每日經濟新聞 2023-12-28 14:44:45
每經AI快訊,2023年12月28日,開源證券發布研報點評九號公司(689009)。
底層研發技術儲備完善,有望賦能機器人業務長期發展,維持“買入”評級
2015年公司正式成立機器人研發團隊后與英特爾/英偉達等進行合作,相繼推出“路萌”機器人、室內外配送機器人、送餐/送物機器人、割草機器人以及RMP移動平臺,并逐步積累室內外定位導航、機器人運動控制、高精度伺服輪轂電機、計算機視覺等機器人關鍵技術。對比公司與優必選,以及服務機器人與無人機、掃地機,我們認為公司已具備較強機器人底層技術能力,有望賦能割草機以及服務機器人業務長期增長,同時賦能其他業務智能化。我們維持盈利預測,預計2023-2025年公司歸母凈利潤為4.71/7.39/10.05億元,對應EPS為6.54/10.26/13.94元,當前股價對應PE分別為44.1/28.1/20.7倍,維持“買入”評級。
九號與優必選、無人機、掃地機:技術同源、路徑有異
我們嘗試對比九號公司與優必選技術儲備,以及服務機器人與無人機、掃地機技術路徑差異,探究九號公司機器人底層技術能力:(1)九號公司機器人與優必選機器人部分核心技術相通,二者均掌握UWB、激光、視覺、AI、GPS、輪轂電機、計算機視覺、IoT等多項核心技術,不同之處在于優必選掌握人形機器人關鍵伺服驅動器技術。(2)九號公司服務機器人與掃地機、無人機硬件相同,但根據不同場景技術路徑有所差異。掃地機器人以適合室內避障的結構光為主。配送機器人(樓宇、餐廳)和無人機由于以室外場景為主,以適合室外避障的雙目視覺技術為主,此外考慮到視覺技術的局限性,服務機器人多融合激光避障技術。
機器人技術的遷移:算法+電控+傳感器賦能兩輪車“真智能”
魯大師智能化測評報告顯示,九號兩輪車運算中心和駕駛輔助兩大智能化功能要顯著優于同行,主要系機器人、滑板車底層技術和研發團隊賦能。從兩輪車發展史來看,公司先后自研并引入了ABS、TCS和RSC等主動安全輔助系統。感應方面,公司進入兩輪車領域伊始便引入了姿態感應系統,全車多處傳感器提供多種姿態識別,隨后通過機器學習+AI算法提高車輛狀態識別能力??刂品矫妫韭摵掀煜鹿玖慵墑撔峦瞥隽俗匝旋B鼠控MoleDrive,配合傳感器能夠實現坡道駐車、助力推行等多項智能化功能。此外主導兩輪車檢測系統、ABS系統等技術的核心骨干早期便進入九號公司曾負責控制算法、信息處理等底層技術。
風險提示:割草機器人拓展不及預期;行業競爭加?。皇袌霭l展不及預期等。
(來源:慧博投研)
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(編輯 曾健輝)
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