新能源早間快報｜乘聯會秘書長崔東樹：未來數月新能源汽車出口仍較高增長；云南能投擬投資18億元建設空氣儲能發電項目；深圳發布支持新能源汽車發展新措施

每經記者 孔澤思    每經編輯 梁梟    

1、乘聯會秘書長崔東樹預計未來數月新能源汽車出口仍較高增長

11月27日，乘聯會秘書長崔東樹在其微信公眾號上發文表示，10月新能源車市場季節性走強，國內零售環比9月小幅上升，出口仍保持強勢增長。今年1-10月，我國新能源乘用車累計出口85萬臺，同比增0.9倍，未來幾個月新能源汽車出口預計仍較高增長。

點評：我國新能源汽車出口態勢保持提升，證明我國新能源汽車的國際競爭力也持續提升。

2、云南能投擬使用約18億元投資空氣儲能發電項目

11月27日晚間，云南能投（002053.SZ，股價9.74元，市值89.68億元）公告，擬利用所屬鹽礦鹽穴腔體建設昆明安寧空氣儲能發電項目，利用昆明鹽礦退役鹽穴作為儲氣腔體，地面系統擬安裝一套300MW級壓縮和發電系統，以及相關附屬設施。項目總投資約為18億元，其中固定資產投資約16億元。項目總建設期共計約24個月，項目投產后運營期40年。項目運營后，年主營業務收入預計達到1.45億元以上，年發電量約5億度。

點評：儲能行業高速發展態勢下，各類型技術路線百花齊放，在抽水蓄能、電化學儲能之外，鹽穴儲能、飛輪儲能等技術也不斷發展，有利于行業保持創新和競爭力。

3、深圳發布支持新能源汽車發展新措施

近日，深圳市工業和信息化局、深圳市發展和改革委員會等八部門聯合發布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》（以下簡稱《若干措施》）。

《若干措施》要求加快建設功能齊全、特色突出的智能網聯交通測試場，有序開放街區、道路、機場、港口等作為智能網聯車輛示范及商業化應用場景。支持使用權交易、融資租賃、“車電分離”等新型汽車消費服務模式，支持打造汽車產業特色街區。鼓勵動力電池回收行業市場化、專業化、集約化發展。加快“電力充儲放一張網”建設，鼓勵新能源汽車下鄉，進一步優化汽車限購措施，提升電動化及清潔化水平。同時，推動與虛擬電廠雙向聯動，助力建設源網荷儲友好互動的新型電力系統。