97%城市“解禁”皮卡，車企搶灘細分賽道，2030年市場需求或超100萬輛

每經記者 孫桐桐    每經編輯 裴健如

隨著多地皮卡“解禁”等利好政策的不斷推出，皮卡市場正迎來新的發展機遇。

根據乘聯會皮卡市場信息聯席會數據，今年11月，國內皮卡市場銷量約為4.6萬輛，同比增長9.2%，環比增長9.8%，處于近5年的中位水平；今年1~11月，皮卡市場累計銷量約為46.6萬輛，走勢趨于平穩。

而公安部今年3月公布的數據也顯示，全國97%的地級以上城市已取消皮卡車進城限制，267個地級以上城市對新能源輕型廂式貨車不限行，10個城市試點賦予部分中型廂式貨車與輕型貨車同等通行權。

中汽協與國家信息中心聯合完成的《皮卡行業發展趨勢及政策建議研究》預測認為，在皮卡進城路權解禁穩步推進的前提下，皮卡市場國內需求到2030年可達100萬輛之上。樂觀估計，2030年皮卡市場國內和出口總銷量預計可實現200萬輛。

潛在的市場前景，讓各大汽車品牌對皮卡這一細分賽道，有了更多的想象空間。長城皮卡、江淮汽車、上汽大通、福田汽車等，都在積極布局皮卡市場。同樣，在皮卡領域深耕多年的福特汽車，也在加速引入更多拳頭產品，期望在中國市場中獲得更多份額。

12月20日晚間，基于福特第三代中型皮卡平臺打造的全新一代福特游騎俠Ranger上市，在此前預售發布車型基礎上，新增一款兩驅手動版車型，售價為14.58萬元，進一步拉低消費者購車門檻。據悉，新車將提供汽油和柴油兩種動力選擇，汽油版車型指導價為14.58萬~24.08萬元；柴油版基于對應汽油版加價4000元，共推出山林版、探跡版和野地版三大系列15款車型。其中，全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發版正式開啟交付，全系車型將于明年1月開啟交付。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝

據了解，全新一代福特游騎俠Ranger通過江鈴福特引入國產，是江鈴福特科技全新渠道品牌——福特縱橫的首款新產品。福特縱橫品牌于2023成都車展正式發布，聚焦戶外越野產品，目前其產品矩陣包括定位中型皮卡的全新一代福特游騎俠Ranger和福特F-150猛禽硬派皮卡。據福特中國總裁兼首席執行官吳勝波透露，明年春天，第六代Ford Bronco國產版將在中國市場上市，該車定位為硬派越野SUV，將進一步豐富福特縱橫的產品陣容。

渠道建設方面，今年10月，福特縱橫的全球首家體驗店“縱享空間”落地重慶。預計到今年年底，將有70家以上“縱享空間”陸續開業。

根據福特縱橫發布的最新數據，今年1~10月，其國內外累計銷量約為9.33萬輛，同比增長72%。其中，越野產品方面，福特F-150猛禽10月銷量同比增長2.4倍。

此外，《每日經濟新聞》記者還了解到，除了車型產品之外，改裝件、戶外越野領域等相關服務也將成為福特縱橫重要的盈利支撐，福特方面欲將在中國率先嘗試這一商業模式，再試圖將其引入全球其他市場。