樞紐-董浜樞紐），全天擁堵延時指數約14.1，平均車速約7km/h；其次是G1503上海繞城高速段（龍東高架路-滬崇蘇立交橋）以及G36寧洛高速南京、滁州段（馬群樞紐-甲埂樞紐）。
預計：10月3日假期第五天，全國高速返程較易擁堵的路段主要是G15沈海高速深圳段（松子坑大橋一水荷立交），全天擁堵延時指數約8.2，平均速度約為10km/h；其次G15沈海高速南通、蘇州段（小海樞紐-蘇通長江公路大橋）以及G40滬陜高速合肥段（高店樞紐以西-江淮運河大橋）等。
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封面圖片來源：青蜂俠視頻截圖
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