打車、租車需求創五年新高 滴滴、哈啰、神州租車……誰是春節出行最大贏家？

每經記者 趙雯琪    每經編輯 劉雪梅    

在剛剛過去的春節假期，國內出行市場經歷了一場前所未有的盛宴。

2月19日，《每日經濟新聞》記者從滴滴、哈啰、神州租車等平臺了解到，今年春節各出行平臺訂單量和增速均創新高，此外，大部分游客的出行習慣也呈現新的變化。

滴滴出行數據顯示，今年春節跨城、異地用滴滴的出行需求上漲顯著，同比去年上漲48%，用戶從一二線城市向三四五線城市流動的特征明顯。T3出行大數據則顯示，春節期間用戶整體打車出行需求量同比增長254.5%。“親子游”火爆的同時，“南北互跨游”、“影視游”、“返鄉錯峰游”等新型出游方式也大受追捧。

除了打車需求量增長明顯外，哈啰數據顯示，今年春運周期，乘客發布的合乘出行需求數達到7600萬，同比增長超過120%，順風出行的熱情創下五年新高。

春節遷徙的特性推動下，今年租車市場的漲幅也較為搶眼。其中，滴滴租車春節假期前后訂單同比2023年增長632%，神州租車全國300余個城市峰值出租率超90%。全球自駕游平臺租租車提供的數據顯示，2024年春節期間平臺上國內租車訂單量同比增長了56%，而國際租車訂單量更是同比增長了高達730%。

出行市場繁榮，平臺競爭暗流涌動，可以看出，為了搶占市場份額，提升用戶體驗，出行平臺們紛紛打響了“龍年之戰”。

租車、打車訂單迎來五年最高

誰是春節出行最大贏家？

在走親訪友和節日氛圍的帶動下，今年春節多個平臺迎來了多輪叫車高峰和訂單增長。滴滴數據顯示，春節期間，使用滴滴打車的日均完單量同比去年春節上漲32%，同比2019年春節上漲65%。

據T3出行數據，2月9日至17日期間，平臺上乘客前往機場、火車站、客運站等交通樞紐的叫車需求較去年同期上漲80%；大年初三至初五達到峰值，同比增幅為120%。

哈啰順風車數據顯示，今年春運周期，順風出行的熱情創下五年新高。在北京、上海等一線城市，以及鄭州、濟南等省會城市，人口向周邊城市遷徙的趨勢尤其突出。搭上老鄉的順風車回家過年，不光免去了大包小包轉車的勞頓，也帶動全國核心城市順風車需求量普漲超100%。

叫車出行之外，自駕出游也引爆了租車市場新一輪消費熱潮。神州租車發布的2024年春節租車大數據（以下簡稱“神州大數據”）顯示，2024年春節延續去年假期出游火爆場景，首次呈現節前返鄉和節后旅游雙高峰，各類型車輛預訂火爆，租期10天及以上訂單量增長超30%。滴滴租車數據顯示，今年春節假期較長，用戶租車平均時間也更長，達到4.7天。

2024年春節假期全國高速公路擁堵預測 圖片來源：百度發布的2024春節假期出行預測報告

值得一提的是，世界各地回國團圓的游客也成為了今年春節出行的一大亮點。租租車數據顯示，春節期間，來自美國、加拿大、法國、日本、英國、越南、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、澳大利亞等國同胞回國過年，用車量相比去年春節增漲678%。中國香港澳門地區游客也紛紛北上，感受內地春節氛圍。春節期間港澳游客北上訂單環比增長246%，平均用車時長達5.2天。

港澳臺和海外市場也是滴滴的重點發力方向，滴滴出行數據顯示，今年春節假期香港市場使用滴滴出行App的打車需求較去年同期上漲169%，比節前同期增長了40%，香港國際機場、出入境口岸、迪士尼樂園度假區成為春節期間最熱門打車區域。

在海外，使用滴滴出行國際版App的打車需求在春節假期同比上漲165%。其中，中國用戶春節假期在海外使用滴滴出行國際版的需求較去年同期上漲了15倍。

出行平臺再燃價格戰、服務戰

在游客們享受春節假期的過程中，奧運冠軍傅園慧包車出行遭遇司機半路要價的事件迅速引發熱議。

雖然包車與出行平臺提供的租車、打車等服務不同，這兩年來，關于網約車、租車平臺的服務質量以及合規率的討論層出不窮，價格戰、市場份額爭奪之外，出行平臺的精細化運營、服務、個性化競爭趨勢明顯。

業內認為，隨著年輕人成為主流消費群體，面對年輕人消費觀念的變化，旅游出行市場在供給端創新手段層出不窮，花樣不斷翻新。映射到出行市場，順應年輕消費者的消費心理，也有不少出行平臺推出各種各樣的優惠和個性化服務，爭奪市場份額。

《每日經濟新聞》記者發現，哈啰出行今年春節上線了取消保障和爽約必賠服務，減少車乘單方面的臨時變卦或取消行程。數據顯示，春節期間該服務單量較日常增長超過3倍。神州租車則強調自己的全直營模式，通過價格透明、服務規范、規模化布局等吸引年輕消費者的注意力。

北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪曾在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，春節期間訂單增加，也是平臺服務口碑迅速傳播的階段，向來是出行平臺激烈競爭的關鍵節點，出行平臺如何爭取更多用戶，吸引更多的優質司機都是重點要推進的工作，也為接下來的網約車市場格局之變提前做好準備。

在他看來，經過過去一年的競爭，網約車市場一家獨大的競爭格局可能會出現一些變化，平臺如何爭取更多用戶，吸引更多的優質司機都是重點要推進的工作。

封面圖片來源：每經記者 張建 攝