每日經濟新聞 2023-11-07 13:09:17
每經編輯 畢陸名
據紅星資本局消息,11月6日,記者從特斯拉(TSLA.US)獲悉,Model Y即將繼續漲價。“10月27日Model Y高性能版售價上調1.4萬元后,我們確實計劃對Model Y其它版本車型價格進行相應調整。特斯拉價格體系一向公正透明,價格上調后的Model Y,依然是國內市場相同價位中最好的產品。”特斯拉稱。
此前,很多特斯拉銷售人員在朋友圈發布了Model Y即將漲價的預告,稱“Model Y即將漲價,這是繼高性能價格上調1.4萬元后的延續性調整”。特斯拉Model Y高性能版在10月底漲價1.4萬元。有銷售人員告訴紅星資本局,“此次漲價的可能是Model Y長續航版車型。隨時可能漲價,最終價格調整幅度及時間以官方公布為準。”
據每日經濟新聞10月27日報道,新款Model Y剛于國慶期間正式開始交付,彼時特斯拉提出的口號是“性能配置提升價格不變”。10月1日,特斯拉中國宣布Model Y汽車再進化,性能配置有所提升但售價不變。相較老款車型,新版Model Y新增多色氛圍燈、采用科技紡織材料的全新儀表臺飾板、19英寸雙子星輪轂。另外,全新Model Y后輪驅動版百公里加速時間為5.9秒,相比老款縮短了1秒。
對于特斯拉當時“調價”的行為,《每日經濟新聞》記者向特斯拉中國方面了解情況。“繼續降價將會是大趨勢。”特斯拉方面工作人員僅表示。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時分析稱,特斯拉此舉是基于其利潤壓力加大,作出的一次價格調整,延續到其他車型的可能性不大。“特斯拉在面臨利潤壓力的同時,也承受著全年沖擊180萬輛銷量目標的壓力。”崔東樹認為。
此外,有分析人士分析稱,Model Y高性能版售價上漲,從側面體現出Model Y的“供不應求”。“特斯拉用不斷進化的產品力,持續贏得消費市場的熱烈反響。”特斯拉方面也對外表示。
官網顯示,特斯拉Model Y目前共有三款在售車型。后輪驅動版售價26.39萬元,長續航版售價29.99萬元,高性能版售價36.39萬元。若漲價消息屬實,長續航版車型的售價將再次超過30萬元。
值得注意的是,今年年初,特斯拉分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區大幅降價,涉及Model 3和Model Y等暢銷車型,成為今年前兩季度銷量高增長的主因。馬斯克對此曾表示,“愿意在動蕩時期再次下調電動汽車的價格,盡管這會影響公司毛利率,但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。”
大范圍的降價令特斯拉毛利率顯著下降,第三季度毛利率17.9%,低于上半年的18.7%。但馬斯克表示,眼下貸款利率持續增高,主打親民市場的Model 3和Model Y,正變得讓用戶負擔不起。“特斯拉需要繼續降價,以降低用戶每月還款壓力,這樣才能讓更多人負擔得起。”馬斯克說。這意味著,特斯拉或將進一步壓縮利潤。
Model Y是特斯拉目前銷量最好的車型,今年9月在中國銷量為41428輛,在特斯拉中國銷量中占比95.22%。乘聯會公布的數據顯示,10月特斯拉中國的批發銷量為72115輛,環比下降2%,主要是因為新款Model 3于10月26日開始交付,很多車主此前在持幣觀望。特斯拉中國在今年1-10月共交付77.1萬輛,已超去年全年的交付量。
財報顯示,特斯拉第三季度實現營收234億美元,同比增長9%;凈利潤18.53億美元,環比下降31.4%,同比下降44%;毛利率持續下滑至17.9%,第二季度為18.2%。第三季度特斯拉交付了43.51萬輛車,低于市場預估的45.67萬輛。
11月5日至10日,特斯拉連續第六屆參加中國國際進口博覽會,亮相全系車型、能源產品及人形機器人;11月6日,有報道稱,特斯拉將在德國工廠生產一款2.5萬歐元的汽車。
不過近期特斯拉利好消息不斷,過去5個交易日,特斯拉的股價上漲了11.1%,重回200美元以上。截至美股收盤,特斯拉(TSLA)報收219.27美元,微跌0.31%,總市值6970億美元。
每日經濟新聞綜合紅星資本局、每日經濟新聞(記者:李星)
(免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。)
封面圖片來源:視覺中國
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP