財經早參丨《熱辣滾燙》成春節檔票房冠軍；C919在國外亮相；官方通報傅園慧包車遭勒索；希臘議會收到炸彈威脅

NO.1 國臺辦：根本不存在所謂“禁止、限制水域” 國臺辦發言人朱鳳蓮表示，2月14日發生的臺灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。朱鳳蓮表示，海峽兩岸同屬一個中國，臺灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂“禁止、限制水域”一說。大陸方面對臺灣同胞充滿善意，但對臺方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。臺方應盡快放船放人，做好善后工作，查明事實真相并嚴肅處置相關責任人，給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。大陸方面保留采取進一步措施的權利，一切后果由臺方承擔。（央視新聞） NO.2 網友建議提高公積金貸款額度，官方回應 近日有上海網友在領導留言板表示，現行的公積金貸款額度家庭最高為100萬元，若有補充公積金最高為120萬元，是2015年開始執行的，與現在的情況已基本不符，從剛需人群的角度考慮，建議提高公積金額度。上海市公積金管理中心回復稱，根據《上海市住房公積金個人住房貸款管理辦法》（滬公積金管委會〔2023〕5號）的相關規定，公積金最高貸款限額由市公積金管委會根據房地產市場調控方向、本市住房消費水平、社會人均收入情況、住房公積金流動性情況及風險管理的要求等綜合確定后公布執行。中心已將建議記錄備案，適時研究。（澎湃新聞） NO.3 《熱辣滾燙》成春節檔票房冠軍 據貓眼專業版數據，截至2月17日21時，2024春節檔總票房80.23億，刷新中國影史春節檔票房紀錄，總觀影人次1.63億，總場次393.7萬，《熱辣滾燙》《飛馳人生2》《熊出沒·逆轉時空》分列春節檔票房榜前三。 NO.4 聚焦春節旅行 新華社記者17日從2024年綜合運輸春運工作專班獲悉，2月10日至17日（農歷正月初一至初八，春節假期），全社會跨區域人員流動量預計累計23.11億人次。 支付寶2月16日發布報告稱，支付寶出境游數據顯示，2024年春節期間，支付寶用戶出境消費金額同比增長140%；其中，東南亞地區受免簽政策推動，消費金額同比激增580%。（支付寶官微） 小鵬汽車官方微博2月17日發布消息，自春運開始至2月16日，小鵬車主累計智駕總里程超372萬公里，是去年春運同期的2.71倍，創下新高。 2月17日，飛豬發布的《2024春節假期出游快報》顯示，甲辰龍年春節成為史上最火爆的春節旅游假期，國內游預訂量已大幅超越2019年同期，其中中長線游同比去年大增超3倍，自由行的平均旅行日期較去年提升30%。出境游創下近4年峰值，預訂量同比去年大增近10倍，過半數的熱門海外目的地已超越2019年同期。（證券時報） 2月17日，攜程發布的《2024龍年春節旅行報告》顯示，春節假期，國內游、出境游、入境游訂單同比均大幅增長，并超2019年同期水平；國內景區門票訂單同比增長超6成，境外景區門票訂單較2019年增長超130%。 NO.5 甘肅瓜州受天氣影響 已滯留2萬余名旅客 根據甘肅省瓜州縣人民政府新聞辦公室統計，截至2月17日22時，因沙塵、降雪天氣影響，瓜州縣共滯留2萬余名外地旅客，目前已安置1.8萬名。當地緊急調度賓館、酒店床位6000張，學校提供宿舍床位1700張，并同步協調各酒店在會議室、餐廳提供臨時休息處。（央視新聞） NO.6 17日至22日寒潮來襲，局部降溫20℃以上 中國天氣網消息，中央氣象臺預計，2月17日至22日，受寒潮天氣影響，中東部地區氣溫起伏劇烈，大部地區降溫10～18℃，局地氣溫降幅可達20℃以上；同時，全國大部有明顯雨雪天氣。 NO.7 橫琴全島即將封關 2月17日，橫琴粵澳深度合作區城市規劃和建設局發布《關于橫琴粵澳深度合作區“二線”通道人員及車輛出島方式的通告》，3月1日0時起，橫琴粵澳深度合作區將封關運行。通告明確，橫琴大橋“二線”通道禁止貨車（含工程車）通行；其余車輛及行人均可通行。 NO.8 國際新聞 以軍密集轟炸加沙地帶中部至少40人死亡 據巴勒斯坦電視臺當地時間17日報道，以色列軍隊當天密集轟炸加沙地帶中部多個地區，目前已造成至少40人死亡、數十人受傷。（央視新聞） 澤連斯基：烏克蘭和美國已舉行了兩輪談判 據烏克蘭國家通訊社當地時間17日報道稱，烏克蘭總統澤連斯基在慕尼黑與美國副總統哈里斯舉行的聯合新聞發布會上表示，烏克蘭與美國就簽署雙邊安全保障協議的工作仍在繼續，已經進行了兩輪談判。澤連斯基稱，烏克蘭的關鍵問題是繼續維持美國的支持。哈里斯表示，烏克蘭已經得到了美國國會參眾兩院兩黨多數的支持。美國將繼續支持烏克蘭，努力確保烏克蘭獲得所需的資源和武器。（央視新聞） 俄國防部長稱俄方已完全控制阿夫杰耶夫卡 當地時間2月17日，俄羅斯國防部通報稱，當天國防部長紹伊古在克里姆林宮向俄總統普京匯報了完全控制阿夫杰耶夫卡的情況。紹伊古表示，俄方控制了面積為31.75平方公里的地區。在攻取阿夫杰耶夫卡的一天時間內，烏方損失超過1500人。他同時強調，完全控制阿夫杰耶夫卡將把戰線進一步推進到遠離頓涅茨克市的地區。截至目前，烏方暫無回應。