小米SU7或定價40萬以上？雷軍回應小米汽車定價：9萬9、14萬9是不可能的

每經編輯 黃勝    

12月28日，在小米汽車技術發布會上，小米集團創始人雷軍講解了小米首輛轎車SU7的性能。在雷軍的對比中，小米汽車擁有不遜特斯拉Model S的性能指標，0-100km/h加速、100km/h-0剎車距離、最高時速三大指標均不落后。

雷軍堅定地說：“所以說不要喊9萬9了（指小米SU7定價），不可能的！”雷軍進一步說：“但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！所以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”

圖片來源：現場直播截圖

發布會上，雷軍宣布發布小米汽車首款車型xiaomi SU7，定位C級高性能超跑。雷軍表示，小米選擇首款車為轎車，是因為做轎車比SUV難，小米選了最難的一條路。他表示，轎車是汽車工業的“時代精神”。雷軍希望小米要做的起經得起時間考驗的設計。他也不忘調侃一些友商，“搞不懂為什么有些B級車也叫7系”。

雷軍表示，小米汽車設計目標包括100項“第一，唯一，最”，還需要幾個月驗證才能上市。目前公布的車身顏色有：海灣藍，雅灰，橄欖綠。

圖片來源：現場直播截圖

雷軍曾表示：小米SU7定價未決定但“確實有點貴”

12月26日，雷軍在微博發文，就小米汽車發布會相關的問題進行了回復。

對于第一輛車為什么叫SU7的問題，雷軍表示，SU，Speed Ultra 縮寫。高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我們內部也認真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個朋友名字一樣比較親切。

雷軍還稱，小米SU7 沒有準確的對標車輛。我們做了大量調研，我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢想之車；在駕駛性等機械素質上，我們希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上，我們希望能媲美Tesla Model S；同時還有最領先的科技和最豐富的生態。

關于小米SU7的價格，雷軍回復道，答:小米SU7 正在試產爬坡階段，正式上市還需要幾個月時間，大家耐心等等。關于定價，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實有點貴，但請相信，我們做的是“有理由的貴”，在體驗上一定會超過大家預期。

每日經濟新聞綜合雷軍微博、公開消息

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