（央視新聞） 匈牙利最早將于2月底批準瑞典加入北約 當地時間2月17日，匈牙利總理歐爾班表示，匈方可能會于本月晚些時候召開的國會春季會期上批準瑞典加入北約。歐爾班說，“好消息是，我們和瑞典之間的爭端很快會被解決”，他與瑞典首相克里斯特松已采取措施“重建”兩國之間的信任。據了解，匈牙利國會春季會期將于2月26日開幕。目前，匈牙利是唯一尚未批準瑞典入約申請的北約成員國。（央視新聞） 希臘議會收到炸彈威脅 大樓外的道路和地鐵站已封閉 當地時間2月17日晚，希臘媒體援引匿名人士消息，位于雅典市中心的希臘議會大樓被安放了炸彈。目前，希臘警方已趕赴現場搜查，議會大樓外的道路和地鐵站已經封閉。（央視新聞） NO.1 美國考慮為英特爾提供超過100億美元補貼 英特爾（INTC，股價43.51美元，市值1840億美元）：當地時間2月16日，據彭博社援引知情人士消息報道，美國拜登政府正在就向英特爾公司提供超過100億美元的補貼進行談判。目前談判正在進行中。報道稱，對英特爾的補貼可能包括貸款和直接贈款。據悉，負責監督美國《芯片與科學法案》資金支付的美商務部此前已經宣布了兩項規模較小的撥款。美國商務部長吉娜·雷蒙多本月早些時候表示，美商務部計劃在兩個月內，從政府用于促進半導體制造業的390億美元資金中進行幾筆撥款。（央視新聞） 點評：美國對于半導體產業的重視表明其意圖在全球芯片供應鏈中保持競爭力，并推動本土半導體制造業的發展。 NO.2 長白山通報“游客傅某某包車遇臨時加價” 長白山保護開發區：據長白山發布官微消息，2月17日，游客傅某某在自媒體上發布在長白山包車遭遇臨時加價的求助信息后，長白山保護開發區立即會同有關方面開展調查處理。經核實，傅某某通過網絡中介包租了潘某某的私家車，在開往景區的途中，因司機向傅某某一行推銷旅游收費服務項目未果而發生爭執，出現中途停車等情況。經查，司機潘某某未取得從業資格，車輛也無相關營運手續，存在嚴重運輸安全隱患，其本人也承認非法運營的事實。當地交通部門根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《吉林省交通運輸行政處罰裁量標準》，對潘某某按上限處以3萬元罰款的行政處罰。 點評：此新聞反映了長白山保護開發區對非法運營行為的嚴厲打擊，保證了游客的安全和權益。 NO.3 5架國產商用飛機飛出國門 中國商飛：來自中國商飛的消息，參加2024年新加坡航空展的兩架C919和三架ARJ21飛機今天（17日）已全部抵達新加坡。今天，隨著最后一架C919飛機抵達新加坡樟宜國際機場，參加2024年新加坡航空展的5架國產商用飛機已全部到達，這是國產大飛機第一次在國外亮相，也是國產商用飛機首次在海外“組團”亮相。（央視新聞） 點評：中國商用飛機的國際亮相標志著中國在航空制造領域的突破，也展示了中國航空工業的實力和潛力。 NO.4 孫正義尋求募資1000億美元創建AI芯片公司 軟銀：據外媒報道，軟銀的創始人兼首席執行官孫正義正尋求籌措1000億美元（折合人民幣約7200億元）資金成立一家芯片企業，以與英偉達競爭，并供應人工智能服務所必需的半導體。（中國基金報） 點評：孫正義成立AI芯片公司的舉動可能將對人工智能行業產生重大影響，有望推動人工智能技術的進一步發展。 NO.5 南航增加多個海南出島航班 南方航空（SH600029，股價：5.78元，市值：1047億元）；海南機場（SH600515，股價：3.79元，市值：433億元）：據央視新聞，南航表示，針對春運返程高峰期間?？诤腿齺喅鰨u航班緊張、市場需求較大的情況，南航自2月16日開始，在三亞至廣州航線每天增加2班、三亞至深圳航線每天增加1班，海口至廣州、珠海航線每天各增加1班，進一步加大客流疏解力度。此外，據海南日報報道，截至2月17日14時，島內三大機場從初九至十五（18到24日）總計新增航班共194架次，計劃新增投放座位數32965個，盡最大努力滿足旅客返程需求。 點評：南航的增加航班和座位數將有效緩解旅客壓力，提升客流疏解能力。 NO.6 崔東樹：微車市場近期成為電動車主力市場 乘聯會：2月17日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，A00級轎車2023年1-12月批發數量89.34萬臺，廠家批發銷售累計降30%；2023年1-12月國內零售數量95.07萬臺，零售累計降12%。2024年1月批發8.46萬臺，占批發份額9.68%，批發較去年同期同比增長222%，批發環比2023年12月降45%；2024年1月零售較去年同期同比增長127%，零售環比2023年12月降31%。目前電動車取代微型轎車趨勢較明顯。前幾年的燃油微型轎車銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更為嚴重，微車市場近期成為電動車的主力市場。 點評：該趨勢可能會對傳統燃油車市場造成不小的沖擊，投資者和車企需要及時調整戰略來適應市場變化。 聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。 編輯|段煉 陳鵬程 尹華祿 蓋源源 校對|趙慶 ｜每日經濟新聞 nbdnews 原創文章｜ 未經許可禁止轉載、摘編、復制及鏡像等使用